柴油車後面冒藍煙是什麼原因,冒黑煙又是什麼原因?冒白煙又是

2021-03-27 07:54:16 字數 5606 閱讀 8183

1樓:匿名使用者

一般情況來說,冒藍煙就是燒機油了!冒黑煙的原因就比較多,比如:燃燒不充分,點火過遲,排氣門開啟過早,負荷過大,都會造成柴油車冒黑煙!

冒白煙,首先應該排除是冬天天氣原因!燃燒不充分也會冒白煙,大多情況是油品的問題了…可能是柴油中水分含量超標了…

2樓:匿名使用者

冒藍煙說明活塞環磨損嚴重 封閉不嚴了,機油竄到汽缸中燃燒了。冒黑煙檢查空氣濾清堵沒堵,油嘴咬沒咬死,氣門間隙怎麼樣?

排氣管冒黑煙是什麼原因?冒白煙是什麼原因?冒藍煙是什麼原因?

3樓:上海萬通汽車學校

一、白色bai的煙,發動機有燒防du凍液的情況zhi

,可能原因是dao汽缸墊損壞了。內

1、發動機溫度過低部分

容柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙

2、供油系中有水燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙

3 、噴油時抄間過遲由於噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙

4 、噴油嘴霧化不良霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合,從而冒白煙

5 、氣缸壓力過低部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。

二、黑色的煙,發動機燃燒不好,可能原因是由於進氣量和噴油量不匹配導致汽油燃燒不好,導致排專黑煙。

3、混合氣過濃。

2、火花塞工作不良

3、點火過遲

三、藍色的煙,發動機燒機油。可能原因有氣屬門油封損壞,或者氣缸墊損壞。

1、氣門油封問題

2、pcv閥失靈

3、內部磨損

4、長期不正確的駕駛方式、長期超負荷執行等,造成發動機過早衰老、磨損。

4樓:北京萬通汽車學校

排氣管冒黑煙:說bai明發動機du混合氣過濃導致燃zhi燒不充分。當空氣dao濾清器過髒、火回花塞不答良、點火線圈故障等,均會造成發動機冒黑煙。

排氣管冒白煙:說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋,氣缸墊損壞使氣缸內進水;機溫太低。可以通過以下方法解決:

清洗或更換噴油器,調整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買低價劣質油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.。

排氣管冒藍煙:說明機油進入燃燒室參加燃燒,活塞環與氣缸套未完全磨合,機油從縫隙進入;活塞環粘合在槽內,活塞環的錐面裝反,失去刮油的作用;活塞環磨損過度,機油從開口間隙跑進燃燒室;油底殼油麵過高;氣門與導管磨損,間隙過大。可以通過以下方法解決:

新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機,使各部零件能正常齧合;看清楚裝配記號,正確安裝活塞環;調換合格或加大尺寸的活塞環;查清油底殼油麵升高的原因,放出油底殼多餘的機油;減少濾清器油盤內機油;更換氣門導管。

5樓:匿名使用者

排氣管冒黑煙是燃油燃燒不充分,有積碳。

冒白煙是水蒸汽。

冒藍煙是燒機油。

貨車冒白煙,冒黑煙,冒藍煙,各是什麼原因

6樓:健康的身材

發動機排氣冒黑煙是燃料燃燒不良的特徵,應檢查燃料燃燒蒸發性是否合格?

供油是否過多?氣門是否磨損? 發動機排氣冒藍煙是由於機油竄入氣缸引起的,應檢查:

潤滑油是否過多;活塞環是否磨損、斷裂、裝反、或開口位於同側;氣門杆油封是否損壞等。 發動機排氣冒白煙是由於燃料霧化不好,或氣缸內進水,應檢查燃料蒸發性是否合格,檢查化油器是否漏油?查清水是從哪個部位進入氣缸的。

查清原因後,有針對性的維修處理。

7樓:淪陷

白眼燒水,黑煙柴油沒燒完!藍煙燒機油

請採納。

8樓:匿名使用者

柴油機冒藍煙是柴油機使用過程中最為常見的故障之一; 柴油機作業時冒藍煙,基本原因是柴油機機油參與了燃燒。柴油機工作時冒藍煙的主要原因是「燒機油」。造成柴油機「燒機油」的因素主要有下列幾個方面。

1、缸套、活塞環磨損嚴重、活塞環對口; 2、曲軸箱通風故障 : 3、機油油量太多: 4、氣門和導管間隙過大: 5.增壓器故障;6.空氣濾清堵塞

9樓:遠航汽修

燒水 燃燒不充分 燒機油 望設最佳

10樓:匿名使用者

哈哈哈 那是一個做什麼來的的東西

汽車排氣管冒黑煙是什麼原因?冒白煙是什麼原因?冒藍煙是什麼原因?

11樓:西安萬通汽修學校

1、排氣管冒黑煙

:說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣專濾清器過髒、火屬花塞不良、點火線圈故障等,均會造成發動機冒黑煙。

2、排氣管冒白煙:

說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋,氣缸墊損壞使氣缸內進水;機溫太低。可以通過以下方法解決:清洗或更換噴油器,調整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買低價劣質油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.

