1樓：匿名使用者
課文寫的是是在平橋村的一段生活情景，表達了作者對勞動人民的熱愛和對自由的嚮往。
2樓：匿名使用者
這篇短文描寫了神農架的什麼和什麼表達了作者什麼感情，感覺神神家為主啊，老百姓付出了全部的心血，還有付出了他們的，全部的利益，然後表達了大作者對神農架的敬佩的，還有緬懷的一種思想感情
3樓：青春愛的舞姿
問你說的是什麼短文，具體說明了什麼？我要的是劇情我才能說出作者的思想感情。
4樓：匿名使用者
在短文描寫了農傢什麼時候表達農作的意志，感情是非常好的，不知道嗎？我告訴你啊！
5樓：匿名使用者
我描寫了神農架的什麼和什麼表達了作者什麼樣的思想感情，你把這篇作文作文短文發到這裡，我告訴你，然後我就告訴你表達了怎樣的思想
海洋船舶駕駛都學習哪些課程？
6樓：梧桐聽魚
本科生學:《船舶結構與裝置》《船舶值班與避碰》《航海氣象與海洋學》《gmdss通訊業務》《gmdss船用通訊裝置》《船舶訊號與vhf通訊》《航海學》《輪機概論》《船舶原理》《航運業務與海商法》《船舶操縱》《船舶貨運》《船舶安全與管理》《航海儀器》《雷達與arpa》將來考大證只要靠三門《航海學》《船舶值班與避碰》《航海英語》
社會人員要學：《航海學》《船舶值班與避碰》《航海氣象與海洋學》《船舶操縱》《海上貨物運輸》《船舶結構與裝置》《船舶管理》《航海英語》如果考船長還要《船長業務》將來考大證的時候基本都考，操縱和避碰算一門。基本都用得上高中的知識，我指的是理科方面，《航海學》和《貨運》要用到很多數學上的知識，特別是《貨運》全是公式，《航海英語》詞彙量很大，而且都是專業詞彙，要使勁背的。
雷達和儀器方面也要用到很多高中的數學和物理，甚至化學都有。其餘的都要使勁背。個人認為理科生學起來比較輕鬆。
希望我的回答能令你滿意！
什麼駕駛證才能駕駛海洋巨型輪船 5
7樓：匿名使用者
到當地海事局報名（二張二寸白底彩照，縣級醫院的體檢書，身份證影印件）。再到海事局指定的培訓學校培訓一到兩個月，參加全國統一的船員適任證書考試合格後，才能取得證書。三類證書相對與
一、二類容易些。
《船舶駕駛》考試大綱
1．地文航海基礎
海上距離單位及規定，航向，方位，弦角。
從海圖比例尺上辨別東經與西經，南緯與北緯。
海圖和它的用途，墨卡託投影海圖。
在地球表面沿0°航面一直能直到何處？沿45°航向呢？沿270°航向呢？
海圖按用途的分類和各自用途。
海圖作業的法律意義和海圖作業應保留的時間。
船速、航速以及它們的區別。
選擇陸標進行測定船位。
單一位置線在航海上的應用。
用完後的航海日誌的保管和保管時間。
2．天文航海基礎
天球及其作用。
天體；航用天體的包括範圍。
天球上的地理座標的確定。
天球座標系；航海上常用的天球座標系；天文航海中確定天體位置的座標系。
子午圈；午圈與子圈的區別。
天體高度及計量；天體方位；兩種度量方法。
天體的週日視運動；天體週日視運動的成因和規律。
太陽週年視運動的成因和規律。
地方時和世界時；所在的經度線；區時和世界時；與地方時的換算。
船舶航行到某時區船鐘的撥法；過日界線後日期的變更。
用船位圓定出天測船位。
航用行星及其光色亮度。
3．船舶避碰
《2023年年國際海上避碰規則》的生效期；我國對其態度及執**況。
《避碰規則》與港章發生矛盾時的處理。
「失去控制的船舶」和「操縱能力受到限制的船舶」有何不同。
「限於吃水的船舶」的含義。
「在航」的含義；停船飄泊是否屬於在航。
「安全航速」的含義。
「對遇局面」及其正確避讓。
「分道通航制」的含義。
「能見度不良」及處置。
名詞術語：桅燈，舷燈，尾燈，拖帶燈，環照燈，閃光燈，號笛。
4．船藝
裝卸裝置的口常檢查和保養。
定期檢查船舶起貨裝置的內容和要求。
錨的種類。
錨鏈的種類，大小和長度。
舵的種類；舵效及其相關因素。
舵如何起作用。
船舶慣性的種類。
錨鏈和起重裝置的蝕耗與缺陷的程度。
集裝箱船運輸的優缺點。
名詞術語：船體總縱強度，橫向強度，區域性強度，儲備浮力，船舶的抗沉性，船舶的操縱性船舶的搖盪性，葉面與葉背。
5．貨物運輸業務
船舶噸位的種類與區別。
總噸與淨噸的定義和用途。
排水量與載重量。
貨物的主要分類；按航運習慣在計算運費時的貨物分類。
艙容係數與貨物積載因數的關係。
產生中拱中垂的原因；配載時應注意的問題。
水的比重，船舶吃水與比重的關係。
船舶穩性的含義；靜穩性曲線的含義。
