1樓：匿名使用者
多磨合一段時間，拉缸，拉瓦冒白煙。如果燃燒不充分就可能卡噴遊器了。卡噴油器就冒藍煙，多拉幾下轉速 ，檢查進油提前角，如果不對。也是藍煙
2樓：匿名使用者
拆下排氣支管 發動後觀察各缸是否排氣一樣？有沒有油漬噴出？如果個別缸有油漬 考慮這缸的氣門密封不好 油嘴是否咬死？
活塞環是否裝反？沒有油漬出現 更換供油提前器試試？
3樓：匿名使用者
如機器安裝的沒有問題的話，那就需要好好的磨合了，低負荷工作50小時或行駛2500公里，你再看。
4樓：匿名使用者
活塞環對口或者方向裝反，沒磨合好。
5樓：匿名使用者
帶點負荷磨合一段時間就會好的。不用擔心。估計需要10幾天
柴油機冷車難啟動冒藍煙，熱車時好的，四配套剛換了，油泵油嘴也校了，我的發動機是雲內4100的，請教高人
6樓：匿名使用者
活塞的幾何尺寸或活塞頂部的樣式不同都有問題
7樓：匿名使用者
冷車難啟動是裝配過緊造成的 冒藍煙是還沒磨合好 建議多磨合一段時間看一看
8樓：陳鵬
我也見過你用水量一下活塞的燃燒室是否一樣
我貨車是4102的發動機，剛換過四配套，還是冒藍煙，是什麼原因？？請高人賜教！！！
9樓：0536汽修
剛換四配套冒少
抄許藍煙是允許襲的，因為新活塞新活塞環在新缸套中沒有磨合到最佳狀態，如果冒藍煙很多的話就是問題了，一般是活塞環沒有裝好，或者是氣門油封進機油，還有就是如果你的車是增壓的話增壓器燒機油也會冒藍煙，
啟動不好一般是因為噴油系統故障或者是缸壓不足，噴油主要是油頭油泵，油頭霧化不好或者是油泵壓力不足都會造成不好啟動，缸壓不足主要是因為氣門密封不嚴，在活塞壓縮的時候達不到燃燒值，造成不燃燒，
鑑於你這個車冒藍煙又不好啟動，所以建議你拆缸蓋檢查氣門系統，是不是氣門工作面磨損厲害，或者氣門導管間隙太大。
10樓：紅塵
不知道他裝的如何
氣門油封咋樣
11樓：匿名使用者
帶負荷磨合一段時間看看。
四配套換了還燒機油冒藍煙，發動機燒機油冒藍煙而且從排氣管噴機油是不是要換四配套啊？
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