1樓：骨灰降世
從品牌來說
1線是賓士 寶馬 奧迪 保時捷 陸虎
2線是 雷克薩斯 英菲英菲尼迪 沃爾沃
2樓：專業的打醬油
都有好有壞，非要比品牌溢價率的話應該是保時捷更貴
賓士奧迪凱迪拉克英菲尼迪寶馬沃爾沃雷克薩斯路虎捷豹同級別中哪個車提速最快
3樓：匿名使用者
都有快慢的，不用糾結，直道加速對他們沒有意義！
路虎賓士寶馬雷克薩斯奧迪沃爾沃凱迪拉克，讓你們只能選一個開走你們選那個？
4樓：初心丶若曦
沃爾沃 因為他安全效能比較好
5樓：戀傾城
都不開，買不起，天下沒免費的午餐
奧迪，寶馬，賓士，路虎，沃爾沃，英菲尼迪，凱迪拉克，雷克薩斯，捷豹，等路上常見的豪車，以及大眾等 50
6樓：
沒有什麼檔次排名。懂行的買家會從不同品牌裡選出自己中意的車型，就像選禮服一樣
皇冠。凱迪拉克，雷克薩斯，沃爾沃，奧迪，寶馬，賓士，林肯，別克，英菲尼迪，哪個最省油，哪個動力最好
7樓：汝曾在我心裡
你沒有說你買車是打算怎麼用的？因為選車不是隻看品牌的和**的，最簡單的例子，你只有三十萬的預算，也就是說新車**只能在25萬~27萬之間，而這個**如果讓你買賓士（賓士的品牌絕對有檔次），只能買到a級車，而且是a180，而a級車的空間只適合172以下的個子或者女生開，基本定位就是個小青年！不過30萬可以買個奧迪a3或者a4l了，寶馬你也只能買個1系，不過1系現在優惠挺大，值得考慮一下，雷克薩斯你也考慮啊？
車是好車但是你的預算不夠啊，頂多考慮一下ct了，綜合來看，你現在對車子的選擇挺迷茫的，沒有考慮清楚你車的用途，需要長途？市區開？你說的這些品牌裡面，有兩廂車，三廂車，suv，混合動力車，，，，，，挺亂的哈，如果真的想要牌子我覺得奧迪和寶馬的最適合你了，這個價位可以考慮一下這兩個品牌，說白了就寶馬1系，奧迪a3和a4l！
8樓：搖滾吧足球
最省油 雷克薩斯es 300h 動力最好 都差不多 頂配裡面的歐洲車動力都還行
9樓：匿名使用者
不想修車上豐田（雷克薩斯）
順便試駕一下亞洲龍混動吧！
10樓：湖南萬通汽車學校
最省心的 皇冠 雷克薩斯 個人意見
11樓：老山
50萬左右購suv選哪個品牌價效比更好些？
12樓：起開莫挨老子
30多萬，寶馬3系 330不錯
沃爾沃和雷克薩斯哪個好
13樓：愚雲皇甫佳惠
你好，我覺得bai
雷克薩斯要比沃爾沃du好zhi，不過各有所長，dao沃爾沃最安全。雷克內薩斯是一家擁容有上百年曆史的汽車生產廠，其技術是世界頂級的，車輛都是很舒適的，沃爾沃為什麼比雷克薩斯差呢，不是說它不好只是要對比就只能比雷克薩斯差點，沃爾沃是歐洲最安全的轎車，其生產技術等都和雷克薩斯有得比。
14樓：汽車之家
德國經典品牌車型
賓士s賓士gls
賓士r賓士amg
寶馬7系
奧迪s8
奧迪a8
奧迪r8
大眾輝騰
大眾途銳
15樓：赫運獨以南
雷克薩斯es350
豪華型47.80萬-55.20萬
發動機：v6
排量：3.5
馬力：277
變速箱內：6at沃爾沃s80
2.453.50萬（停產車容）
發動機：l5
排量：2.4
馬力：170
變速箱：5at相比之下雷克薩斯es350
豪華型更勝一籌，**相差不大，但沃爾沃s802.4已經停產了，就沒有必要購買它了，就憑這方面雷克薩斯es350豪華型就比它要好。但也不可否認沃爾沃s80的安全性比雷克薩斯要好，除了這方面，雷克薩斯es350
豪華型的其他方面也很好啊，它極其舒適，內飾和做工精細，它也是頂級車啊（在豐田裡），不會差到**去！
綜合以上所述，雷克薩斯es350
豪華型肯定更勝一籌。
沃爾沃汽車好還是雷克薩斯好
16樓：匿名使用者
看哪方面，雷克薩斯一直在力於內部享受的，例如，空間、配備、座椅的舒適性等，而沃爾沃則傾重於安全方面，例如對所有乘坐人員嚴格和細心的保護，還有也關注到行人被撞的安全保護性
17樓：匿名使用者
雷車和沃牌的車我自己和親
戚家都有，煩請那些連車都沒摸過的人閉嘴！沃牌現在除在國內名氣沒雷車大外，其它從動力到開起來的感覺都有過之而無不及。沃牌的內飾看起來簡單，但在同級別相較差不多價位的歐洲對手裡的做工精細度都要好。
但國內市場雷車比沃牌的**坑多了。還有volvo本身在德國本土口碑都很不錯，新動力總成的發動機系列，已經準備量產4缸2.0t 450馬力的發動機了。
去了解下世界上量產化的2.0t發動機後，你會發現這個是很驚人的水平。另外沃爾沃的v8賽車準備參加超級房車冠軍賽，百公里加速是3.
