為什麼汽車公里數每40到50秒就掉一公里但是距離卻沒跑到一公

2021-04-01 11:08:19 字數 4917 閱讀 6109

1樓:克萊斯勒

汽車的續航不是很準的,所以你總是依賴續航來開車也不是明智的辦法,你續航顯示少了一公里實際上是按照你最近的油耗計算出來的,它並不能表示你前面就是行駛了一公里

一公里要走多少步?

2樓:低調太虛偽

生態學上常規的

bai做法是du,一般一個人每

zhi50米走65步,

1公里大約是:1000*65/50=1300步。

步幅dao和身內高的公式:

人的赤腳長約是身容高的1/7

單步長在166cm以上的一般為高個

身高=單步長+1/3足跡長

單步長在14

8cm--166cm以上的一般為中個

身高=單步長+1/2足跡長

單步長在140cm以下的一般為矮個

身高=單步長+2/3足跡長

一公里走多久:

大約1m/s,步距大概60-75cm,頻率一半1步半/s,60-100m/min, 4-5km/h4-5km/h

正常行走的話,每公里用時11到15分鐘那個樣子,但你是女生,路程有1.5km,所以大約25分鐘

3樓:老表你真好嘢

正常人的話一步60cm。十步就是六米。1000步就是600米。這樣算的話大概是800部左右。

4樓:匿名使用者

這要看你走的步子有多大了··一般人一步將近1m,如果要是自然狀態下行走的話一公里應該是1200—1300左右吧··

5樓:真我的風彩

一公里差不多應該是10000步左右。

6樓:原點

一公里就是兩千米,得看你自己步子有多大,自己除一下

怎麼算汽車油耗一公里要多少錢 5

7樓:途虎話養車

最直接的方法就是自己手動計算。

舉例說明下:

假如你加了100元的汽油跑了100公里,那就沒車輛的每公里1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元,就是加了16l左右的汽油,那你的車輛百公里油耗在16l。每公里一元錢。

這個就是最準也是最簡單計算油耗的方法。

但是現在有很多車輛都是有百公里油耗的顯示,但是這個是電腦計算了,會有一定的誤差,所以想準確知道汽油的油耗,就可以自己計算一下。

8樓:匿名使用者

汽車已經成為我們的代步工具,油耗肯定是必不可少的,那麼有人問發兔了,汽車油耗怎麼算啊,多少錢一公里呢?

9樓:匿名使用者

1、兩次加油方式以加油槍跳槍結束標記

2、第一次加油完成後,汽車儀表盤記錄資料清零3、行駛一段時間後去同一家油站,儘量使用同一支加油槍,再次加油到跳槍4、用你加油錢除以公里數就算出來了

380/600=0.6333333

10樓:匿名使用者

百公里耗油量除與100然後乘與油價就可以了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:嘉美拜望

計算方式通常有幾種,第一種是比較不精確的。是以車輛百公里油耗作為計算基準的。

我們假設您使用95號汽油,假設目前95號汽油**為每公升7元,那麼100公里消耗掉8l汽油,一共就是56元油費。

平均到每1公里就是0.56元人民幣。我們可以按照這個計算方式,根據當前實際油價計算出車輛每1公里需要耗費多少油錢。

當然還有一個非常精準的油耗計算方法,就是一箱汽油完全消耗完,等到亮燈後用油耗計算軟體記錄里程數。然後加滿一箱油之後一直跑到下一次亮燈,再記錄一次里程數,按照加油量的多少,就能準確計算出實際油耗了。

12樓:史陶寧錯鯤

加油前看油表,加多少錢的油,等到跑到加油前的表數,檢視公里數!用錢數除以公里數!就是公里耗油錢數!!!希望能幫到您!!!

怎麼計算汽車跑多少公里用了多少油錢

13樓:ds喜歡張小帥

一般都是加滿油,看下跑多少公里(路程)。

假設加油200元93#汽油(5.1元/升),200元的油共跑了450公里,那麼計算方式就是: 200(加油總金額)÷5.

1(油價)÷450(里程數)=0.087升(每公里油耗)。

不過一般計算油耗都是按照每100公里的油耗來計算的,那麼計算公式就是:200(加油總金額)÷5.1(油價)÷(450÷100)里程數=8.7升(每百公里油耗)。

加滿了油到自動跳槍後,開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時,看看跑了多少公里。用50升減15升後,直接簡單計算油耗。例如跑了420公里,用50升減15升後得35升再被4.

