1樓：匿名使用者
可以，但是隻能當時用一段時間還是行的，因為你的電池不是一組，所以電池的電壓都不匹配，存電量也不同，所以充電的時候要麼充不滿，要麼就是充的過量對電壓低的那塊不好，時間長了就會壞，所以還是騎上一段時間以舊換新弄組新的好。
2樓：宛若驚鴻舞
48v，是電池組的額定電壓，由四隻12v電池串聯而成。
20a，首先糾正下，應該是20ah，容量的單位是安時，而不是安培。20ah是指電池的2小時率額定容量，就是說以10a電流放電至42v電壓時放電時間在2 小時或以上。
48v電動車可以用60v電機嗎？
3樓：途虎話養車
48v是四塊12v的鉛電，如果每塊20ah的，一併80ah。
60v是五塊12v的鉛電，如果每塊是20ah的，一併100ah。
從電瓶的電壓和容量上可以看出後者的電壓和總容量都大於前者。
後者的設計功率要大於前者。
如果把兩輛車控制成25km的時速，載一樣的重量，當前者已經沒電停車了，後者還會繼續前進，因為後者比前者多了20ah的續行容量。
4樓：匿名使用者
可以，但有傷害。
要看電機的額定電壓是多少，額定電壓是48v,那你用60v的電池就會對電機有損傷，這叫超壓；但是一般超壓範圍都可以接受到2個檔，也就是說到72v； 總的來說，傷害也不大。
加電池並不能加大多少的里程；因為決定里程的ah數，一般情況下鉛酸都是20ah，雙電才會去到40ah；你加電池，加大的是電壓，這樣車開起來 是更有力，速度更快。電機功率是不會變的。但功率跟電壓和電流有關；電壓高了，功率不變，輸出電流變大，會導致你的電機馬力更大。
5樓：feiji等風來
可以。電機一般都是寬壓，完全可以承受加一塊電壓，因此不用動。我們以48v車輛改60v為例。
按照我們常規的方法，那麼我們的儀表是不起作用了。因為電壓升高了，60v的電池，就算我們已經達到欠壓保護值，5*10.5v＝52.
5v,也遠遠高於48v。
基本達到48v電池滿電狀態。也就是說我們電池已經達到欠壓保護值，儀表卻一直顯示滿電，這樣就失去了電量顯示的作用。
普通48v電動車改60v要注意的情況：
充電器需要更換，因為我們之前所配的充電器是48v，而現在多加了一塊電池成為60v，這樣是充電不進的。
轉換器。不過轉換器大多數都是從36v-72v伏通用，所以說轉換器可以不用換。但是我們需要將轉換器的進電源線由之前的48v接到60v的位置。
那我們轉換器如果不接受60v的話，一直使用4個電池在那裡供電，那麼相對來說另外加的那塊電池，一直處於電壓比其他電池高，造成整組電池不平衡，時間久了之後，那麼這一塊電池就容易起鼓變形，這樣反而得不償失。
擴充套件資料
操作方法
一、電機的拆卸
拆卸電機之前應首先拔開電機與控制器的引線，此時一定要記錄下電機引線顏色與控制器引線顏色的一一對應關係。開啟電機端蓋之前應先清潔操作場地，以防止雜物被吸在電機內的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對位置的標記。
注意：一定要按對角順序鬆動螺釘，以免電機外殼變形。電機轉子與定子的徑向間隙叫氣隙（空氣間隙），一般電機的氣隙在0.