2秒。只是沃爾沃這個廠家嚴格區分家用車和效能車的，polestar版的效能車型在國內基本都不引進的。
18樓：匿名使用者
個人覺得是雷克薩斯，我是站在車的角度上來說的。雖然豐田面臨召回
。但是話又說過來，有哪個牌子的車沒有召回過。沃爾沃其實主攻的是乘用車市場和卡車市場，它在歐洲的佔有率是第一的、豪華車方面也就那麼回事。
之所以說沃爾沃是世界上最安全的車，其實那都是過去的了，現在沃爾沃那些安全技術其他品牌也都有，至於沃爾沃最新的那個城市安全系統，個人覺得就是個雞肋、只有在30碼之下的時候才會啟動那個功能，而且還經常失靈
19樓：匿名使用者
別聽他們亂說沃爾沃和梅賽德斯賓士平其，而雷克薩斯是凌志的後代。還是沃爾沃好
20樓：匿名使用者
你好，我覺得雷克薩斯要比沃爾沃好，不過各有所長，沃爾沃最安全。雷克薩斯是一家擁有上百年曆史的汽車生產廠，其技術是世界頂級的，車輛都是很舒適的，沃爾沃為什麼比雷克薩斯差呢，不是說它不好只是要對比就只能比雷克薩斯差點，沃爾沃是歐洲最安全的轎車，其生產技術等都和雷克薩斯有得比。
21樓：汽車生活
品牌影響力順序 。
賓士 寶馬 奧迪 捷豹 沃爾沃 凱迪拉克林肯 雷克薩斯 謳歌 英菲尼迪
所以沃爾沃好
22樓：匿名使用者
雷克薩斯是高階品牌，而沃爾沃並不是。但是最近雷克薩斯的召回事件比較多。
23樓：肥城規劃師
肯定沃爾沃，
開沃爾沃的人有文化，
雷克薩斯車身用料不行，差
，，，，
寶馬,賓士,奧迪,雷克薩斯,同樣的錢選哪種好?