集裝箱運輸及其優缺點。
6．氣象
氣象要素的含義。
氣壓；標準大氣壓；氣壓的兩種單位毫米與毫巴之間的換算；造成氣壓高低的原因。
蒲氏風力的級數。
氣溫的定義和單位；攝氏與華氏溫度的換算。
決定海面能見度的因素；能見度的等級。
信風，海舫風冬季影響我國沿海的反氣旋（寒潮）的天氣特點。
7．海運法規
進出我國港口船舶聯檢時的參與機關；檢查範圍。
共同海損；海上救助；「人保」的貨物保險的主要險別。
海上航行有人落水應立即採取的應急措施。
物質燃燒的三個條件；滅火的方法；對二氧化碳裝置的護養。
8樓：蘇賓文暄玲
需要，駕駛證按行駛區域分海運和內河，操作分駕駛和輪機，船舶大小所需等級分一類、二類、三類，駕駛職級分：船長、大副、二副、三副、舵工，輪機職級分：輪機長、大管輪、二管、三管、機工，艙面操作的是水手
海洋漁船駕駛一級船副是什麼職務
9樓：13862590347林
您好！海洋漁船駕駛一級船副屬於駕駛人員。
職務船員是負責船舶管理的人員，包括以下五類：
（一）駕駛人員，職級包括船長、船副、助理船副；
（二）輪機人員，職級包括輪機長、管輪、助理管輪；
（三）機駕長；
（四）電機員；
（五）無線電操作員。
謝謝閱讀！
海洋船舶駕駛與航海技術有區別嗎 還有輪機管理和輪機工程技術所學的是不是相同
10樓：匿名使用者
前者在本科階段幾乎沒有什麼不同，到了碩士就叫載運工具和交通訊息工程了，後者本科是輪機管理偏重於船舶修造，到了碩士就是輪機工程了，輪機工程更趨向於船舶設計。
11樓：匿名使用者
輪機管理注重於對船舶機器的執行管理而不注重於機器的設計與製造，也就是說它比輪機工程的要求低
去**考海洋船駕駛證，開海洋大船工資搞嘛 5
12樓：劉蓉青
開海洋大船工資在一萬左右，海洋船駕駛證在海事局考，通過培訓機構培訓，參加海事局考試後上船實習換證，就能成為海洋船正式的駕駛員。
海洋船舶駕駛與航海技術有區別嗎 還有輪機管理和輪機工程技術所學的是不是相同
13樓：匿名使用者
前者在本科階段幾乎沒有什麼不同，到了碩士就叫載運工具和交通訊息工程了，後者本科是輪機管理偏重於船舶修造，到了碩士就是輪機工程了，輪機工程更趨向於船舶設計。
14樓：海天空船長
航海技術主要是在甲板上工作的簡單說就是負責開船的,又叫甲板部,輪機類的主要是搞機器,又叫輪機部,主要是在甲板下面機艙工作的.
15樓：匿名使用者
船舶駕駛和輪機管理以後都是可以開船的 做船長或輪機長
航海技術和輪機工程技術是研究航海學和輪機方面的 主要是岸上的
16樓：匿名使用者
專科學校的話，兩者只是叫法不同，實質是一樣的船舶駕駛和輪機管理以後都是可以開船的 做船長或輪機長
航海技術和輪機工程技術是研究航海學和輪機方面的 要是岸上的航海技術主要是在甲板上工作的簡單說就是負責開船的,又叫甲板部,前者在本科階段幾乎沒有什麼不同，到了碩士就叫載運工具和交通訊息工程了，後者本科是輪機管理偏重於船舶修造，到了碩士就是輪機工程了，輪機工程更趨向於船舶設計。
輪機類的主要是搞機器,又叫輪機部,主要是在甲板下面機艙工作的.
17樓：匿名使用者
專科學校的話，兩者只是叫法不同，實質是一樣的。
海洋船舶駕駛和海洋船舶輪機管理這兩個專業哪個好？
18樓：匿名使用者
如果想進入公務員，駕駛相對輕鬆些。如果你想在船上做，駕駛的和輪機的差別海洋船舶駕駛好。以後工作了，駕駛在駕駛臺，環境好，輪管的在機艙，都是油
19樓：長不過一天
你想當船長還是輪機長？
20樓：大魚性靈
船上駕駛好一些，公司要的人也多，不過駕駛學的東西陸地上用不到，比如電子海圖，而輪機工程會學的是電工，鉗工，焊工，車工，雖說只學習一個月。駕駛對眼要求比較高，還是建議學駕駛，但是如果你分比較高，學習電子電氣專業絕對好。因為國際上今年剛剛制定了公約以後（2023年）穿上必須有電子電氣工。
21樓：白菜二毛一
絕對是駕駛。不過要求高點
海洋船舶駕駛專業有哪些老牌專科學校
22樓：船的龍人
大專？？？ 就業比較好的「江蘇海事」、「南通航運」、「青島船員」 這幾家就業都不錯的~~~
希望有所參考
23樓：匿名使用者
毋庸置疑，青島遠洋船員職業學院是最好的，不管是教學，還是校園位置，還有就是就業。搞笑的是樓上竟然說濱州職業學院，這個偏僻的學校成立航海專業貌似不超過三年吧，呵呵。
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