馬自達3加裝玻璃自動升窗器後保險絲斷了,換個新的上去後,恢復

2021-03-23 16:17:18 字數 5998 閱讀 5267

1樓:匿名使用者

馬自達3加裝玻璃自動升窗器後保險絲斷了,更換一下應該是沒有問題的 最好是去專業的店裡

2樓:匿名使用者

馬自達3加裝玻璃自動升窗器,應該是耗電量太大造成的

馬自達3星騁發動汽車後車窗一健升窗會失效,還有時間也回到原始,要重新調,高手求解。

3樓:操控之魂

額,車載電瓶沒電或者接觸不良,電子裝置恢復到出廠設定。一鍵升窗一直按著別鬆手,玻璃降到底後堅持三秒,然後一直拉著別鬆手,玻璃升到頭後再堅持三秒,然後一鍵升窗就能用了。時間,自己調一下吧,太簡單了。。。

汽車線路改裝破過線現在想改回來怎麼弄?

4樓:天之涯崖

拆掉加裝線路,破皮部分膠布包一下

5樓:匿名使用者

不用擔心的,不會那麼容易自燃的,改動的路線一般最多影響車出現故障問題,不會產生自燃,你改裝破線正常的,又跑去4s換全部新的多浪費啊,先用著吧,有什麼時期再開去給4s幫你檢查吧。

6樓:匿名使用者

低音炮的線一定要從電池頭那裡拉,不然還真有點危險的。。。其他的線路沒問題。

7樓:屍尊

改過的線,都有保險絲嗎?

電瓶換完後 鎖車自動升窗功能沒有了 什麼原因

8樓:匿名使用者

斷電出現的故障,是正常現象,玻璃升降器初始化一下就好了,玻璃升到頂,開關保持3秒,依次操作各個門,初始化完成,

9樓:靈黑貓

你自己換的還是別人給你換的,如果是你自己換的查一下設定。要確認你換的時候沒有弄錯電極,弄錯電極了會燒線路。如果是別人給你換的找他修

新馬自達3駕駛座門板拆下後再安裝上車窗一鍵升窗功能消失了,什麼原因?怎麼恢復啊?

10樓:匿名使用者

恢復方法見一樓,原因是你拆的時候全部斷電了,再按上就會這樣,我也是拆了門板裝自動升降窗的時候發現的。

11樓:匿名使用者

向上到頂按3秒,再向下3秒.ok

12樓:匿名使用者

我覺得是車窗按鍵電路的問題(就是門板拆開後按鍵下面的小盒子),建議你4s複查

長安馬自達3右前車窗升窗不走軌道怎麼回事

13樓:匿名使用者

你好 此現象是由於玻璃升降器損耗過大而造成 建議更換玻璃升降器 便可解決 希望我的答覆對您有所幫助

14樓:匿名使用者

你好!是玻璃槽走位或者叫膠條老化引起的。

15樓:石家莊壹捷友誼

是不是玻璃泥槽的問題

大型車加裝倆大燈後保險絲燒掉· 現在把保險絲多纏了幾道後不斷了?

16樓:途虎話養車

這是不可取的做法,也是危險的,因為在原來的大燈線路上另外加裝一組大燈,勢回必增加大燈線路的負答荷,這是根據並聯電路歐姆定律決定的電流增加一倍(如果跟原有的大燈功率一樣的話),汽車在出廠時的設計中沒有考慮增加這麼大的負荷,所以會燒保險,並且保險盒底座也一樣道理,雖說你增加了保險絲不燒保險絲了但保險盒底座會發燙,久而久之底座就會損壞。最好的辦法是重新安裝一組大燈線路和保險盒以及開關。

為什麼玻璃升降器總壞,求助

17樓:西安萬通汽修學校

汽車玻璃升降常見問題

(一)汽車行駛在顛簸路面的時候,汽車玻璃會有異響。

原因分析:螺絲或卡扣的鬆動;門飾板內有異物;玻璃與內壓條之間有曠量。解決這種小故障,只需要及時清理異物、緊固玻璃、固定螺絲或是更換內壓條就好了。

具體應對方法:

(1)螺絲/卡扣鬆動導致。包括玻璃固定螺絲、升降導軌固定螺絲、門飾板卡扣、門飾板內其他螺絲等。

(2)門飾板內有異物干擾。比如名片、硬幣等,需清理。

(3)玻璃與內壓條之間有曠量。緊固玻璃固定螺絲或者更換內壓條。

(二)玻璃在升降過程中出現異響。

原因分析:一種是玻璃升降器導軌異響,這時只需要清理導軌並塗抹一些潤滑油;另一種是玻璃升降零部件故障,需要更換玻璃升降器總成。

(1)玻璃升降器導軌異響。主要原因在於螺絲鬆動,或者玻璃升降導軌太髒需要潤滑,可在清洗完導軌之後往上面塗抹潤滑脂以改善。

(2)玻璃升降器零部件故障。比如拉線、導軌、滑塊等,這些零部件損壞,一般只能更換玻璃升降器總成,單個零部件很少有可以更換的。

(三)玻璃升降困難,這是車主反映最多的一個問題,有些甚至需要藉助人力才能升起或降下。

原因分析:一種玻璃膠條老化變形,需要更換新的密封條,不嚴重的話就塗抹滑石粉潤滑;一種是玻璃升降導軌太髒有異物,需要清洗並塗抹潤滑脂;還有一種是電機故障或是電瓶電量低,需要充電或是更換電機。

(1)玻璃膠條(包括內壓條)老化、過髒、變形等,這會對玻璃上升或下降形成阻力。一般老化、變形等,最好是更換新的密封條,過髒的話直接清理就好。往玻璃密封條上噴點錶板蠟,或者塗抹滑石粉(起到潤滑作用),一般都能起到很好的效果。

(2)玻璃升降導軌太髒。同樣是潤滑的問題,清洗玻璃升降導軌並塗抹潤滑脂,可消除故障。

(3)注意是不是電瓶電量低的問題。在發動機未啟動的時候升降玻璃,消耗的是電瓶的電量,如果電瓶電量過低,就會有升降困難的情況。

(4)電機故障。電量充足、沒有阻力的情況下,升降困難,就很有可能是電機故障。

(5)玻璃升降器故障。包括玻璃升降導軌故障,拉線故障,滑塊故障等,只能更換玻璃升降機。

(6)玻璃膠條不合適。確實有一部分車存在玻璃膠條不合適的情況,這個時候可通過diy,用剪刀、刀子等對膠條形狀進行調整。

(四)如果玻璃升降器升一半後自動下降

原因分析:可能是密封膠條或玻璃升降器的問題,一般配備有車窗玻璃防夾功能的車會遇到這些問題。

綜合上面,可以簡要概括如下:

(常見故障和解決方案圖)

其實很多故障都可以自己動手排除,車主平時要注意對車窗做好養護工作,遇到問題也可以自己diy解決。

汽車玻璃升降不順暢diy養修法

(1)升降玻璃,發現有卡頓、不暢。

(2)玻璃降到最低,將錶板蠟噴入玻璃兩側膠條內。

(3)升降玻璃數次,發現卡頓、不暢現象減弱(如果有噪音,噪音也會減弱)。

(4)再次玻璃降到最低,將錶板蠟噴入玻璃兩側膠條內。

(5)反覆2步驟,直到汽車升降玻璃沒有卡頓、不暢、發出噪音。

(6)用車毛巾(超細纖維擦車巾)將汽車玻璃膠條邊框多餘的錶板蠟擦去。

diy養修注意事項:

此方法也可以預防汽車膠條老化,預防由於橡膠老化引起的升降玻璃問題。

只是diy養修法,如果此方法行不通需要去快修店解決。

錶板蠟招灰塵,需要擦去緩解吸染灰塵的量。

玻璃升降器保養方法

最常見的狀況是玻璃軌道內的橡膠條硬化或卡有髒汙,令玻璃上落不暢順或卡住不動,因此平日噴些wd-40在玻璃升降軌道內潤滑是很重要的。至於橡膠條,市面上售買一種保養劑,塗上後可以保持橡膠的韌性,減少乾裂的情況發生。另一種狀況就算是日久耗損所致,如馬達故障,或者連桿機構浸水鏽蝕斷裂,造成玻璃脫軌的情形發生,遇到這種問題只好回廠更換零件了。

自己動手更換玻璃升降器開關

車窗升降開關是汽車最常用的開關了,幾乎只要開車就會用到,所以說損壞的概率也很高,去4s更換**又高還要工時,索性教大家自己更換升降器,成本僅幾十元,只要稍微有點動手能力就行,半個小時就搞定。

(車窗玻璃升降原理結構圖)

工具/原料

適合自己車型的升降開關

一字改錐1把

方法/步驟

用一字改錐撬開,注意撬的方位

前後開關分別是連在一起的一對,只壞了一個,但還是要一起更換。注意,前後這一對開關是不一樣的,買的時候一定要說清楚。

開啟了,前後窗開關插頭的顏色也不一樣,區分了的。最右邊那個插頭是鎖止其它三個門上玻璃窗開關的按鈕。

撬開以後,紅圈裡是卡子的孔,以後大家知道撬的時候可以從哪些地方入手了。

插接式的插頭,直接拔下來就是了,可以看到兩個插頭都有因雨水腐蝕的地方,是說我的後窗玻璃經常升降不靈,原因就是這裡接觸不良。

這就是準備要換的開關,前面左右窗開關時一個整體的,後面也一樣。

把開關先安到那個套子裡

正面看看,和原來一樣,然後接上插頭,原樣裝回,裝回比撬開容易多了。

原樣安回去就好了,試試一切正常,是不是很簡單哦!

18樓:匿名使用者

你好像這種情況的話,重點檢查一下線路連線是否存在問題,電瓶電壓是否正常?

汽車裝自動升窗器有什麼害處嗎?

19樓:石柱生哥

1、升窗器的改裝,往往要涉及到破線。而一般升窗器工作電流很大,而目前升窗器基本都是設計在車窗本身關閉之後還通電15秒。那麼導線和馬達發熱就會很厲害,電線介面容易發燙,時間長了,自燃也不是不可能。

2、還有就是設計保險的問題。私自改裝,4s店如果查到,那麼保修期內,任何線路問題,他們都會說你的車已經改裝過,不給保修,例如你的車窗壞了,馬達壞了,蓄電池壞了,全部都不給保修的,只能自己掏錢更換,這個損失可不是小數目。

擴充套件資料:

自動升窗器的三大型別:

1、時間控制型自動關窗器

時間控制型自動關窗器的安裝略嫌複雜,需要剪約9條線,即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時進行安裝。

首先,要拆開原車方向盤下的儀表護板以及駕駛位門板,從中找到若干相關的線,包括原車車窗中控鎖觸發訊號線、四個車窗的控制電機電源線、地線、繼電器迴路線等等,然後逐一剝線與關窗器的相關接線連線。

這種自動關窗器的缺點也比較明顯,當第一扇窗在5秒鐘已關閉到位的情況下,關閉控制器無法判斷,仍然繼續給車窗電機供電,如此一來,電機在長時間「超負荷執行」的情況下,將容易出現燒燬的可能。 總體來說,這種時間控制型的車窗關閉器,**比較低廉,但容易燒壞電機,而且故障率相對較高。

2、程式控制型自動關窗器

由於基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型關窗器大致一樣,因此缺點也基本相同。但是有些廠家為了控制成本,主要器件會使用比較低廉的器件,導致這類產品極易出現故障。

