1樓：匿名使用者
這個得看你在哪個車廂了，一般來說是左側的這個9、10號靠窗，如果在列車中間帶列車長辦公席的就是右側的這個8、9號靠窗
2樓：張鈺濤
一般來說是左側的這個9、10號靠窗，如果在列車中間帶列車長辦公席的就是右側的這個8、9號靠窗.
眾多連續的車輛。在現代社會一般指火車，尤指由牽引機車和運貨或載客的車廂組成的連掛成列的火車。列車是在2023年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機而發明。
按規定的編掛條件、重量和長度將鐵路車輛編成的車列，並配有牽引機車和乘務人員，以及列車標誌。列車按功能分為運送旅客的旅客列車、運輸貨物的貨物列車和客貨兼運的客貨混合列車，以及為軍用和搶救用的特定功能的列車。旅客列車分為t字頭直達特別快車、d字頭動車，k字頭快車和普通客車。
貨物列車分為始發直達列車、區段列車、摘掛列車等數種。
3樓：匿名使用者
k8402的硬座車廂是25g型硬座車廂，全車廂定員118人。
座位分佈示意圖：
窗 1 2 過 3 4窗戶 5 6 7 道 8 9戶———— ——
窗10 11 12 過 13 14窗
戶15 16 17 道 18 19戶
———— ——
9號和10好靠窗
k8402次列車途經**
4樓：匿名使用者
k8402是從溫州開往阜陽的快速列車，途經以下各站：
k360次列車和k1556次列車的蘇州站是同一站嗎
k360次列車和k1556次列車的蘇州站是同一站上海發 10 21 k1556 k1557次 31小時43分 南寧到 18 04 站次 站名 到達時間 開車時間 停車時間 執行時間1 上海 起點站 10 21 2 崑山 10 56 11 00 4分 35分鐘3 蘇州 11 24 11 30 6分 1...
請問K9004次列車02號車廂80號座位是靠窗的嗎
k9004次由深圳發往岳陽,列車屬於空調快速編制,始發站深圳站的發車時間是19 02分,正點到終點站岳陽站的時間是第二天的07 02分,全程區間1001公里,歷時11小時42分,硬座全票130元,硬臥下鋪239元,軟臥下鋪365元.附k9004次詳細的列車時刻表如下 車次,始發站,終點站,車輛型別,...
k246次列車從成都 揚州的票價
k246次 成都 揚州 該車21 15分從成都站始發，第3天06 28分到達揚州站，硬座票價245元，硬臥上鋪416元，中鋪431元，下鋪446元。車次，始發站，終點站，車輛型別，發站，發時，到站，到時，里程，歷時，硬座，軟座，硬臥中，軟臥下。k246 k247 成都 揚州 空調快速 成都 21 1...