2除得到8.333,這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。

車重與油耗的關係成正比,據說車重每下降10%,油耗也會相應下降若干個百分點。

汽車都有自己的「經濟時速」,一般設計在70~90公里區域內。如果在這個速度內,能夠暢通無阻地在城市中行駛,那麼油耗大小與標準試驗場中的試驗中的試驗數值應比較接近。但可惜,在我國很少有這樣暢通無阻的大城市。

當「汽車不如自行車跑得快時」,油耗的增加是很大的。

隨著汽車時代的來臨,我國的非專業司機越來越多,這就難免產生一大問題;不正確的駕駛習慣導致車輛油耗增加。同時專家指出,對大排量車的影響更大。

14樓:w緣故

首先,到加油站將油箱加滿,然後將計程器歸零,在平時開的路面行駛100多公里,其實就上下班開就可以了。此後在同一個加油站加油,不一定要全部開完,仍然加滿,記錄下加了多少升的油,記為a,再看一下計程器上的公里數,記為b。

此時按照如下公式計算:

★百公里實際油耗=a/b×100

舉個例子: 行駛里程(km) 150 耗油量(l) 14 百公里油耗(l/100km) 9.3

另外,考慮到有些車主的車子可能沒有計程器歸零的功能,那也沒關係,還有一個與其類似變通方法。

先將油箱加滿,再觀察一下里程錶所顯示的公里數,記為a。然後正常行駛一段路程,到加油站將油箱加滿,並記下該公里數為b,加註的油量為c,按照以下公式計算: ★百公里實際油耗=c/(b-a)×100 舉個例子:

開始里程錶數(km) 150 結束里程錶數(km) 300 油耗量(l) 16 百公里油耗(l/100km) 10.6 在兩數相除時,千萬不要將順序搞錯,否則油耗值可會相差很多。

15樓:靈魂

郵箱沒油的時候加滿 用到你加滿油前的位置,假如汽油是300 跑了 350公里,300除以350就你一公里花的錢

汽車儀表盤上兩個公里數,應該是沒跑一公里,都應該同時變化相同的數值嗎?

16樓:匿名使用者

是的, 同時累加. 一個是汽車的總行駛里程. 不能被清零.

另一個是小計里程,可以被清零,用於記錄某段時間內汽車的行駛里程,比如保養完後清零小里程,可以方便通過小里程知道什麼時候該去下次保養.

17樓:

看情況吧,以上圖經典福克斯為例,1是總里程,常規手段下不能清零的。2是小里程,可手動清零,或999.9公里後自動清零。

小里程精確到0.1公里的,總里程是精確到1公里。一般小里程到0.7,總程序就加1了,也就是說,上圖這輛車再走0.1公里,那麼數值就會變成21、20.7。

18樓:小小辣椒

不同車廠的考量不同。

有的的是同步增長。

有的是小里程實時增張,總里程每十公里增長。

也有的小里程每0.1公里增長,總里程滿1公里才增長。

不同車型有不同。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。

現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。

車速里程錶:

車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表,另一個是里程錶。

傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連線一根軟軸.軟軸內有一根鋼絲纜。

軟軸另一端連線到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉.鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。

罩圈與指標聯接並通過遊絲將指標置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指標因此被帶動。

這種車速里程錶簡單實用.被廣泛用於大小型汽車上。不過.

隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表,常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取訊號,通過脈衝頻率的變化使指標偏轉或者顯示數字。

里程錶是一種數字式儀表,它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿齧合,使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。

同車速表一樣,目前里程錶也有電子式里程錶,它從速度感測器獲取里程訊號。電子式里程錶累積的里程數字儲存在非易失性儲存器內,在無電狀下態資料也能儲存。

19樓:黑馬汽修

您好,汽車管家團隊為你解答

不是的,少的那個公里數必須等到一定的公里數後比如說999公里上面的那個公里數才發生變化

20樓:匿名使用者

不是,大表是總里程數,這個是不由你控制的自動走里程的,

小表一般用於使用者區間里程統計,是你按下按鈕時開始計算里程的,兩個里程錶跳動是可以不同步的。

21樓:匿名使用者

您好,您指的一個是總里程錶是記錄總行駛歷程數的,一個是小里程錶是可以設定記錄單次小歷程的,他們的記錄數值變化是一致的!(希望幫得到你,滿意請採納,謝謝!)

22樓:匿名使用者

一個是總里程數,一個是單次里程數,單里程一般一千公里清零一次,兩個表是一起走的

23樓:匿名使用者

一個是總里程數,一個是單次里程數 他們的變化清零後變化 就不一樣

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