變頻空調抽真空結束後壓力錶從加氟口拆下不會有空氣進去嗎

2021-04-03 11:27:32 字數 5107 閱讀 5529

1樓:相當小把戲

第8步在拆掉複合壓力錶膠管之前要求先開啟高壓閥5~6秒,這是要從室外機系統管路中放出一定量的冷媒到內外機連線管和室內機管路中去,保持這部分之前抽真空的管路中的氣壓是正壓狀態。然後才是拆掉「充氟管」。

也就是說先讓被抽真空的管路中填充一定量的冷媒,呈正壓狀態下再去拆掉膠管。頂多就是洩露掉少量的冷媒,但不會導致空氣進入到管路中去。

2樓:唯進不止

應該不會,第8步不是擰開高壓閥1/4圈了嗎,那麼外機內的氟利昂就會充滿內機和管路,壓力大於空氣壓力。

你這篇文章應該是講解如何將內機及管路里的空氣排除的吧。不是整機抽真空。應該屬於安裝過程的講解。不是維修。

3樓:誰拿走我的密碼

正常的抽真空後(確認沒有洩漏後),應該立即加氟。完畢後快速拆下各連線管。其它的操作均不正確。

因為時間一長各連線軟管都是有輕微洩漏的。就算你不進行任何操作仍然會有空氣進入系統的。

4樓:匿名使用者

不會的,如果是專業的人員操作他會把介面處的閥門給關閉了(注:即用六角扳手已經擰緊了),要是自己抽空地話應提前諮詢一下專業 人員

5樓:手機使用者

不另外給錢安裝小費是不會真抽的.你眼睛盯上看也沒用、因為抽真空特別煩步驟。後抽只是麻痺心理吧。

越是態度不好的客戶。越是不會給他的空調真抽的。以為他是客戶就不得了。

連個水都捨不得買還叫安裝人喝。。。。。。。

空調加氟具體步驟!需要抽真空嗎?

6樓:成就家修

變頻的空調這個是需要的。

1.空調抽真空時,高、低壓閥門不可開啟;連線軟管接在機器的加氟嘴上;視機器的大小,抽的時間也需要加長,一般掛機15分鐘、櫃機25分鐘為佳;抽完真空,保壓3~5分鐘,看壓力是否回彈,如有回彈(則檢查連線管接頭、連線銅管等部位是否擰緊,直到確保無漏點為止,再次抽真空)。

2.按先關閉真空表上的閥門、再關真空泵、開啟高壓閥門,看壓力上升到0.1mpa,關閉高壓閥門,(這個次序是為了檢測接加氟嘴的軟管頂針是否已經頂開加氟嘴內的頂針,如果表上壓力未上升,則頂針未起作用,抽真空就必須重新抽。

3.保證在下連線軟管時因為管內是負壓而造成空氣再次進入系統);快速卸下連線軟管,擰緊加氟嘴蓋子;以上步驟完成後,開啟高、低壓閥門,擰緊高、低壓閥門蓋子;試機。

7樓:209小黑

需要抽真空的。

1、用複合壓力錶把冷媒罐

針閥閥口和空調氣管截止閥上的針閥連線起來;與截止閥針閥連線的膠管介面先保持不擰緊的狀態;

2、開啟冷媒罐上的開關閥門,開啟復合壓力錶閥門,待截止閥針閥介面有白色的霧狀冷媒噴出時快速擰緊管介面並關閉複合壓力錶閥門;

3、空調開製冷模式執行,如果是冬天的話就開強制製冷模式執行;

4、待空調系統執行相對穩定的時候開啟復合壓力錶閥門加註氟利昂,用電子秤承重或者是根據空調系統執行狀態引數值來判斷所需要追加的合適冷媒量即可。

8樓:cclun巨蟹

1、 將歧管壓力計上的兩根高、低壓力軟管分別與壓縮機或管路上的高低介面相連,將

歧管壓力計上的中間軟管與真空泵相連。

2、開啟歧管壓力計上的手動高、低壓閥,啟動真空泵,抽真空15~30min。

3、 關閉歧管壓力計上的手動高、低壓閥,放置5分鐘,觀察壓力錶指示壓力是否回升。若回升,則表示系統洩漏,此時應進行檢漏和修補。若壓力錶指標保持不動,則可以進行充注。

