挖掘機打火打著了,幾秒鐘自己熄火,反覆好幾次才正常,是怎麼回事呀

2021-03-28 22:45:59 字數 3827 閱讀 2937

1樓:匿名使用者

電磁閥有問題了,趕緊檢查,不然出大問題。

2樓:怨去願來生

可能是油路供油大了,校一下油閥吧。

新買的踏板125摩托車,打火啟動後2秒鐘自動熄火,要反覆好幾次才正常,

3樓:踏雪尋熊不捉魚

有可能是化油器的電控風門工作不太正常或是化油器的混合氣較稀,可以檢查調整一下,新車未經磨合,啟動效能並不在最佳狀態,而且,掌握正確的啟動方法也很重要,你可以去銷售商那裡諮詢一下。

4樓:匿名使用者

估計是 燃油負壓開關有問題,化油器在正常工作的時候,燃油負壓開關出現缸頭強制供油現象。

這個現象一般表現為:車輛停放時間長了後,打火不易,勉強打著火後排氣管有黑煙冒出來。

5樓:匿名使用者

啟動的時候加點油門能繼續著車嗎?如果能的話就是啟動技巧的問題,啟動以後要熱車,不熱車的情況下走怠速容易熄火

6樓:溫柔和寂寞

你調一下混合氣就行了。最好到售後那去調整。

7樓:csh薰衣草

化油器的混合氣過稀

新車沒有磨合好要隨著磨合期適當的調整一下

新買的踏板125摩托車,打火啟動後2秒鐘自動熄火,要反覆好幾次才正常

8樓:踏雪尋熊不捉魚

這種情況多是化油器不良或化油器的電控風門不良,也有可能是氣門間隙過小或新車未經磨合,氣門封閉不是很好,可以回售後檢查、調整一下,如果有必要,可以換一個新化油器試試。

9樓:寇香邢白凝

我認為你的車沒什麼問題,新車(舊車一般也這樣)剛啟動時怠速都

低,著不住火,版著一會就好,我權賣的車也有很多這樣的,現在的車為了省油,很多都這樣。你要是不喜歡這樣,就要找修理工把混合氣加濃,但一定會比以前費油

昂克賽拉打火階段打著以後幾秒鐘就抖動熄火 打好幾次才能正常行駛 行駛起來不會熄火

挖掘機打火打著了又熄火是怎麼回事

10樓:_裴先森

怠速不穩~ 檢查進氣進油系統和渦輪增壓, 確定機油已定時更換,校準大泵,我說的大泵是柴油泵不是液壓油泵

山東臨工85挖掘機打不著火,有時需要好幾次才能打著,是怎麼回事

11樓:非子

你好。對於這種bai情況,需du

要考慮:

1、發動zhi

機氣路是否dao通暢清潔;

2、發動機柴回油油路是否正常(柴濾是答

否清潔、油路是否進氣、高壓泵是否正常、熄火電磁閥位置是否合適等)。

故障較難處理,建議找個挖掘機修理師傅看看。

汽車打火困難,要多打幾次才打著,是什麼情況? 10

12樓:途虎話養車

啟動困難常見的故障點有:

1、汽車長時間停放

汽車電瓶的使用時間是造成虧

電的主要原因,通常汽車電瓶的使用壽命為兩到三年,如果超過這個年限,汽車一旦停駛兩三天就極容易出現虧電現象,導致啟動無力。

2、忘記關燈和車載電器

停車熄火時,忘記關車內照明燈,電瓶經過一夜的消耗後,可能電量不足,導致啟動無力。

3、熄火前忘關空調

大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動,這會造成每次開啟車輛的點火開關後,空調系統會自動啟動工作,後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高,時間一長會對電瓶造成損耗。

4、啟動馬達損壞

啟動馬達內部的碳刷磨損,導致啟馬達轉速不夠,帶動發動機的飛輪轉動比較吃力,所以就會出現啟動無力的故障現象。

13樓:匿名使用者

油泵問題,保壓不夠,時間間隔長了就這樣了。一般在熄火後,油泵會保壓正常壓力的7成左右,鑰匙開到on位置,油泵會工作2秒,但是油壓洩多了,作用不大。如果你反覆關開鑰匙幾次,再打火看看,如果能打著肯定就是油泵問題。

