交通事故中摩托車與電動車相撞責任如何認定

2021-03-28 13:17:02 字數 5587 閱讀 8978

1樓:匿名使用者

一、如果是我們機動車全責,該怎麼辦就怎麼辦

如果是機動車負全責,首先看看騎車人有沒有受傷,如果受傷嚴重,先打**叫急救車,然後打122報警處理。接著給保險公司打**,由保險公司處理。

二、如果是騎車方有責任,一定要鑑定電動車屬性

如果是電動自行車有責任,那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警,對電動自行車的屬性進行鑑定,這樣才有機會保護自己的合法權益。

注意1:

先打**報警

別慌!如果人受傷了,還是叫急救車、報警。如果騎車人沒受傷或是輕微傷,那麼一定要打**報警,並且此時一定要牢記保護自己的合法權益。

注意2:

鑑定對方電動自行車是否違規

因為如果對方的電動自行車:

①設計時速大於20公里

②重量超過40公斤

③續航里程超過25公里

④電瓶額定連續輸出功率大於240

只要有一條符合,那麼這輛自行車就會被視同為「機動車」,那麼交通事故,就應該按照機動車事故範疇處理。所以你要做的就是,要求對騎車人的電動自行車進行鑑定。

注意3:

如果是違規車,將被視同為機動車處理

如果鑑定結果出來,電動自行車屬於「超標車」.那麼騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話,

就是無證駕駛,處以300元-2000元罰款,同時還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車

駕駛證的話,還要扣12分。因此大多數使用超標車的騎車人都會有所顧忌。

2樓:小馬分享時刻

這是機動車交通事故,責任需要舉證,證明對方有過錯,雙方均有過錯,依據各自的過錯大小承擔責任。

首先,因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書,這是所有賠償責任依據的開始。根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。如果有保險的,儘快與保險公司聯絡。

其次,對於因交通事故引起的致人人身損害,主要賠償範圍包括醫療費,住院費,護理費,營養費,誤工費,一次性傷殘補助金,精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之上。傷殘等級鑑定是由專門的鑑定機構鑑定。

第三,傷殘等級後確認後,依據當地的上年度職工平均工資,以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。

法律依據如下:

我國《道路交通安全法》第七十六條規定,機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

摩托車與電動車相撞責任如何界定?

3樓:細緻位飼

因為你們當時已經協商完成,事後發現受傷嚴重,可以由對方提出由交警劃分責任。一般來說,對方左轉應當讓直行,應當是對方的只要以上責任至全責,只要你沒有超速等情形,就是對方全責。

但是按交通法規定,交通事故賠償先在交強險分項賠償責任額度內全額賠償對方損失。有責死亡傷殘11萬元、醫療費用1萬元、財產損失2000元;無責死亡傷殘1.1萬元、醫療費用1000元、財產損失100元。

交強險賠償完畢後如仍有不足部分再根據責任劃分各自由商業險或自行承擔。一方是非機動車或行人時,減輕其賠償責任10%左右。所以,儘快報保險吧。

4樓:雪中行蹤

劃分的責任主要是看兩車在紅綠燈的位置,誰闖紅燈誰主責

電動車和摩托車相撞,責任如何認定?

5樓:樂途網問答

摩托車將承擔本起bai交通事du故的全部責任。

首先電動zhi車dao是在本道

專內(非機動車道)正常行駛,無違法行為。摩托車在屬通過非機動車道時未能遵守讓行規定,且碰撞位置是在非機動車道內,所以摩托車應承擔事故的全部責任,更何況還有個安全法76條(以人為本條款)。

至於電動車垂直撞到摩托車側面,不是認定事故的原因,認定交通事故是看本起事故是由誰的違法行為引發。

摩托車主把摩托車從地上扶起,對交通事故責任認定不會有影響,因為你不是為了毀滅證據而變動現場,這在我們處理交通事故時經常遇到,交警會根據摩托車的倒地劃痕及摩托車的油汙來確定摩托車的原始位置。

