1樓：莉莉
發動機省不省油，看是怎麼個用法。
如果小馬拉大車，就費油。
如果負載跟發動機的能力不相上下，就不費油。
不同型號的發動機耗油量是有區別的。這要看工廠是怎麼設計的，在原來的基礎上做了哪些改變。
2樓：鄺倩闕代巧
這個很大的區別！而且p12有兩種，一種兩氣門的一種四氣門的，兩氣門又分為大泵和電噴的！兩氣門和四氣門明顯區別除了氣門還有齒輪室四氣門的後置齒輪室，兩氣門的前置齒輪室，p12和p10明顯區別排量p12
12l，p10
10l機體的話可想而知了
濰柴發動機340馬力的，10升的與12升的有什麼不同 5
3樓：青天專用
濰柴10升機就是通常所說的藍擎wp10系列（9.726l），濰柴12升機即指的是wp12系列（11.6l）。
二者都是現在濰柴比較先進的主打機型。就動力性而言，wp12一般比wp10好，但也要看具體型號。而經濟性而言，wp10在額定功況的油耗≤217g/kw.
h ，最低滿負荷bsfc≤196g/kw.h；wp12在額定功況的油耗≤205g/kw.h ，最低滿負荷bsfc≤185g/kw.
h；由此可見wp12要比wp10省油。
目前的wp12國四發動機上都有egr系統（外部egr）。
東風配的所謂雷諾發動機即：dci11發動機，排量達11.1升，動力覆蓋170~310千瓦，排放達到國ⅲ水平，並具備進一步升級到國ⅳ水平的技術儲備，全工況最低比油耗190g/kw.
h，所以還是wp12最省油啦。
4樓：匿名使用者
如果功率相同，排量不同，那麼其標定轉速應該也不同，也就是說，10l的標定轉速要高於12l的轉速，濰柴的10l的發動機是wp10系列的6缸發動機，缸徑x行程=126x130，標定轉速是2200轉/分，濰柴的12l的發動機是wp12系列的6缸發動機，缸徑x行程=126x155，標定轉速是2100轉/分，可以看出10l的是通過縮短行程減小排量，但一般短行程可以適應高轉速，所以其標定轉速就相應提高到2200轉/分，就可以使其功率與12l的相同。
5樓：匿名使用者
你說的應該是10升與12升的發動機有什麼區別吧？顧名思義，12升的要比10升的機要好。其他的基本一樣。
6樓：匿名使用者
具體說說吧，太簡單不好判斷。
樓上說的離合器是一個可能，可以檢查轉速拉不上是離合器是否不正常發熱，如果是的話基本可以判定是離合器問題。
如果不是的話，建議提供更加詳細的描述。
7樓：不可忤逆的龍鱗
濰柴發動機340馬力的，10升的與12升的區別就是渦輪增壓跟中冷增壓。渦輪增壓當然沒有中冷增壓好！！！！
8樓：大灰小花貓
濰柴的10l是在12l上縮行程來的。
這麼做是為了擴大它的適配範圍。
濰柴發動機340馬力能換上310,290馬力油泵可以嗎?如果換310，290馬力的會比340的省油嗎
9樓：餘讓厚俏
朋友你說的是藍擎bai1代
duwp10的還是藍引擎2代wp12的？zhi
高壓共軌的還是老式的機dao械油泵的回？如果安裝的尺寸答是一樣的應該是可以更換的，只不過更換以後動力就會變化，340馬力更換290馬力的以後，由於噴油量改變了，動力就達不到340馬力了，至於省油肯定能省一點的，但是馬力變小以後以前能爬的坡現在不一定能用同樣的檔位爬上去，具體看你的路況來決定；
10樓：王多祥
油肯定會少一點的！ 問題是你的發動機功率不會達到標定功率！
11樓：匿名使用者
310的是沒問題的，濰柴的馬力區分標準以300馬力為界點，290噴油器不行，增壓器也是不同的，活塞都一樣！
12樓：佛說有煙沒火
沒這麼幹的 不能通用 290 310 340 各馬力之間 不只是油泵不一樣 燃燒室也不一樣
336與340發動機是一樣的
13樓：匿名使用者
裝得上就可以,說不定是一樣的油泵
濰柴發動機下排氣有水，噴機油，濰柴發動機下排氣管突然噴機油是怎麼回事？
一 排氣管裡面有機油可能有以下原因 活塞環磨損密封不嚴。氣缸墊有位置損壞 二 可能存在燒機油的現象，在輕度燒機油的開始階段，由於機油深入漏氣的部位，幫助起到了一定的密封作用，所以會使機器動力暫時增大。若不及時修理，不僅動力會明顯下降，油品受到汙染後變質，對機器整體的潤滑效果也會降低，最終導致發動機嚴...
濰柴發動機為什麼會燒機油，濰柴發動機為什麼會燒機油
1 發動機內部的活塞環出現了故障，導致不密封，機油流入到缸內燃燒，導致燒機油的故障出現。2 發動機缸蓋和缸體之間的密封墊出現了變形或者破損，導致油道內的機油流入缸內燃燒，導致燒機油的故障出現。3 發動機缸壁磨損，活塞環和缸壁之間出現了縫隙，導致機油流入缸內燃燒，導致燒機油的 是不是配件質量不行啊。你...
濰柴發動機的氣門怎麼調
順時針轉動曲軸，1缸進氣門搖臂剛剛點頭的時候，調整2缸排 3缸進 4缸排 5缸進 6缸進排都調整，然後再轉動發動機一週，6缸進氣門剛剛點頭時，調整1缸進排 2缸進 3缸排 4缸進 5缸排。冷態時，進氣門間隙為30絲，排氣門間隙為40絲。調整完後，再轉動發動機按上面的方法檢查一遍。氣門是由氣門頭部和杆...