25-0.8mm之間。當拆卸完電機排除了電機故障之後，一定要按原來的端蓋記號進行裝配，這樣可以防止二次裝配後的掃膛現象。
二、電機內齒輪的潤滑
如果有刷有齒輪轂電機與無刷有齒輪轂電機執行的噪音開始變大，或者更換了電機內的齒輪，應將齒輪所有齒面塗滿潤滑脂，一般使用3號潤滑脂或廠家指定的潤滑油。
6樓：我和那棵樹
一般是可以的，一般大架子電摩的48v電機能承受60v首先控制器要能相容60v
dcdc轉換器要相容60v
然後電瓶要換成60v
儀表要能相容60v
（基本把車子換了個遍…）
電機上更高的電壓，最高速變快，起步爬坡有可能變差，高速肯定影響續航電池能量
48v x 20ah=0.96kwh（度）加裝後60v x 20ah =1.2度電
慢慢跑，續航會增加
7樓：魔友
可以用。還可以把電池盒控制器換成60v的。電池不高於控制器，控制器不高於電機就不會有問題，只會吃不飽。
8樓：新蜂人
用是可以用的，不過沒有48v電機的好力氣哦。
9樓：匿名使用者
對電池損害很大。建議不用。
電動車的電池48v 20a是什麼意思
10樓：途虎話養車
沒錯，就是48v20ah的簡稱。48v是電壓，20ah是容量。
20ah的意思，就是這款電池，以20a的電流對外放電，可以堅持1個小時。所以40ah的意思就是以40a的電流對外放電，可以堅持1個小時。（以20a的電流對外放電，可以堅持2個小時。
）所以容量就比20ah大一倍了。
11樓：匿名使用者
48v，是電池組的額定電壓，由四隻12v電池串聯而成。
20a，首先糾正下，應該是20ah，容量的單位是安時，而不是安培。20ah是指電池的2小時率額定容量，就是說以10a電流放電至42v電壓時放電時間在2 小時或以上。
12樓：匿名使用者
電動車電
池有12v10ah 12v12ah 12v14ah 12v14ah 12v117ah 12v20ah等48v20ah是4 12v20ah電池48v20ah ah系列用越大，越遠跑的電動車電池品牌好一天advanced micro devices公司等這兩種品牌的使用在電動車也最多，我是賣電動車和電動車維修的，希望對你有所幫助！ ！
13樓：匿名使用者
48伏特的額定電壓，20安培的額定電流
14樓：捷耐美逆變器
表示電池的電壓是48v的 電池容量是20ah的
60v電動車對比48v的優缺點
15樓：途虎話養車
48v是四塊12v的鉛電，如果每塊20ah的，一併80ah。
60v是五塊12v的鉛電，如果每塊是20ah的，一併100ah。
從電瓶的電壓和容量上可以看出後者的電壓和總容量都大於前者。
後者的設計功率要大於前者。
如果把兩輛車控制成25km的時速，載一樣的重量，當前者已經沒電停車了，後者還會繼續前進，因為後者比前者多了20ah的續行容量。
16樓：阿行
48v和60v的電動車有什麼區別，48v的電動車一般是又四塊12v的電池串聯而成的，60v的則是用五塊電池串聯而成的，第二，功率不同，第三，行駛車載不同，希望這個生活小妙招可以幫助到您。
17樓：ok咱微笑時很帥
現在電動車越來越普及，環保方便是他最大的特點。當然電動車的心臟就是鋰電池，決定了電動車的好壞。
電動車鋰電池主要分三大類，第一是三元鋰，也是目前使用最多的一種鋰電池，第二是磷酸鐵鋰，第三是鈦酸鋰，其中鈦酸鋰普及很低，使用的人很少。第一現在天能超威和各大廠家出的基本上都是三元鋰電芯為主，其中天能鋰電用的是18650鋰電池，超威鋰電主要是軟包三元鋰，都屬於三元鋰型別，3.7v，充滿電4.
2v。那麼電動車的電壓又是什麼意思呢？
電動車的電壓是該電動車上一組電瓶串聯時的電壓，即所有電瓶電壓之和。60v的電動車中電瓶組共有5只12v的電瓶。48v的電瓶車一般所用的是4塊12v的電瓶，也有的是用3塊16v的電瓶。
電動車上有控制器，當電壓低於保護電壓時曲就斷掉電機的電。60v控制器的保護電壓為60/12*10.5v=52.