6樓:易書科技

我國法律雖bai未就電動車是否du屬於機動車做出規定,但

zhi是按照國家標準《dao電動自內行車通用技術條容件》相關規定:電動自行車的標準是能實現人力騎行、電動或電助功能的特種自行車,電動自行車的最高車速應不大於20km/h,整車質量應不大於40kg。因為只要其設計最大時速超過20km/h,重量大於40kg,並且不具備單獨人力驅動的電動車都屬於機動車。

對於此類超標電動車,已經屬於機動車。如果摩托車與電動車相撞,對於超標的電動車,就必須按照機動車與機動車的性質處理事故。

摩托車與電動車相撞的責任判定

7樓:_蘇辰西射手

因為你們抄

當時已經襲

協商完成,事後發現受傷嚴重,可以由對方提出由交警劃分責任。一般來說,對方左轉應當讓直行,應當是對方的只要以上責任至全責,只要你沒有超速等情形,就是對方全責。

但是按交通法規定,交通事故賠償先在交強險分項賠償責任額度內全額賠償對方損失。有責死亡傷殘11萬元、醫療費用1萬元、財產損失2000元;無責死亡傷殘1.1萬元、醫療費用1000元、財產損失100元。

交強險賠償完畢後如仍有不足部分再根據責任劃分各自由商業險或自行承擔。一方是非機動車或行人時,減輕其賠償責任10%左右。所以,儘快報保險吧。

8樓:曠蕩虢銳陣

摩托車同等或次要責任,電動自行車屬於非機動車,不應在機動車道內行駛,摩托車迴轉彎答時沒有確保安全,但是考慮到電動自行車是撞摩托車側面,表明摩托車已經實施轉彎並且車頭已經轉過去了,此時電動自行車應該減速讓行。

摩托車與電動車相撞責任如何界定

9樓:飄飄的神

真如你所說,如果你們家窮,沒有關係,那就不用害怕了,你們應該高興。因為你們窮,所以他們才拿你們沒辦法,他們最怕窮人,因為榨不出油水,咬你們一下也是啃一口酸水,還不如不纏你們的事,他們說得再多也只是嚇唬你們,實際上他們對你們沒有辦法。你要讓你老公安心看病,車到山前必有路,什麼也不用怕。

如果你老公真沒有喝酒,公安上也不敢整出來個喝酒的檢驗結果,那樣他們就是犯大罪了,現在公安上整頓得特別利害,幹不好就要丟烏紗帽,誰也不敢冒造假的風險拿自己的飯碗開玩笑。你們就放心好了。不過要注意,摩托車與電動車相撞,摩托車一般要負主要責任,因為我們國家把摩托車劃為機動車,把電動車劃為非機動車,等同於「自行車與行人」,機動車與非機動車相撞,責任劃分上都是把機動車責任劃得重的。

這個時候你們要保持心態平和,耐心地把這次事故的有關情況梳理一下,等交警詢問了,爭取把你們的責任說輕些,才是辦法,什麼都不要怕。

摩托車與電動車相撞責任如何認定,急需! 10

10樓:匿名使用者

電動車主要責任,摩托車次要責任。

看你說的情況應該4/6開

撞車的那一剎那沒有了,除非你右證據說明他超速,否則做技術鑑定很貴的。

就是證明他超速,也就是5/5開

11樓:匿名使用者

這事不好說,保護現場找交警是最好的辦法,一般來說誰的違章更嚴重誰擔責更多,看你這個情況電動車不知道橫過馬路有沒有走斑馬線或者有沒有闖紅燈,如果有那責任很輕微,如果沒有那就有點麻煩了。

交通事故:摩托車與電動車相撞責任如何認定

12樓:掘金知產

一、如果是我們機動車全責,該怎麼辦就怎麼辦

如果是機動車負全責,首先看看騎車人有沒有受傷,如果受傷嚴重,先打**叫急救車,然後打122報警處理。接著給保險公司打**,由保險公司處理。

二、如果是騎車方有責任,一定要鑑定電動車屬性

如果是電動自行車有責任,那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警,對電動自行車的屬性進行鑑定,這樣才有機會保護自己的合法權益。

注意1:先打**報警

別慌!如果人受傷了,還是叫急救車、報警。如果騎車人沒受傷或是輕微傷,那麼一定要打**報警,並且此時一定要牢記保護自己的合法權益。

注意2:鑑定對方電動自行車是否違規

因為如果對方的電動自行車:

