我的途觀車是1年車行駛3w公里前幾天燃油泵壞了

2021-03-25 20:33:40 字數 4803 閱讀 3261

1樓:匿名使用者

首先,那種所謂的燃油清潔劑建議可以少使用,因為這種東西並不一定有實質效果。其次,建議更換汽油濾清器。你的燃油泵在保修期出現問題,一般,燃油泵損壞最多的原因是燒壞,造成燃油泵燒壞的原因主要是燃油泵長期高溫工作,即有些車主使用時習慣油箱汽油只剩一點點的時候才去加油,也就是儀表盤上燃油報警燈亮了一段時間後才去加油。

告訴你以後最好在汽油指示表還剩一格的時候就去加油,不必非要等著油量報警燈報警才去加油或者在車子油量報警燈亮了之後儘快去加油,因為油量報警燈亮了除了表示油箱油量不多之外也表示安裝在油箱內部的燃油泵已經高於了它的工作油麵,油箱裡的燃油一般淹沒在燃油泵上,在燃油泵工作時也起到一個降溫的工作,如果油量報警,油箱油長期低於油泵工作面,會導致燃油泵長期高溫高負荷工作,時間長了會燒壞燃油泵。另外,像你描述的那樣,4s店對於你燃油泵出故障的解釋,我覺得你的燃油泵可能是由於油質不佳,燃油雜質過多,堵塞或者嚴重影響燃油泵正常工作,導致其效能衰退。針對這種問題,建議不要用所謂燃油清潔劑來解決問題,建議加油找正規大的加油站,然後勤換燃油濾清器,如果你的燃油濾清器是在油箱外面,建議最起碼2w公里或一年要換一次,如果你的燃油濾清器是在油箱內,建議最起碼3w公里或一年要換一次。

勤換汽油濾清器能夠減少汽油雜質的損壞。

對於你現在換了一個新的燃油泵而出現和你之前燃油泵正常工作時細微反差的問題,4s店也確實不好解釋。在這裡,我談談我個人的看法。4s店換的配件,你應該放心,應該是正廠配件。

新的燃油泵換上去,出現和以前燃油泵有反差的問題,有兩個可能,一,原車配件也就是裝車件,一般都會比後期換上去的配件要皮實或者質量效果要好,一般是因為原車裝車線上安裝工藝和安裝環境要比4s店強太多,裝車生產線上是有嚴格工藝要求的,環境溼度溫度都會要求比較嚴格,而在4s店,一般都是靠維修工的手和一般工具來給你安裝,環境溫度和溼度和生產線差許多,細節上就會有差異。二,後期的配件和裝車件肯定不是一個批次,甚至可能不是一個配件生產廠家,汽車生產廠家會根據自己的實際需求來定期或者隨機的更換汽車配件生產廠家。即使後期換的配件和裝車配件是同一個配件生產廠家,也會因為工藝原因或者工人,生產設施等因素的影響而造成前後配件質量還有效能上有些許差異。

所以,我想說的是,如果你現在燃油泵工作效能都還正常的話,你不必考慮那些細節。再怎麼說,裝車件是車輛一體化出廠的,整個車輛從商品車到你手上都經過了很長一段時間的磨合,所以,你也習慣了那麼一個裝車件即你的原廠燃油泵的工作狀態,換了一個新的配件上去,由於配件本身的問題還有你心理因素的問題,就導致了細節放大。

汽車啟動是一個複雜的問題,牽扯到車輛的電路(包括汽車電瓶,發動機起動機,點火線圈,火花塞等),還有油路(包括燃油泵,噴油嘴,節氣門閥體,怠速電機等)。車輛是由很多配件組合而成,你的車輛啟動狀態長期保持了一個工作狀態,突然換了一個新的燃油泵加入了配合,因為很多客觀或主觀的因素,燃油泵肯定很難達到以前一摸一樣的工作狀態。