5v。拿掉一個電瓶後電壓只有48v低於52.5v，電動車走不了。
市面上常見的60v的電動車能跑60公里左右，具體的情況，要根據電動車本身的配置引數有關。配置高一點的電動車，能達到七十公里，這些跟電車本身所用的電機功率，控制器，電池功率有有關係。存在許多因素會影響電動車的距離，大家要熟悉自己車的效能，以及常走的路況，對自己的電車的行程做出恰當的評估，才不會出現半路上沒電的尷尬情況。
至於48v和60v的區別主要分這麼幾類：
功率不同。一般48v的電動車所使用的電機功率是350w，60v的電動車的電機功率則會高一些，600w或者800w都有。配置不同。
48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成，60v的則是用5塊串聯而成，所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等，都有所不同，60v的電車的配置相對會高一些。**不同。48v電動車的**會低一些，60v的電動車**會高一些，對於一般人來說，兩者都能滿足代步的需求。
行駛速度、承載量不同。60v電動車的速度普遍高於40v電動車，其承載量自然也不同，如果經常爬坡，肯定是60v的電動車更好一點。
不管48v還是60v，電動車電池都是得自己保護非常好才可以。
電動車鋰電池的正確使用方法如下：1、電池不需「啟用」。鋰電池不需要前三次充電超過12小時，鋰電池沒記憶性。
2、電池充電。使用廠家指定的充電器充電，充電時注意充電器型號是否與電池型號相匹配。3、避免高溫充電。
鋰電池請勿在溫度超過40°的環境下充電，高溫會使電池容量衰退。4、及時充電。對鋰電池儘量實施隨用隨充的，避免電池每次都欠壓以後再充電，這樣可以大大提升電池壽命。
5、存放。長期不使用電池的時候應斷開電池與整車的連線，並間隔一段時間給電池補充一些電量，避免電池自放電、或保護板功耗將電池過放。
最後建議大家根據自己的需求以及經濟承載能力選購電動車，如果想要電動車跑的快一些，而且經常載人的話，可以選擇60v的電動車，只是普通的行駛代步，這兩者並無太大的區別。在購買的時候，最好選擇一些知名的品牌，而不是選擇一些雜七雜八的品牌，知名品牌的電動車在設計的時候，對安全性，以及電池、電機的損耗率都有技術測試，能夠保證電動車安全、效能，而且售後服務也好。
希望能夠幫到你！
18樓：稅政小屋
1、一個額定電壓是48伏；一個額定電壓是60伏。電壓越高，
系統的效率越高。如果在容量一樣前提下，48v的是4塊電池，60v的是5塊電池。也就是說，搭載60v的電動車比48v的電動車跑得快、跑得遠。
2、電壓高，意味著同樣功率下，使用的漆包線徑就可以越小，線圈匝數就越多。相應的，電流會降低，放熱量就小，所以理論上車子電壓越高，車子能跑更遠。 3、由於48v的是4塊電池，60v的是5塊電池，相應的，所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等，都有所不同，60v的電瓶車的配置相對會高一些。
4、**方面，毫無疑問，60v的要比40v的貴。 5、後期如果出現故障，60v更換電池的成本比40v的高。 6、由於60v的動力更強勁，影響制動，所以安全性降低。
19樓：匿名使用者
如果要對比60v和48v電動機的話，還需要兩種電動機的功率來進行綜合對比的。
在不考慮兩種電機的功率的情況下，使用60v電機的車輛在行駛的速度、距離都會遠遠的超過使用48v電機的車輛；
兩款電車電瓶都是由多個單隻電池串聯組成且60v的電池比48v的電池多了些單隻電池，在充電方面就比48v要長些；
就安全方面來看，由於電動車普遍較輕，使用60v電動車車速比48v的電動車要快很多，這樣就增加了在路上行駛的危險係數。
因為60v電動車速度快安全度低，現在國家已經開始禁止這類車型上路和生產了，所以還是建議優先考慮48v的車型。
60v電動車能跑多遠60v電動車能跑多少公里
1 市面上常見的60v的電動車能跑60公里左右，具體的情況，要根據電動車本身的配置引數有關。2 配置高一點的電動車，能達到七十公里，這些跟電車本身所用的電機功率，控制器，電池功率有有關係。3 存在許多因素會影響電動車的距離，大家要熟悉自己車的效能，以及常走的路況，對自己的電車的行程做出恰當的評估，才...
48V電動車能不能再加一組60V電池使用
48v電動車不宜裝60v電池，因為60v電池滿電時候可達到70v這個時候用，就已經超壓了，控制器受不了了，48v控制器最高承受60v電壓。建議使用48伏鋰電池，與原來的電池一起用，可增加行駛里程。電動車輸入線接上一個挺頭，電池輸出線接到挺座上，兩組電池輪流用。二輪電動車增程器 說明你的電動車電機是4...
我的電動車原配是「電池60v，控制器60v，電機48v」用了
看一下電機多少瓦的，超壓使用控制器要比電機功率大。由於電機過載過壓較強，所以不會燃燒。我的電動車原本是48v的，後來加了個12v的電瓶，控制器被燒壞了，要換60v的控制器對嗎？是的，控制器的電壓要和電瓶電壓匹配才行，不過換了控制器匹配了，下一個出問題的部件可能就是電機了，不建議改裝，改裝了以後速度會...