①設計時速大於20公里

②重量超過40公斤

③續航里程超過25公里

④電瓶額定連續輸出功率大於240

只要有一條符合,那麼這輛自行車就會被視同為「機動車」,那麼交通事故,就應該按照機動車事故範疇處理。所以你要做的就是,要求對騎車人的電動自行車進行鑑定。

注意3:如果是違規車,將被視同為機動車處理

如果鑑定結果出來,電動自行車屬於「超標車」.那麼騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話,

就是無證駕駛,處以300元-2000元罰款,同時還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車

駕駛證的話,還要扣12分。因此大

多數使用超標車的騎車人都會有所顧忌。

13樓:匿名使用者

由交警部門出具事故認定書認定責任。如果感覺不合理,可以在收到事故認定書三日內,向上級主管部門申請複核。

摩托車與轎車相撞的交通事故責任認定

14樓:皮皮郭之歌

首先摩托車是穿越雙實線,不管什麼情況雙實線不允許跨越。這一條是交規裡明文規定的了。另外就是非機動車在距離路邊多少米發生交通意外也是承擔一定比例的責任的。

你這是在路中間,就是正常行駛,基本一般的責任摩托車也佔了。

如果你要是再沒有駕駛證,基本判你個全責也沒有錯。另外,兩輪摩托車載人在快速路上行駛。這一條又把責任劃沒有了。

如果上面的情況有一條,給判個承擔70%以上的責任都不算多。如果沒照沒牌,判個全責也不虧。不過交警不會判全責的,怎麼也會人道主義成分在裡面。

拓展資料:

(1)交通事故中的當事人,必須有一方使用車輛(車輛包括機動車和非機動車),而對另一方當事人的範圍並無要求。另一方可以是與交通活動相關的機動車輛的駕駛人員、乘客或者行人等,也可以是不以交通為目的,但其活動或者行為與交通有緊密聯絡的其他人。

(2)交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」範圍內。根據第119條的相關規定,交通事故中界定的「道路」具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車輛通行的地方,例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。

除此之外的地方發生的車輛事故,不能稱之為交通事故,但交警部門接到當事人的報案後,應當根據《道路交通安全法》第77條規定,對該事故作出事故認定,並製作交通事故認定書,事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標準進行賠償。

(3)若事故屬於交通事故,則必須有一方的車輛是正處於行進狀態,否則不屬於交通事故的範疇。

(4)事故當事人對於事故的發生在主觀上處於過失(包括:疏忽大意或者過於自信)、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身**或者財產損失的後果,否則不構成交通事故。

摩托車與電動車發生交通事故如何定責

1 你在bai 右轉時,沒有放慢速度 鳴笛,du或知道綠zhi化帶高不易觀察,應當dao在駛到與綠化 專帶平行時應 屬停車觀察,在確保沒有車輛經過時,再向前行駛。而你在不明路況的情況下,直接拐過來就加速行駛,因而與摩托車相接,造成事故的發生。這是主責。2 摩托車應當在機動車道上行駛,而他在非機動車道...

摩托車與電動車發生交通事故如何處理

1 確定事故責任 處理電瓶車交通事故程式一般先由交警部門勘查現場版和調查後權 確定事故責任,根據事故責任大小承擔相應責任,此時要保留好事故責任書,若對結果有異議,可在責任書有效期內持此責任書申請複議。2 起訴鑑定索賠 然後是起訴,申請傷殘鑑定,以鑑定為準在進行索賠 若事故中,有傷殘情況的,可向法院起...

摩托車無牌無證和電動車交通事故,摩托車無牌無證和電動車交通事故

不私了,不墊醫藥費,這個事情你們都有責任。根據交警的責任認 定書來劃內分責任。摩托車無牌無駕 容照要接受15以下拘留的行政處罰並罰款。根據責任認定書,摩托車如果有交強險,可以不計責任賠付1萬元。談不妥讓對方去法院起訴。不要怕 無證無牌摩托車與電動車交通事故責任認定 10 不私了,不墊醫藥費,這個事情...