綜合所學知識,說明我國提出「一帶一路」戰略的現實依據是什麼

2021-03-22 12:02:55 字數 5399 閱讀 4601

1樓:少睡懶覺

1.我國嚴重的產能過剩需要國際市場 2.古絲綢之路為今天一代一路提供經驗積累 3.

我國與中亞國家交往密切 4.我國綜合國力的顯著提高 5.我國經濟下行壓力大,世界經濟形式低迷,為拉動中國及世界經濟增長

我國提出一帶一路戰略的現實依據是什麼?

2樓:匿名使用者

「一帶一路」(one belt and one road,簡稱obaor;或one belt one road,簡稱obor;或 belt and road簡稱,bar)是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。

⒈歷史選擇的迴歸:兩千多年前,各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿往來。從張騫出使西域到鄭和下西洋,海陸兩條絲綢之路帶去了文明和友好,贏得了各國人民的讚譽和喜愛。

如今,隨著中國經濟的崛起和騰飛,中國在更多方面有能力幫助別國,特別是作為製造業大國,中國不僅可以輸出豐富多彩、價廉物美的日常用品,而且能夠向世界提供更多的技術和裝置。作為全球主要外匯儲備國,中國能夠攜手各國共同應對金融風險,中國有實力投資海外,與急需資金的國家共同把握髮展機遇。千百年來,不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激盪,積澱形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神,而且不斷注入時代內涵。

作為多元文明碰撞與交流的遺產,絲路精神並非中國獨享,它一直是全人類的共同財富。

⒉多邊合作的契機:一帶一路戰略將是上海合作組織、歐亞經濟聯盟、中國—東盟(10+1)、中日韓自貿區等國際合作的整合升級,也是我國發揮地緣政治優勢,推進多邊跨境**、交流合作的重要平臺。 構想提出絲綢之路沿線國家合力打造平等互利、合作共贏的「利益共同體」和「命運共同體」的新理念;描繪出一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運輸經濟大走廊,其東西貫穿歐亞大陸,南北與中巴經濟走廊、中印孟緬經濟走廊相連線的新藍圖。

⒊我國對外開放戰略2.0版本:改革開放30多年來,我國對外開放取得了舉世矚目的偉大成就,但受地理區位、資源稟賦、發展基礎等因素影響,對外開放總體呈現東快西慢、海強陸弱格局。

「一帶一路」將構築新一輪對外開放的「一體兩翼」,在提升向東開放水平的同時加快向西開放步伐,助推內陸沿邊地區由對外開放的邊緣邁向前沿。在遵循和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏的絲路精神,中國與沿線各國在交通基礎設施、**與投資、能源合作、區域一體化、人民幣國際化等領域。

⒋我國成為世界強國的重要路徑:一帶一路戰略是我國構築國土安全發展屏障,擺脫以美國為首國家的不平等國際**談判,尋求更大範圍資源和市場合作的重大戰略,被稱作世紀大戰略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導的洲際開發合作框架,將徹底擺脫原來依附大國,被動挨打的地緣政治局面。

結合上述材料,運用國際社會的相關知識,說明我國為什麼要提出一帶一路戰略

3樓:善良的

有利於發展我國經濟

有利於加強交流

有利於維護世界和平

中國近期提出的一帶一路政策是在什麼情況下提出的,其理論依據是什麼?成功實施

4樓:渴望正義

中國近期提出的一帶一路政策是在經濟改革的情況下提出的,其理論依據是改革開放帶來了紅利,用加大投資力度來成功實施一路一帶政策的實現,達到經濟發展的目的。

分析我國提出"一帶一路"戰略構想的原因有哪些?

5樓:卓銘來也

⑴ 以經濟建設為中心是興國之要,是我們黨和國家興旺發達和長治久安的根本要求。

⑵ 是堅持民主團結、平等、共同繁榮的要求,是發揮社會主義制度的優越性、實現共同富裕的需要。

⑶ 中國積極參與國際合作,致力於促進世界的和平與發展。

⑷ 是維護國家統

一、保障****的需要。

我二模剛考完這題,相信我我看過參***了!!

