材料力學中要進行強度計算,是要算什麼呢?強度計算有什麼意義

2021-03-22 06:42:04 字數 5357 閱讀 8221

1樓:起航化學開始

主要是受力,算出受力,在除以面積,得到單位面積上的受力,也就是pa。材料要用來做東西,你知道它的受力極限,你才可以知道他可不可以用這種材料啊

2樓:匿名使用者

檢驗是否符合強度條件,即實際應力是否小於等於許用應力

根據強度條件,材料力學可以解決的三類強度計算問題是什麼

3樓:禾鳥

(1)校核強度:

在已知拉壓桿的形狀、尺寸和許用應力及受力情況下,檢驗構件能否滿足上述強度條件,以判別構件能否安全工作。

(2)設計截面:

已知拉壓桿所受的載荷及所用材料的許用應力,根據強度條件設計截面的形狀和尺寸。

(3)計算許可載荷:

已知拉壓桿的截面尺寸及所用材料的許用應力,計算杆件所能承受的許可軸力,再根據此軸力計算許可載荷。

根據材料力學,算出橫截面積最小處的應力與許用應力比較,即用荷載值除以最小面積。這是在不考慮應力集中的情況下是正確的,要是確切得到由於位置不同而應力不同需要運用彈性力學,幾何比較複雜,可以用有限元模擬。

擴充套件資料

材料力學的研究內容:

包括兩大部分:一部分是材料的力學效能(或稱機械效能)的研究,材料的力學效能參量不僅可用於材料力學的計算,而且也是固體力學其他分支的計算中必不可缺少的依據;另一部分是對杆件進行力學分析。

(1)線彈性問題。在杆變形很小,而且材料服從胡克定律的前提下,對杆列出的所有方程都是線性方程,相應的問題就稱為線性問題。

對這類問題可使用疊加原理,即為求杆件在多種外力共同作用下的變形(或內力),可先分別求出各外力單獨作用下杆件的變形(或內力),然後將這些變形(或內力)疊加,從而得到最終結果。

(2)幾何非線性問題。若杆件變形較大,就不能在原有幾何形狀的基礎上分析力的平衡,而應在變形後的幾何形狀的基礎上進行分析。這樣,力和變形之間就會出現非線性關係,這類問題稱為幾何非線性問題。

(3)物理非線性問題。在這類問題中,材料內的變形和內力之間(如應變和應力之間)不滿足線性關係,即材料不服從胡克定律。在幾何非線性問題和物理非線性問題中,疊加原理失效。

解決這類問題可利用卡氏第一定理、克羅蒂-恩蓋塞定理或採用單位載荷法等。

在許多工程結構中,杆件往往在複雜載荷的作用或複雜環境的影響下發生破壞。例如,杆件在交變載荷作用下發生疲勞破壞,在高溫恆載條件下因蠕變而破壞,或受高速動載荷的衝擊而破壞等。這些破壞是使機械和工程結構喪失工作能力的主要原因。

所以,材料力學還研究材料的疲勞效能、蠕變效能和衝擊效能。

4樓:匿名使用者

校核強度、設計截面、確定許可載荷

強度條件,材料力學可以解決的三類強度計算問題是什麼

5樓:天地玄黃我的

根據強度條件,材料力學可解決的三類強度計算問題是:①校核強度:

在已知拉壓桿的形狀、尺寸和許用應力及受力情況下,檢驗構件能否滿足上述強度條件,以判別構件能否安全工作。

②設計截面:

已知拉壓桿所受的載荷及所用材料的許用應力,根據強度條件設計截面的形狀和尺寸。

③計算許可載荷:

已知拉壓桿的截面尺寸及所用材料的許用應力,計算杆件所能承受的許可軸力,再根據此軸力計算許可載荷。

材料力學中的強度條件在工程上有什麼實際意義

6樓:匿名使用者

強度條件是設計工程結構的強度依據,若無此條件,工程結構要麼設計得輕巧而不能正常工作,要麼設計得笨大而白白浪費原材料。這就是實際意義。

材料力學中的四種強度理論有什麼內在聯絡?