3、排氣管冒藍煙:

說明機油進入燃燒室參加燃燒,活塞環與氣缸套未完全磨合,機油從縫隙進入;活塞環粘合在槽內,活塞環的錐面裝反,失去刮油的作用;活塞環磨損過度,機油從開口間隙跑進燃燒室;油底殼油麵過高;氣門與導管磨損,間隙過大。可以通過以下方法解決:新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機,使各部零件能正常齧合;看清楚裝配記號,正確安裝活塞環;調換合格或加大尺寸的活塞環;查清油底殼油麵升高的原因,放出油底殼多餘的機油;減少濾清器油盤內機油;更換氣門導管。

12樓:經緯**

排氣管冒黑煙、藍煙、白煙的原因,看完你知道是為什麼了嗎

13樓:四川萬通汽車學院

發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等,均會造成排氣管冒黑煙,建議去做下保養

14樓:太原萬通汽車學校

冒黑煙是由於燃

油系統和進氣系統的不暢造成混合氣比例不適燃版燒不完全。這種權情況下,汽車會出現冒黑煙、爆震、動力不足、發動機運轉不穩、抖動等一系列問題。直接影響汽車的正常行駛,甚至會造成更嚴重的故障。

問題出現的原因是燃油系統、進氣系統和噴油嘴沒有定期進行保養,形成積碳及油泥等雜質。因此,汽車必須定期限進行燃油系統清洗保養。

排氣管冒黑煙,冒白煙,冒藍煙是什麼原因呢?該如何解決

15樓:匿名使用者

冒黑煙是燃油混和氣太濃,(也就是燃油供給量過多)冒白煙是燃燒的混和氣中有水分,冒藍煙是過量機油進入燃燒室參與燃燒,也就是燒機油。

16樓:匿名使用者

冒黑煙一般是指混合氣過濃。燃油太多,燃燒不充分。冒白煙一般是指燃油中有水。車上的防凍液通過別的途徑進入了氣缸,冒藍煙一般是指燃油中有機油,車輛燒機油了,需要修發動機了。

17樓:匿名使用者

你好!你的車是什麼情況?黑煙代表氧感測器或者三元催化壞了。白煙代表發動機燒水。藍煙代表燒機油。

柴油發動機冒黑煙,藍煙,白煙的原因是什麼

18樓:匿名使用者

1、尾氣冒藍煙是怎麼回事?

在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養(換機油)週期中(無滴漏現象)嚴重缺少,那麼可能是燒機油。其中,涼車「燒機油」時,每天早晨第一次著車,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發生;加速「燒機油」,在車輛行駛時,駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後,駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。

可以將車輛加滿機油,讓車行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重,然後再加滿機油,再讓車行駛1000公里。如此反覆3次,取得一個平均值,磨合期後機油的正常消耗一般可達到1l/1000km,如果超標,就要對發動機進行維修。

2、後果:可能導致發動機報廢

所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象,會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果,嚴重者發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

3、故障原因:正常磨損+非正常磨損

燒機油的原因分為兩種:正常磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以後的正常現象。一般車輛為20萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(空氣灰塵含量)對發動機的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。

此外,使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、長期在空氣質量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會造成發動機燒機油,從而減少使用壽命。

4、解決方法:選擇高品質油料

建議車主在駕駛過程中,應選擇品質較好的汽油;老舊車可以適當選用黏度稍大的機油,來增加活塞、缸壁間的密封性。當然,解決「燒機油」的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題;勤檢查機油標尺,按產品使用說明書要求,定期更換機油和機油濾清器,更換**機油濾清器備件;為了適應道路狀況,滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高階的發動機潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機(其工作溫度更高),更有必要使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車「燒機油」的一個重要因素。

19樓:錢印枝功妍

1、排氣管冒黑煙:

說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等,均會造成發動機冒黑煙。

2、排氣管冒白煙:

說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋,氣缸墊損壞使氣缸內進水;機溫太低。可以通過以下方法解決:清洗或更換噴油器,調整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買低價劣質油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.

3、排氣管冒藍煙:

說明機油進入燃燒室參加燃燒,活塞環與氣缸套未完全磨合,機油從縫隙進入;活塞環粘合在槽內,活塞環的錐面裝反,失去刮油的作用;活塞環磨損過度,機油從開口間隙跑進燃燒室;油底殼油麵過高;氣門與導管磨損,間隙過大。可以通過以下方法解決:新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機,使各部零件能正常齧合;看清楚裝配記號,正確安裝活塞環;調換合格或加大尺寸的活塞環;查清油底殼油麵升高的原因,放出油底殼多餘的機油;減少濾清器油盤內機油;更換氣門導管。

20樓:桓富貴祖妝

你好,冒藍煙的話說明發動機燒機油了。這種情況一般是由於活塞環損壞或者是氣門油封損壞造成的。冒白煙的話,這個是正常的。

發動機內部是有水分的,這個是蒸發所造成的。冒黑煙的話是燃燒不好,混合比過濃,希望我的回答可以幫到您

21樓:邶瑤況培

發動機排氣冒黑煙是燃料燃燒不良的特徵,應檢查燃料燃燒蒸發性是否合格?供油是否過多?氣門是否磨損?

發動機排氣冒藍煙是由於機油竄入氣缸引起的,應檢查:潤滑油是否過多;活塞環是否磨損、斷裂、裝反、或開口位於同側;氣門杆油封是否損壞等。

發動機排氣冒白煙是由於燃料霧化不好,或氣缸內進水,應檢查燃料蒸發性是否合格,檢查化油器是否漏油?查清水是從哪個部位進入氣缸的。

查清原因後,有針對性的維修處理。

柴油機冒藍煙是什麼原因,柴油發動機冒藍煙怎麼回事

你好柴油機冒藍煙是柴油機使用過程中最為常見的故障之一。柴油機作業時冒藍煙,基本原因是柴油機機油參與了燃燒。也就是說,柴油機工作時冒藍煙的主要原因是 燒機油 造成柴油機 燒機油 的因素主要有下列幾個方面。1 缸套 活塞環磨損嚴重 由於某些原因 這些原因包括 磨合試驗不足,空氣濾芯質量低劣,長時間低速低...

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