囉嗦了許多,不知道你明白我想表達的意思沒有。

另,以後建議你還是換大眾專用機油。保養最好還是到4s店去。以後機械件全部去4s店更換,如果是一些鈑金件或者內飾件,不影響發動機和底盤效能的,如果你從**上考慮可以到外面維修,如果涉及到機械件建議儘量去4s店。

4s店的維修工技術可能還沒外面修理廠的師傅技術好,但是,起碼配件都是原廠的,而且是廠家認可的,如果出現任何質量問題都可找廠家進行合理的索賠。

個人意見,僅供參考。

2樓:末日若不離

這個怎麼說,他肯定不會說是自己的質量問題,把問題都推給消費者,現在就這樣,一萬多公里就出現這樣情況,確實心裡有點不舒服,如果還在保的話,你這樣可以鑑定,更換發動機了,燒機油可不是小事,影響到整個發動機的壽命,修理,要大卸八塊,。最近天冷,冷車啟動,可能是燃燒室穩定度,燃燒不盡,也有可能,但燒機油,確實是問題,

3樓:橋芊苑雙文

像你描述的情況,應該是安裝油泵時,保壓裝置沒有安裝到位,或有些管路沒有安裝到位。

肯定是安裝手法或責任心的問題,汽油泵不能正常保壓,建議換一家店。

汽車有的時候打不著火,是什麼原因。

4樓:暴走少女

1、氣溫過低

這種情況一般出現在冬天,因為這樣的環境下汽車機油的粘度和轉速都降低了,然而是電池點火能量降低,這樣一來易燃氣體就無法形成,也就難以打火,如果出現這種情況不用驚慌,並不是汽車故障,是屬於正常現象,可以試一下,先踩著離合打火。

2、火花塞

火花塞是汽車打火系統中的關鍵部件,而車輛的打火系統又是汽車心臟工不工作的關鍵所在,所以火花塞能不能正常工作,關係著車輛的工作效能及效率。

應急方法:可擰出火花塞擦乾淨,裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統,排除點火能量低的原因,常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。

3、油量不足

出現這種情況,只要給自己的愛車加上油,也就能夠消失了。所以說在平時駕駛的過程中,司機朋友也應該及時的檢視一下郵箱裡面的油量,當要接近警戒位置的時候,就要及時的給自己的車輛加入油了。

4、電瓶發生了虧電

電瓶虧電會在打火時應該能感覺到啟動機沒勁,有點帶不動發動機,連續打兩次火,那麼第一次就會比後面的勁大,越打不著火就沒勁了。

5、檔位不對

不過檔位不對這種情況一般只有新手才會犯,一般自動擋車型只有掛到p檔才可以啟動,如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。而很多車主在臨時停車時把檔位掛在n檔熄火。

5樓:忘洛心

如果汽車無法點火的話不用著急,因為這很可能不是非常大的毛病,而僅僅是操作出了一些問題。

最常見的一個原因就是汽車的方向盤遭到了鎖定,如果在車輛熄火的時候沒有注意的話,有可能會使方向盤處於一個鎖定的狀態,這個時候是無法進行點火操作的。這個時候只要使用物理方法就可以將方向盤解鎖,具體操作就是快速抖動鑰匙孔,基本上10秒鐘左右就能夠恢復正常。

當然有可能是因為供油管道的堵塞,導致機油無法充分大量的燃燒並提供給發動機,導致發動機工作效率低下,最終使汽車無法點火。

如果是因為這種原因的話,自己最好不要去擅自修理或者是觸碰相關的零件設施,而要把汽車開到相關的維修店進行管道疏通,有專業的工作人員進行處理,這樣才能夠保證行車的安全性。

當然還有一些其他比較常見的原因,比如說燃油不夠,電瓶電量不足等等,這些大多是因為平時生活中沒有過多的關注汽車狀況所導致的,並不用過於緊張。

6樓:等我為皇后

汽車打不著火還是很常見的一種問題,既然維修店已經幫你看過還是找不出問題,你可以看一下是不是因為愛車這幾個方面的原因,那就是電油汽這幾個原因,所以不妨根據它們三來逐一排查。

你排查了機油,三濾什麼的,但是有沒有檢查過汽車的蓄電池呢?