7樓:匿名使用者

所有的強度理論都是建立在試驗的基礎上的。

第一、第二強度理論使用於混凝土石塊等材料

第三、第四強度理論適用於金屬材料。

因為不同的材料內部結構差異非常大,所以巨集觀強度理論差異也很大。

如果說內在聯絡,我認為建立在實驗和應力分析的基礎上,歸納總結得出的結論性東西。

理論的公式之間沒有內在聯絡。

就像歐幾里德幾何五大公設之間也沒有內在聯絡。

8樓:匿名使用者

好的,我這裡正好有課件。

舉個例子吧!

材料力學中fs是表示什麼力?那個s是右下角標,很小的,正在做作業,實在看不懂,跪求解說吶~

9樓:楊必宇

剪力。材料力學中的內力是指構件在外力作用下、由於變形而在杆件內部各部分之間產生的相互作用的附加內力。

在沒有外力作用的情況下,其內部各質點之間均處於平衡狀態,如物體內部原子與原子之間或者分子與分子之間既有吸引力又有排斥力,兩種力是一種平衡力;這種平衡力能夠使各質點之間保持一定的相對位置,從而使物體維持一定的幾何形狀。

利用強度條件可解決工程中哪些強度計算問題

10樓:匿名使用者

利用強度條件可解決的三類強度問題是:

1、強度校核:在已知拉壓桿的形狀、尺寸和許用應力及受力情況下,檢驗構件能否滿足上述強度條件,以判別構件能否安全工作。

2、設計截面:已知拉壓桿所受的載荷及所用材料的許用應力,根據強度條件設計截面的形狀和尺寸。

3、確定許用荷載:已知拉壓桿的截面尺寸及所用材料的許用應力,計算杆件所能承受的許可軸力,再根據此軸力計算許可載荷。

4、強度條件是指為使構件能夠正常工作,其工作應力應小於材料的極限應力。

11樓:小肥肥啊

根據強度條件,材料力學可解決的三類強度計算問題是:

①校核強度:在已知拉壓桿的形狀、尺寸和許用應力及受力情況下,檢驗構件能否滿足上述強度條件,以判別構件能否安全工作。

②設計截面:已知拉壓桿所受的載荷及所用材料的許用應力,根據強度條件設計截面的形狀和尺寸。

③計算許可載荷:已知拉壓桿的截面尺寸及所用材料的許用應力,計算杆件所能承受的許可軸力,再根據此軸力計算許可載荷。

擴充套件資料:

計算許可載荷:

(1) 直齒圓柱齒輪傳動的受力分析

圓周力:

徑向力:

法向力:

o d1——小齒輪的分度圓直徑mm

o α——分度圓壓力角

o t1——小齒輪傳遞的名義轉矩 (n.m)

o p1為小齒輪所傳遞的功率(kw)

o n1為小齒輪轉速(rpm)

作用在主動輪和從動輪上的力大小相等,方向相反。主動輪上的圓周力是阻力,其方向與它的迴轉方向相反;從動輪上的圓周力是驅動力,其方向與它的迴轉方向相同。

兩輪所受的徑向力分別指向各自的輪心。齒面上的總法向力方向則為齧合點的法向方向,對於漸開線齒廓即為通過齧合點與基圓相切的齧合線方向。

(2) 斜齒圓柱齒輪傳動的受力分析

圓周力:

徑向力:

軸向力:

法向力:

· αt——端面分度圓壓力角;

· αn——法向分度圓壓力角;

· β——分度圓螺旋角;

· βt——基圓螺旋角。

(3) 直齒錐齒輪傳動的受力分析

法向力fn集中作用在齒寬節線中點處,則fn可分解為互相垂直的三個分力。

圓周力:

徑向力:

軸向力:

dm1——小齒輪齒寬中點分度圓直徑mm;δ1——小錐齒輪分度圓錐角圓周力和徑向力的方向判別與直齒圓柱齒輪判別方法相同,軸向力方向分別指向各自的大端。由於錐齒輪傳動兩軸的空間交角為90°。

(4) 齒輪傳動的計算載荷

齒輪承受載荷常表現為其傳遞的力矩或圓周力。由上述力的分析計算所得出的圓周力為齒輪傳動的名義圓周力。實際工作中,由於各種因素的影響,齒輪實際承受的圓周力要大於名義圓周力。

考慮各種因素的影響,實際圓周力ftc為:

ftc也稱為計算載荷。1)ka——使用係數。2)kv——動載係數。3) khα和kfα——齒間載荷分配係數。4) khβ和kfβ——齒向載荷分佈係數。

12樓:匿名使用者

可以解決五種基本變形與組合變形的強度計算問題。例如:五種基本變形,拉壓變形、剪下變形、彎曲變形、扭轉變形都有各自的強度計算公式,當這五種基本變形組合在一起,又派生出新的、對應的計算公式。

材料力學計算強度計算

13樓:匿名使用者

計算了,沒有什麼問題。詳見圖。

14樓:匿名使用者

根據材料力學,算出橫截面積最小處的應力與許用應力比較,即用荷載值除以最小面積。當然,這是在不考慮應力集中的情況下是正確的,要是確切得到由於位置不同而應力不同需要運用彈性力學,幾何比較複雜,建議用有限元模擬一下

15樓:

gurongbiao先生,請問,你那種計算方法是不是把圓環面當成矩形面了?

個人感覺如果按照你這種演算法,可能最左側截面應該是危險截面。這個題目好像已經超出了材料力學的範疇,確實如w000926 網友所說,此題最好是用有限元軟體模擬一下。

什麼是材料力學?

16樓:匿名使用者

材料力學(mechanics of materials)研究材料在各種外力作用下產生的應變、應力、強度、剛度和導致各種材料破壞的極限。材料力學是所有工科學生必修的學科,是設計工業設施必須掌握的知識。學習材料力學一般要求學生先修高等數學和理論力學。

材料力學與理論力學,結構力學並稱三大力學。在人們運用材料進行建築、工業生產的過程中,需要對材料的實際承受能力和內部變化進行研究,這就催生了材料力學。運用材料力學知識可以分析材料的強度、剛度和穩定性。

材料力學還用於機械設計使材料在相同的強度下可以減少材料用量,優化機構設計,以達到降低成本、減輕重量等目的。在材料力學中,將研究物件被看作均勻、連續且具有各向同性的線性彈性物體。但在實際研究中不可能會有符合這些條件的材料,所以須要各種理論與實際方法對材料進行實驗比較。

材料在機構中會受到拉伸、壓縮、彎曲、扭轉及其組合等變形。根據胡克定律(hooke's law),在彈性限度內,物體的應力與應變成線性關係。

17樓:芥末留學

力學又稱經典力學,是研究通常尺寸的物體在受力下的形變,以及速度遠低於光速的運動過程的一門自然科學。力學是物理學、天文學和許多工程學的基礎,機械、建築、航天器和船艦等的合理設計都必須以經典力學為基本依據。

機械運動是物質運動的最基本的形式。機械運動亦即力**動,是物質在時間、空間中的位置變化,包括移動、轉動、流動、變形、振動、波動、擴散等。而平衡或靜止,則是其中的特殊情況。

物質運動的其他形式還有熱運動、電磁運動、原子及其內部的運動和化**動等。

力是物質間的一種相互作用,機械運動狀態的變化是由這種相互作用引起的。靜止和運動狀態不變,則意味著各作用力在某種意義上的平衡。因此,力學可以說是力和(機械)運動的科學。

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