24樓：匿名使用者
個人建議賓士或者雷克薩斯
賓士車的逼格高一些，雷克薩斯再國內雖然小眾低調，但是產品還是毋庸置疑的，
25樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
26樓：ff芒果好吃
個人 比較喜歡雷克薩斯，其次是寶馬，然後是賓士，奧迪不考慮
27樓：匿名使用者
坐賓士，開寶馬，一語道盡二者差別。
如果自己開，注重開車操作體驗，那就寶馬；如果是坐車，別人開車就賓士。
奧迪是最早進入中國的高階車，之前是商務**開得。較正式低調，車肯定沒問題，還是看個人風格喜好
雷克薩斯是日系高階車，車肯定沒問題，比其他高階車不遑多讓，市場保有量總體不高，相對小眾！
既然考慮這是個車，車都是好車，風格搭調，個人喜好是考慮重點
28樓：九八年的許原風
雷克薩斯 日系 ***
29樓：竟冀東蛻
作詞：喬羽歌詞：你也說聊齋，我也說聊齋，喜怒哀樂一起那個都到那心頭來。
鬼也不是那鬼，怪也不是那怪，牛鬼蛇神它倒比正人君子更可愛。笑中也有淚，樂中也有哀。幾分莊嚴，幾分詼諧，幾分玩笑，幾分那個感慨。
此中滋味，誰能解得開，誰能解得開，誰能解得開。
30樓：汽車生活
賓士寶馬奧迪是一個層次的
雷克薩斯還是和豐田比吧， 掛著雷克薩斯，賣豐田的狗肉，。
奧迪是跟賓士寶馬一個檔次的嗎？那凱迪拉克呢？林肯，雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌，沃爾沃排一下等級
31樓：匿名使用者
1.賓士 寶馬 凱迪拉克
2.奧迪 林肯 雷克薩斯
3.英菲尼迪 謳歌 沃爾沃
（注；其實凱迪拉克在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽，成為****的領導性品牌。但它在中國現在不怎麼樣，在美國他你說的這幾個品牌的檔次要高。）
32樓：他然不似許
世界公認的豪
華品牌：賓士、(一等)寶馬(一等)、奧迪(二等)
區域性的豪華品牌：雷克薩斯(二等)、謳歌(三等)、英菲尼迪(四等)、凱迪拉克(二等)、林肯(四等)
普通品牌：沃爾沃、克萊斯勒
奧迪是世界著名的汽車開發商和製造商，於2023年創立，其標誌為四個圓環，寓意為四個汽車品牌聯盟。
2.梅賽德斯-賓士（mercedes-benz）是世界知名的德國汽車品牌，創立於2023年，總部設在斯圖加特，建立人為卡爾·本茨（karl benz）和戈特利布·戴姆勒（gottlieb daimler）。
梅賽德斯-賓士以高質量、高效能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅賽德斯-賓士為戴姆勒（daimler ag）旗下的一個部門。
3.謳歌acura（曾譯阿庫拉）是日本本田針對美國成立的汽車品牌，起始於2023年，從誕生之日起，謳歌不斷提升其豪華車型的效能標準--從高效能的跑車，轎車到mdx運動性實用車款，再到充滿異國情調的x的運動車型的問世。美國本田汽車公司的豪華效能部門--謳歌以其破紀錄的先進技術，卓越的工程學以及霸氣十足的造型而著稱。
4.凱迪拉克（cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準。
被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年曆史精華和一代代設計師的智慧才智，成為****的領導性品牌。
33樓：匿名使用者
每個人心中都應有自己的車， 就像情人眼裡出西施一樣。
就像一個只喜歡法拉利， 布加迪他不喜歡，他也會選擇法拉利，而不是因為他便宜。。。
34樓：佧迪
這個是品牌陣營分類，你所列出的這些品牌都屬於一線品牌，如果不涉及到每一品牌每一車型的話，是不能細分的，只有凱迪拉克、林肯、雷克薩斯，英菲尼迪和謳歌屬於子品牌，而且是屬於子品牌中的高階車型。
35樓：匿名使用者
寶馬 賓士 凱迪拉克 奧迪 雷克薩斯 林肯 以上是一個級別但是在國外，在國內日系車都偷工減料下面是一個級別英菲尼迪，謳歌，沃爾沃
36樓：匿名使用者
不好排，各有各個特長。真正喜歡哪款就要看自己的經濟了。 賓士寶馬那是老牌，就像老牌間諜那可不是吃素的。
沃爾沃是人性化的設計多。雷克薩斯的鈑金那是沒得說的了。這車就像是馬兒。
但有句老話------十馬九不全，全了不值錢。哪款都有長也有缺陷，喜歡什麼自己拿主意好了。
37樓：陳沁妍
查不多吧,你幹嘛給要給人家排個檔次呢,你喜歡什麼車你就買什麼車唄. 請採納
38樓：匿名使用者
都是非常不錯的車，開啟引擎蓋後看到的發動機，及在路上行駛，沒什麼大的區別，除了心理作用還是心理作用。聽聽鄭智化的大同世界，呵呵，不過我還是建議買國產車。
39樓：遼寧宇輝
任何一個品牌都有高配和低配的車。若是按照普通的而言，賓士-寶馬-謳歌-英菲尼迪=林肯-凌志=凱迪拉克-沃爾沃
40樓：我簡單浪漫
這怎麼好排呢，在中國賓士寶馬更顯身份吧，可是這些車都有好多系列的，各有差異，比如奧迪，有個奧迪派克峰值3個億人民幣，這些名車中哪個比得上呢？這就比如人選擇不同的大學，可能大學稍微有些差異，可是好的大學的每個專業不一定比次點的大學的每個專業都強，各有各的強勢吧
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