空調氟利昂的作用

空調在工作過程中,空調的 壓縮機 會將 蒸發器 中氣態的氟利昂吸入,經過壓縮使其成為高溫高壓的氣體,之後通過膨脹閥將高溫高壓的氟利昂氣體送入到冷凝器中經過散熱之後空調氟利昂會變成低溫高壓的液體,這時空調所吹出的風就是熱風。

之後低溫高壓的氟利昂經過了毛細血管,經過毛細血管的節流進入到蒸發器,氟利昂在進入蒸發器之後,空間突然的增大,壓力減小,氟利昂由液體變為氣體,在這一過程中,氟利昂將會吸收大量的熱蒸發器也就會變冷,當室內機 風扇 從蒸發器上吹過之後,空調吹出的風就會變為冷風,實現製冷。

9樓:匿名使用者

可以的話,最好抽

先抽真空,完全真空後,擰住壓力錶開關,不讓漏氣,然後等幾分鐘,如果壓力錶壓力從負壓跑回零就代表有漏的地方,詳細檢查,沒有一直還在負壓的就沒問題,直接加進去,然後開機,慢慢調整,不要急著一下加,因為開機時候壓力不穩定,等開機五分鐘左右穩定下來壓力才為準確,加到4.5-5壓力就好

10樓:匿名使用者

如果有條件,就用真空泵抽空;或者擰鬆空調室外機高壓管螺帽,(因為高壓管螺帽較小,容易操作)開啟室外機低壓端三通閥,用雪種將空氣趕入室內機,再經高壓管從高壓管螺帽處排出,一般持續10數秒鐘即可。

11樓:匿名使用者

看什麼空調了,如果家用的,最好抽了,就那麼點氟利昂,擰住壓力錶開關,不讓漏氣,然後等幾分鐘,如果壓力錶壓力從負壓跑回零就代表有漏的地方,詳細檢查,沒有一直還在負壓的就沒問題,直接加進去,然後開機,慢慢調整,不要急著一下加,因為開機時候壓力不穩定,等開機五分鐘左右穩定下來壓力才為準確,加到4.5-5壓力就好

12樓:匿名使用者

肯定要抽空。因他不能有空氣。步距是真空泵抽。(410)其它的用自排法抽空

汽車空調抽真空和加氟步驟,高低壓力怎麼看?

13樓:匿名使用者

維修空調順序是:先給空調系統打壓縮空氣,壓力打到180,最高不超過200,觀察至少1一個小時錶針不能下降,如果下降,應檢查洩**,如壓力正常,進行抽真空,直至抽出系統全部空氣,大概需要半小時以上,抽真空後進行負保壓20分鐘以上,錶針不應該動,然後從先從高壓加冷媒,待高壓加不進去時,開啟空調,調到最低溫度,一般車型是18度,鼓風機開到風量最大,這時再從低壓加冷媒,直至高壓加到150_160,低壓再50-60,這時觀察空調壓縮機能自動啟停機,室內用空調溫度測試儀檢測室內出風口溫度溫度降到零下基本就可以了。

準確加氟的依據和方法:

定量加氟:在三通截止閥工藝口連線好三通閥、壓力錶、加氟軟管、氟瓶或真空泵等。放氟抽真空後,開始慢慢加氟。

用檯秤等較精確的計量工具稱重,當氟瓶內氟的減少量等於空調銘牌上的標準加氟量時,關閉氟瓶閥門。

檢測電流。

檢測壓力,方法:將空調置於製冷高速風狀態(冬天,制熱需要加氟時,將空調設定於強制製冷狀態或將室溫感測器置於27℃左右的溫水中,模擬夏天溫度讓空調處於製冷狀態)下運轉,在低壓截止閥工藝口,邊加氟邊觀察真空壓力錶的低壓壓力,當低壓在0.49mpa(夏天)或0.