蓄電池的壽命也就兩三年左右,是不是你的蓄電池壽命快到了但是還沒有完全損壞,所以導致大火有時候打的著有時候打不著。

另外還有可能就是蓄電池虧電,也會出現有時候能打著火有時候打不著的情況,而且你那些節氣門這些都看過了,那更應該檢視一下是不是蓄電池這一塊出現了問題。

還有就是是不是油箱沒油啦,如果油箱加油不及時,你要它餓著肚子怎麼去給你幹活,所以還需要再看一下油箱及時加油,或許維修那天剛巧你加滿油了所以維修工人才看不出個所以然啦。

還有一個容易被忽視的小問題就是你的鑰匙是不是沒電,如果你的車屬於哪種拿著鑰匙就能一鍵啟動的車子,那麼可以看一下鑰匙是不是沒電了,鑰匙快沒電然後也會出現這種情況,最直接的判斷方法就是使用機械鑰匙來開車,如果機械鑰匙開車一切當正常,那肯定就是鑰匙的問題,如果不是這種車那這個問題自然就可以忽視啦。

還有就是燃油系統堵塞了也會出現這種情況,你開車之前清洗一下油路就可以了。

7樓:途虎話養車

愛車電瓶虧電打不著火是汽車使用中常見的一個故障,遇到這種故障我們可以採用幾種方式來啟動汽車。

1、用其它汽車上的電瓶接電打火。這是一般人首選的方法,有時也是唯一的選擇。接電時接線的順序不要弄錯了:

救援車的正極→故障車的正極,救援車的負極→發動機搭鐵。拆卸的順序與此相反。

2、對於手動檔的車型,可以採用推車啟動的方式。具體的方法是:一個人坐在駕駛位上,開啟鑰匙門,踩下離合器踏板,掛入二檔,然後由其他人推動汽車,當車速達到十公里/小時以上時,駕駛員迅速的抬起離合器踏板,由汽車來拖動發動機旋轉,發動機就會啟動了。

不過操作上有一定難度,新手還是不要輕易嘗試。

3、現在有一種應急啟動充電寶,直接夾在電瓶上就可以啟動。它的原理其實和向其它車輛借電是一樣的,但它只能啟動汽車一到兩次,再多的就無能為力了。

4、很多保險公司也提供緊急救援服務,你可以撥打你投保的保險公司的服務**,讓他們來救援。不過他們的速度有點慢,並且距離太遠也不行。

8樓:塵塵塵塵塵囂

發動機打不著火,是汽車最常見的故障之一。

打不著火有兩種情況:

一種是可以聽見啟動機的轉動聲,但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後,什麼聲音也沒有。

原因:1、電瓶虧電

當汽車電瓶虧電的時候,汽車就會出現打不著車的情況,而造成汽車電瓶虧電的原因有很多,比如電瓶缺水了,或者是電瓶出現故障了,使用空調時間太長等原因都會造成汽車電瓶虧電。在汽車打不著車的時候,首先要檢查一下汽車電瓶有沒有問題,是哪方面的問題,然後送去4s店維修。

2、氣溫過低

冬季天氣寒冷,汽車經常會出現打不著車的情況。這是因為低溫環境下,汽車機油的黏度轉速降低了,從而導致蓄電池點火能量降低,分子活動也降低,這樣一來,易燃氣體無法形成,也就難以著車了。

如果出現這種情況,不用驚慌,並不是汽車故障了,是正常現象,可以試一下先踩離合再打火,說不定會比較好著車。

3、汽車積碳

汽車發動機積碳會導致很多問題出現,最常見的問題就是汽車不好著車。而造成發動機積碳的原因有很多,比如汽油中有許多水分,燃油品種差,氣門座圈密封不良等等。所以如果汽車不好著車,大家不妨看一下汽車發動機是不是積碳很多,如果是的話,就及時清理掉。

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