行人在通過沒有訊號燈和人行道的路口時被撞成重傷如何劃分責任

2021-03-20 07:35:25 字數 3735 閱讀 9818

1樓:丶喝綠茶的貓貓

得看司機有沒有問題。如果司機沒有任何問題(醉駕,無駕駛證等)。則行人負主要責任,司機負次要責任。司機不負刑事責任

行人通過沒有訊號燈的路口出了交通事故怎麼認責

2樓:321馬到成功

在沒有訊號燈的情況下:一是看哪條路寬一些 或者那條路是主幹道,遵循次讓主原則,在不能分主次的情況下,應該遵循右側先行的原則。

一、《道路交通安全法實施條例》第52條第2項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行」

1、交叉路口,包括所有的路口,比如十字路口,t型等不規則路口。

2、機動車通過路口的狀態,包括直行、左轉、右轉。

3、所讓右方道路來車狀態包括直行、左轉、右轉。因為在你看到這輛車的時候,無法馬上分辨對方是左轉右轉還是直行,並且都要通過路口中心點附近。也就是此時是直行不但讓右方道路直行,還讓左轉彎、右轉彎車。

所以不是所有轉彎都要讓直行!

4、發生碰撞和誰撞誰沒有關係,因為讓,就是隻要對方不減速可能撞上就要讓

二、還需要注意北向南方向,是否有減速讓行標誌或標線、停車讓行標誌或標線。如果有這些標誌,標線,則對方車輛全部或主要責任。

【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第52條第1項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行; 」

在沒有訊號燈的十字路口車撞了行人責任怎麼劃分(行人由東往西 車輛由南往北) 10

3樓:匿名使用者

1、在沒有訊號燈的情形下,行人走人行道,車輛走車行道,兩者一般是不會發生交通事故的,發生了,則看事故地點,是在人行道上,車輛全責,是在車行道上,行人存在一定過錯,一般承擔次要責任,車輛避讓不利,承擔主要責任。

2、事故發生在人行道與車行道交叉的,車輛應避讓行人,車輛負全責。

行人過馬路沒有訊號燈被撞了導致死亡責任怎麼劃分

4樓:李建成律師

行人過馬路沒有訊號燈被撞了導致死亡,立即報警,交通部門認定責任,不服可以申請複核。

法律依據《道路交通事故處理程式規定》

第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

第二節 復  核

第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內,向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。

複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。

行人鄉鎮道路上橫過馬路,沒有訊號燈和斑馬線的情況下,被車撞了,責任怎麼劃分,誰的責任會大一些。

5樓:匿名使用者

一般情況車子責任劃分會大一些,具體是如何確定責任,還得依據交警出據的「道路事故責任鑑定書」而定的。

行人沒走人行道被自行車撞成重傷,如何劃分責任

6樓:匿名使用者

分2種情況:

1、行人在自行車臨近時突然闖入車行道,自行車採取緊急措施都無法避免事故,那麼行人的責任比較大,自行車無責,最多次責

2、行人雖然未走人行道違法,但是其已經在車行道內行走,也就是說自行車應當已經發現前方有行人,但未注意,因自行車主觀上的疏忽大意或放任導致事故,那麼自行車主要責任,行人次要責任

是不是未成年不影響事故責任,區別僅在於當事人負賠償責任,還是監護人負賠償責任。

7樓:匿名使用者

(機動車與非機動車責任劃分處理辦法)在機動車無責非機動車全責的情況下,機動車也要負擔10-15%的經濟補償給非機動車一方。(行人與非機動車責任劃分可以按照以上原則處理)在非機動車無責行人全責的情況下,非機動車也要負擔10-15%的經濟補償給行人一方。未成年人可由他的監護人來負擔賠償事宜。

在無訊號燈的十字路口兩車相撞責任怎樣劃分?

8樓:匿名使用者

機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行基本上就是這樣,具體到路況的有時候現場比較複雜還是以交警判斷為主。

兩人在沒有人行道的道路上靠右邊並排行走,被撞成重傷行人有責任嗎?

9樓:廣州遊戲人生

沒有人行道,有車行道嗎?

只要司機沒越線,行人還是要佔部分責任的。明知道是公路,還要並排走,害了司機啊?!

10樓:匿名使用者

沒人任何責任,具體由交警出具事故認定書。法院也會以交警認定書為判決依據。

11樓:遠離身邊的狗

最好有個現場圖來說,單純按這樣敘述最多也就是個次要責任,汽車應該避讓行人,但是人家汽車正常行駛你冷不丁衝馬路上那就你的責任大了。

12樓:零阡陌

你沒有責任,全是開車的責任

請教一下,行人在當時看到沒有車的情況下橫過馬路,之後被撞了怎麼劃分責任

13樓:匿名使用者

這個要看具體情況了。行人過的馬路有沒有斑馬線?有沒有訊號燈?

如果有斑馬線,那麼行人要走斑馬線,否則發生事故,行人責任就大。如果有訊號燈,那就遵守訊號燈來過馬路。否則還是行人責任大。

如果行人過馬路既沒有斑馬線,也沒有訊號燈,就是隨意的橫穿馬路,那麼行人要承擔主責,或者全責,就看機動車是否有其他違法行為了,像超速,逆行等。

在交通事故責任劃分中,就是看雙方都有哪些違法行為,只要有為法行為的都要承擔責任,儘管行人是弱者,但也要遵守交通法,否則發生事故就要承擔相應的責任,還要承擔機動車的維修責任。

14樓:匿名使用者

要看雙方是不是遵守交通規則

誰違反交通規則誰就要負責任的

15樓:火柴溫暖天堂

行人橫穿馬路被車撞責任劃分要根據現場情形確定,可以雙方協商,協商不成報交警現場勘查後判定。

一般情況下責任做如下劃分:

一、行人經由人行橫道橫過馬路,

1、未闖紅燈的,機動車全責;

2、行人闖紅燈,雙方責任。

二、行人未經人行橫道橫過馬路:

1、行人在高速公路橫穿道路,行人全責;

2、行人在交通主幹道以及有中間隔離設施的道路上橫穿道路或者闖紅燈的,行人責任大;

3、行人在人車混行的城鎮道路上橫過馬路,機動車責任大;

三、主要考量因素

1、機動車是否超速;

2、機動車是否明顯避讓不當;

3、行人是否有車輛臨近時加速橫穿等情形。

行人鄉鎮道路上橫過馬路,沒有訊號燈和斑馬線的情況下,被車撞了,責任怎麼劃分,誰的責任會大一些

一般情況車子責任劃分會大一些,具體是如何確定責任,還得依據交警出據的 道路事故責任鑑定書 而定的。請教一下,行人在當時看到沒有車的情況下橫過馬路,之後被撞了怎麼劃分責任 這個要看具體情況了。行人過的馬路有沒有斑馬線?有沒有訊號燈?如果有斑馬線,那麼行人要走斑馬線,否則發生事故,行人責任就大。如果有訊...

機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,相對方向行駛的右轉彎的機動車讓()車輛先

第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口版,除應當遵守第五權十一條第 二 項 第 三 項的規定外,還應當遵守下列規定 一 有交通標誌 標線控制的,讓優先通行的一方先行 二 沒有交通標誌 標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行 三 轉彎的機動車讓直行的車輛先...

通過有交通訊號燈控制的路口遇停止訊號時,停在停止線以內的是什

就是路口一般有一條和你車頭平行的白線,紅燈的時候,你的車子不能壓過這條線。中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第三十八條規定,機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示 一 綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛 行人通行 二 黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行 三 紅燈亮時,禁...