6樓:十年一劍

主要有兩個原因:

1、一般大國崛起,都會被打上「威脅論」的標籤,我國是和平崛起,「一帶一路」就是和平崛起的主要方案;

2、這些年,房地產發展過快,產能過剩,「一帶一路」正好消化這些過剩產能。

7樓:絕世兔爸

gdp三駕馬車:投資、出口、消費

目前國內部分產能過剩、市場環境較差導致資本充裕卻無處可投,過多的外來投資也對gdp維穩無益;

人口紅利已經不再,出口受多重壓力治肘,面臨困境;

於是,就只剩下消費這一駕馬車,可以作為突破口。銀行大力推廣信用卡業務,民間抵押貸款業務、信貸、網貸蓬勃發展,以犧牲存款率,提升負債率為代價,拉動內需,刺激消費……

一帶一路表面看,是為分散單一通過刺激消費作為維穩gdp突破口的壓力,解決部分產能過剩、資本外流等問題;另一方面,亞投行劍指之處,是人民幣國際化戰略艱難跋涉的一小步努力,即通過參與或適當參與清算業務,進一步提升人民幣國際地位。

不得不承認,我們國家公務員隊伍真的是精英中的精英,平均智商報表。早在08年金融危機之前,就開始佈局商業銀行逐步推廣信用卡業務,在經濟結構轉型面臨瓶頸的時候,我們世界領先的儲蓄率才能得以最快的發揮出奇效,一帶一路戰略也是很及時的出招。爭分奪秒吧。

在家底用光前,成功地完成經濟轉型,進入真正的新常態,萬事大吉。否則……萬事皆休、

運用《經濟生活》,說明我國實施「一帶一路」戰略的經濟意義

8樓:匿名使用者

有利於貫徹落實科學發展觀,積極轉變經濟發展方式,有利於戰略實施區域內各種經濟資源的互聯互通、有效利用。

更有利於相關國家和地區抓住機遇,做到普惠共贏地發展我利於我國積極應對經濟全球化,將引進來與走出去相結合起來

9樓:天道紫薇

運用經濟生活知識,說明推動大眾創業,萬眾創新的原因

我國提出的"一帶一路 "戰略構想,指的是什麼

10樓:種花家的小米兔

「一帶一路」是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。「一帶一路」戰略構想意味著我國對外開放實現戰略轉變。這一構想已經引起了國內和相關國家、地區乃至全世界的高度關注和強烈共鳴。

之所以產生了如此巨大的效果,就在於這一巨集偉構想有著極其深遠的重要意義。

「一帶一路」的戰略構想順應了我國對外開放區域結構轉型的需要。眾所周知,2023年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從2023年開始,我們先後建立了包括深圳等5個經濟特區,開放和開發了14個沿海港口城市和上海浦東新區,相繼開放了13個沿邊、6個沿江和18個內陸省會城市,建立了眾多的特殊政策園區。

「一帶一路」戰略構想順應了國際經貿合作與經貿機制轉型的需要。2023年,中國加入了wto,成為世界**組織的成員。中國「入世」對我國經濟的方方面面都產生了巨大影響。

可以說,wto這一被大多數成員國一致遵守國家經貿機制,在一定程度上衝破了少數國家對中國經濟的封鎖。

但是,近年來國際經貿機制又在發生深刻變化並有新的動向。「一帶一路」戰略與中國自由**區戰略是緊密聯絡的。有資料顯示,目前我國在建自貿區,涉及32個國家和地區。

在建的自由**區中,大部分是處於「一帶一路」沿線上。因此,中國的自由**區戰略必將隨著「一帶一路」戰略的實施而得到落實和發展。

11樓:蠍之櫻桃

「一帶一路」分別指的是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。初步估算,「一帶一路」沿線總人口約44億,經濟總量約21萬億美元,分別約佔全球的63%和29%。「一帶一路」作為中國首倡、高層推動的國家戰略,對我國現代化建設和屹立於世界的領導地位具有深遠的戰略意義。

「一帶一路」戰略構想的提出,契合沿線國家的共同需求,為沿線國家優勢互補、開放發啟了新的機遇之窗,是國際合作的新平臺。「一帶一路」戰略在平等的文化認同框架下談合作,是國家的戰略性決策,體現的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。