25mpa(冬天),關閉氟瓶閥門。再考慮室外機空氣溫度高低、室內冷負荷大小等影響低壓壓力的因素,微調氟利昂的量和表壓力,做到準確加氟。進行微調的原因是因為低壓力與室內冷負荷成正比,即冷負荷越大,壓力越高,反之越低;加氟工藝口及附近管道,因安裝在室外,其壓力及蒸發溫度受外界氣溫影響很大,室內熱交換器實際壓力及蒸發溫度夏天要偏高一些,冬天要偏低一些。

實踐中總結的在風扇高速風,室內溫度為27℃的情況下,低壓壓力資料如附表所示。

觀察法:將空調設定在製冷或制熱高速風狀態下運轉,加氟量準確時室內熱交換器進、出風口處10cm的溫差是:製冷時大於12℃,制熱時大於16℃;製冷時,室內熱交換器全部結露 、蒸發聲均勻低沉、室外截止閥處結露、夏季冷凝滴水連續不斷、室內熱交換器與毛細管的連線處無霜有露 等;制熱時,室內熱交換器壁溫大於40℃。

  在實際維修中,變頻空調因對加氟量的準確性要求相當高,或定頻空調因製冷管路系統需抽真空時,宜採用定量加氟方法。若管路系統需補充氟時,宜採用以測電流為主、測表壓為輔,兼顧觀察的方法。

14樓:宋少

空調加氟步驟和方法(普通家用空調機)

一、空調缺氟後的現象 壓縮機連續運轉30分鐘後,若製冷系統「缺氟」,會出現下述現象:

1、氣管閥門發乾,用手觸控沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前,使該閥的製冷劑過度增大,閥門的溫度升高,大於室外空氣的漏點溫度。

2、液管閥門結霜。其原因是「缺氟」導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低於冰點。

3、開啟室內機面板,取下過濾網,可發現部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足,僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱,使製冷面積相應減少。

4、室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低,排風溫度也隨之降低。

5、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷面積減少,結露面積也減少,凝結水量降低。

6、室外機氣、液閥門有油汙,有油汙就有洩露。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性,氟從漏點逸出後進入大氣中,而油附著在漏點周圍。

7、測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工負荷減少,電流下降。

8、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。

另外,室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象;只有液管閥門結霜說明「缺氟」;只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低;兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。

二、加氟裝置:

加氟管(充氟管)

真空壓力錶帶三通閥

開瓶閥(開啟閥)

三、「空調補氟」的操作

1、用充氟軟管連線製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口,排除軟管內空氣。

2、啟動壓縮機,利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體(若製冷系統預先抽真空,應在停機狀態下先充入製冷劑氣體,待壓力錶指標不再升高時,再啟機充氟)

3、充氟過程中觀察壓力錶指標變化。通過間斷地充氟使壓力錶指標維持在0.45-0.5mpa範圍內。

4、試運轉30分鐘後,空調器應出現上述的正常運轉狀態。

5、停機後用洗滌靈檢查各個洩露疑點。

加氟前的準備工作:

1.首先將雙表頭壓力錶與氟管相接

2.黃色工藝管與氟瓶相接

3.拆下空調三通修理閥帽

4.空調器三通閥內建閥蕊

5.空調加氟管內建頂針

6.將藍色管套上三通閥工藝口

7.這時開啟氟瓶閥門 並小開雙表頭低壓氟 排出氟管與氟表中空氣約5秒鐘後 擰緊加氟管直至頂開三通閥蕊。

這時可開機執行空調加氟量的判定:

1.根據壓力錶的讀數。

2.聽壓縮機的聲音,加氟多,壓縮機重,聲音較沉悶,少了反之,一般壓縮機有一個正常的負荷,多了可能損壞壓縮機,少了可能「製冷效果比」不好。

3.如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流,這樣做比較理想,而且可以較準的判斷加氟量。

4.看室內機的出風涼度,一般出風口在8-15℃之間.

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