1樓：匿名使用者
兩部分，1你的醫藥費賠償，用你的醫藥費發票找大車要錢，2大車給你的賠償，協商決定，協商不成，就打官司，我要是你，先要十萬，等他還價，底線是6萬。
2樓：匿名使用者
做法醫鑑定，找律師問。
你好，我騎電動車，正常行駛想超一輛自行車的，突然後面來了一輛電動車超了我的車，我們都摔倒，我沒事... 40
3樓：匿名使用者
交警出具了責任認定書了嗎？上面應該有判定各自承擔一半責任的理由。如果僅僅是調解而沒有具體書面檔案確認，那麼這也就是一個調解，不具有法律效力。
4樓：匿名使用者
你正常行駛，他想超車倒了管你啥事，交警處理當然希望早點息事寧人，照我說這種情況你最多給點人道主義關注，給多少錢看心情，反正要是我的話，只要我認定不是我的責任，我最多給個幾百塊錢表示下，
5樓：匿名使用者
關鍵是你們怎麼摔倒的？
這事交警也不好判斷，貌似也沒有相關法律，中國就是這樣的操蛋法制，很少有人憑良心說話了！
6樓：寒鴨涉水
事故認定書和調解書你簽了沒？簽了你就得給。交通事故責任認定事後很難變更。我沒有看懂摔倒的是你和騎自行車的，還是你和那個超車的。
你好，我騎電動車正常行駛，被騎摩托車颳倒，摩托車主又被大車撞死，我當吋沒報警走了，後來報警？
7樓：匿名使用者
颳倒當時都不報警，現在報警……能說的清楚麼？到底是誰颳倒誰，除非有監控映像證明你說的是事實。
8樓：匿名使用者
可以，報警反應當時情況
9樓：我是一個人
沒什麼用了，死人能負責任嗎？
10樓：金米豆粿
幸虧有大貨車，不然你就很麻煩了，我們這裡曾經發生過這樣的事，然後那個小孩沒事走了，結果賠了那個轉人的20多萬。
今早上班騎電動自行車撞了一個自行車，我的電動車是直行正常行駛
11樓：菸草菸草
1、這事具體的責任劃分，要由交警根據現場情況給你們劃分責任。你這樣避重就輕的含糊描述，網友沒法給出客觀的判斷。
2、交通意外要根據交規來判定責任；不是說，誰撞了誰，都是撞車人的責任。如果你描述的情況屬實的話。你可以放心了，責任不大。
根據交規來說，「支路進入主路的車輛應當避讓主路正常行駛的車輛，如果出現交通意外，支路車輛負全責。」自行車就屬於支路車輛，而電動車屬於主路正常行駛的車輛。顯然，責任不在你身上，是自行車方的全責；
3、如果交警判你們是主次責的話，也是自行車主責，電動車次責（因為電動車過路口時，沒有仔細觀察路況。）
我騎自行車逆行與電動車相撞，騎自行車人被撞成粉碎性骨折責任怎
在報警後，由交警來勘查現場，做事故責任認定，由交警來定主責 次責或全責 無責等，責任認定後，才能談到對事故處理及賠償等，對這種專業性很強的事情，別人說了不算，不如不說為好，在交通事故中，有人對交警對事故的責任認定不服起訴到法院，法官沒有幾個懂交通法，又沒去事故現場，最後判決案件仍然是以交警的交通事故...
電動車與自行車相撞，電動車與自行車相撞
暈死 居然有人說這是追尾 無語了.danny mccoy 你改去學下交規了 交規中有一個原則 就是 轉彎讓直行 意思就是 轉彎,變道等行為,不是你想變就能變的,而是要遵守統一的原則,轉彎車輛必須避讓直行車輛,讓直行車輛通過後 條件允許的情況下 才能變道和轉彎.如果你在轉彎或者變道的過程中,後車撞到你...
請問電動自行車好還是電動車好，是自行車好 還是電動車好？
這個我覺得需要看你的具體用途，我本身就是做電動車行業的。客觀的說，摩托車的優點是 靈活方便，不是每天充電，不會被限制續行里程，使用壽命長。缺點是需要符合法律法規的要求才能上路行駛，以及日常維護會比較麻煩，因為現在很多以前修摩托車的現在都改行修電動車了。電動車的優點 噪音小，無汙染，維護成本相對低，以...