歷史選擇的迴歸:

兩千多年前,各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿往來。從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋,海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國,帶去了文明和友好,贏得了各國人民的讚譽和喜愛。如今,隨著中國經濟的崛起和騰飛,中國在更多方面有能力幫助別國,特別是作為製造業大國,中國不僅可以輸出豐富多彩、價廉物美的日常用品,而且能夠向世界提供更多的技術和裝置。

作為全球主要外匯儲備國,中國能夠攜手各國共同應對金融風險,中國有實力投資海外,與急需資金的國家共同把握髮展機遇。千百年來,不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激盪,積澱形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神,而且不斷注入時代內涵。作為多元文明碰撞與交流的遺產,絲路精神並非中國獨享,它一直是全人類的共同財富。

多邊合作的契機:一帶一路戰略將是上海合作組織、歐亞經濟聯盟、中國—東盟(10+1)、中日韓自貿區等國際合作的整合升級,也是我國發揮地緣政治優勢,推進多邊跨境**、交流合作的重要平臺。在2023年4月10日下午博鰲亞洲論壇「絲綢之路的復興:

對話亞洲領導人」分論壇開啟了「一路一帶」戰略。中國國務委員***、寮國總理通邢、巴基斯坦總理納瓦茲·謝里夫、東帝汶總理沙納納、泰國前副總理素拉傑、俄羅斯遠東發展部部長加盧什卡、中國國家能源委員會專家諮詢委員會主任張國寶以及博鰲亞洲論壇祕書長周文重進行了同臺對話,共同**新絲綢之路和海上絲綢之路的建設。

構想提出絲綢之路沿線國家合力打造平等互利、合作共贏的「利益共同體」和「命運共同體」的新理念;描繪出一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運輸經濟大走廊,其東西貫穿歐亞大陸,南北與中巴經濟走廊、中印孟緬經濟走廊相連線的新藍圖。

我國對外開放戰略2.0版本:改革開放30多年來,我國對外開放取得了舉世矚目的偉大成就,但受地理區位、資源稟賦、發展基礎等因素影響,對外開放總體呈現東快西慢、海強陸弱格局。

「一帶一路」將構築新一輪對外開放的「一體兩翼」,在提升向東開放水平的同時加快向西開放步伐,助推內陸沿邊地區由對外開放的邊緣邁向前沿。在遵循和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏的絲路精神,中國與沿線各國在交通基礎設施、**與投資、能源合作、區域一體化、人民幣國際化等領域。

我國成為世界強國的重要路徑:一帶一路戰略是我國構築國土安全發展屏障,擺脫以美國為首國家的不平等國際**談判,尋求更大範圍資源和市場合作的重大戰略,被稱作世紀大戰略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導的洲際開發合作框架,將徹底擺脫原來依附大國,被動挨打的地緣政治局面。

「一帶一路」戰略具體包括以下幾條線路:

中蒙俄經濟帶:主要通過環渤海、東北地區與俄羅斯、蒙古等國家的的交通與能源通道,並向東連線日本和韓國,向西通過俄羅斯連線歐洲。主要包括吉林省的長吉圖開發開放先導區等

新亞歐陸橋經濟帶:通過原來的亞歐大陸橋向西通過新疆連線哈薩克及其中亞、西亞、中東歐等國家。

中國-南亞-西亞經濟帶:通過雲南、廣西連線巴基斯坦、印度、緬甸、泰國、寮國、柬埔寨、馬來西亞、越南、新加坡等國家;通過亞歐陸橋的南線分支連線巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等國家。

海上戰略堡壘:分別由長吉圖開發開放先導區,環渤海、長三角、海峽西岸、珠三角、北部灣等地區的港口、濱海地帶和島嶼共同連線太平洋、印度洋等沿岸國家或地區。

中國推進一帶一路建設反映了我國實行怎樣的對外政策

推進 一帶一路 建設既是我國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要。我國一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體系。在國際事務中,我國願意在力所能及的範圍內承擔更多責任和義務,為人類和平發展作出更大的貢獻。一帶一路是為了促進 的發展,能夠...

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