14樓:匿名使用者

汽車打火困難要多打幾次,像這種情況呢,你可能是火花塞有問題了吧,你可以到修車廠去檢查檢查。

15樓:老乞丐

你好,考慮可能是你的火花塞需要更換了。

16樓:匿名使用者

打火的硬體磨損厲害 接觸不良

17樓:匿名使用者

1.供油不足2.混合氣比有問題3.水箱溫度不夠4.火花塞有積碳

18樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

燃氣灶開啟的開始時能夠著火,1-2秒後就滅了,再打還能著火,然後再滅,反覆2次才能正常使用。什麼原因

19樓:多煩惱的人

可能是那個灶眼的出氣口不怎麼通腸了,不防把它拿下清洗一下再試試!!

20樓:匿名使用者

檢查熄火保護裝置是不是有髒東西覆蓋了

21樓:湖北姚海濤

1、你的燃氣灶每來邊都有兩條源針,一個是用來點火的,還有一條就是安全裝置,它叫「熱電偶」。當你在打火時火就能燒到它。這時,熱電偶就會導熱到爐具開關下面的一個電磁閥,電磁閥開始工作,開關就開始通氣,爐具就能正常工作了!

所以,你可以打著火後觀察一下,爐火是否燒到熱電偶了,如果沒有,那就看看是否有出火孔被堵塞了!

2、電磁閥壞了,更換電磁閥。

3、還有就是在你打著火後不要馬上就放手,再按三秒後再放。

(姚海濤整理)

22樓:匿名使用者

非常巧合,我家的燃氣灶早些年也曾發生過樓主說的情況,我家的燃氣灶不是很先進內,容只是非常普通的那種。開啟點火時,一邊能夠正常使用,一邊就是滅兩次才能正常使用。後來,我檢查了整個通道(不拔出軟管、不開啟器具),沒有發現故障,於是,我重點調整了有故障的灶眼,重新調整進風量——把中心的小灶眼的進風口調到最小,因為它並不需要多大的風量嘛。

於是乎,問題迎刃而解。

不知道我的經驗適不適和你?如果適合,記得給我加分。

23樓:天成王

軟管及打火開關處有堵塞。

24樓:匿名使用者

原因是熄火保護在起作用:打火後不馬上熄滅

而是要一到兩秒熄滅是因為專,熄火保護的一個反屬應時間,反覆2次後才能正常使用是因為熄火保護的作用就是當火熄滅後,熱電偶感應不到熱量(熄火保護有幾種有感應熱量的)而自動切斷氣路,將火熄滅,而在第一次**時熱電偶溫度還比較低,所以沒有開啟氣路,而點火兩次後溫度已經升高。

這個是正常顯現一般有熄火保護裝置的灶具,點火後要壓住旋鈕三秒後再放開,讓熱電偶充分加熱,就不會出現上述情況了,你可以試試點火後不要鬆開旋鈕保持按壓狀態幾秒後再鬆開,看是否還需要二次點火。

涼車打著火嘟嘟幾下滅火,反覆幾次才能正常著車咋回事

25樓:

車子水溫過高就會抄這樣 汽車ecu為了保襲

護車子把點火鎖死bai了 檢查一下冷du卻系 看看是zhi不是冷卻dao液少了 還是冷卻風扇不轉 再看看水溫感測器 但是一般水溫感測器有問題的話車都發不著 也不應定就是冷卻系的原因 去做一個檢查吧 車子不在旁邊 光說也沒用 判斷不出來 其他**也可能會引起熱車斷火

26樓:匿名使用者

發動機積碳多了或者涼車汽油壓力不足

27樓:晚安美麗姑娘

建議 1,檢查油路,是否有不通暢的地方,尤其是噴油嘴 2,檢查節氣門是否髒了。 3,檢查怠速馬達。

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