比如說,使用低價的微控制器,由於微控制器因**低廉而記憶體容量小,一般在128-512個位元組範圍內,因此小容量只能設定一些簡單的判斷程度。在實際應用中,還是比較容易引起誤操作,精度不夠準確,有時會出現車窗關不到位或不關窗的現象。

3、智慧關窗系統

這種智慧關窗系統的工作原理是主要通過電子模組加認組合,利用主機上的晶片裡面設定的程式完成檢測功能,使關窗步驟順利完成。這種產品可以檢測到升窗阻力的大小,當車窗關閉時,它使電源中斷,保護電動窗馬達免受破壞,也使得蓄電池不會因此輕易耗盡。

智慧關窗系統的安裝方法更加簡單,一般對於專車專用型的智慧關窗系統,安裝時間大致只需20-30分鐘。但是相應的缺點也很明顯,這類高科技的智慧產品,零售價比時間控制型關窗器和程式控制型關窗器高出一倍以上,經濟條件較弱的消費者可能未必會輕易接受。

20樓:紫月公子

1、自動升窗機要看是哪種了,加裝時特別注意最重要的一點,就是自動升窗器要帶有防夾功能的,防止自動關窗過程中誤傷乘客(特別是小孩),但防夾功能也有其較大的一個缺點,就是在開窗狀態下,如果萬一窗外面有人要襲擊你,你無法完成關窗,並且遇有阻礙時,它還會反而全開,其它還沒發現有明顯的害處。

2、自動關窗器,只有在車鑰匙熄火後,才會生效的,關窗也只生效一次。同時自動關窗器的模式有三種:

① 是車鑰匙熄火後取下鑰匙立即自動開始關窗;

② 是車鑰匙熄火後取下車鑰匙,將駕駛員車門關上後,自動開始關窗;

③ 是車鑰匙熄火後,關車門後,按遙控器時自動開始關窗。關窗的次序標準是:駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛後座窗、駕駛員後座窗先後順序依次關閉。

當然每個人自己也可以自由選擇,將自動關窗器的每個窗的控制線,按整個窗地進行調整,關窗的次序是可以改變的。車主可以根據自身的需求,來選擇合適的自動關窗模式和關窗次序。

升窗器是指當車主下車時忘記關窗,自動為車主關窗,也稱自動升窗器,以防止有些健忘的車主還因為忘記關車窗而導致汽車被盜。升窗器又名關窗器,汽車自動關窗器,汽車升窗器,汽車自動升窗器等。

怎樣使用馬自達3可以更省油,馬自達6和馬自達3那個更省油?

油門慢慢來,坐人多少對於油耗沒有太大的影響,不過長期使用也會高一些。總的來說,少用車就可以更省油。我節假日才用車,平時都自行車。車上應避免放置無用的物品.起步時,最好緩慢些,急速起步傷車,也浪費燃料。要輕踩油門,不要空踩油門。在道路狀況良好有情況下,儘量使用高速檔行。記住下面幾點 1 緩慢起步,少給...

馬自達3優缺點,馬自達3說真的怎麼樣

我是馬六2.0車主,馬三還是開過,我嫌棄空間小才買的馬六。姐姐買進口的 國產的不要買了 進口的可以考慮1.6自動質量比國產好很多。而且外形比現有的好看多了,很時尚,女孩子1.6的 夠開了吧,開車太快是不好的。是15萬多一點 下面這張圖是我在自己車裡路過時候拍的。馬自達3說真的怎麼樣 優缺點都很明顯,...

馬自達3車門板怎麼拆,馬自達3星騁如何拆卸車門

在門內拉手的地方有兩個螺絲,拆下來之後講玻璃裡角的小飾板拆下來,只需猛拽就行,裡面是卡子,然後門板直接往下拽就行,裡面全是卡子,但要猛拽,要不卡子就斷了。馬自達3星騁如何拆卸車門 你好,拉開車門在合葉處有兩條螺絲,還有限位器螺絲拆掉,把車門線的插頭拔掉就下來了 三廂馬自達3內飾門板怎麼拆 您說的是門...