1樓：匿名使用者
首先說說非原來廠件，其實自其中有一部分備件和原廠的生產廠家和工業本來沒有什麼區別，不過由於不是從汽車銷售公司的正規備品渠道進貨的，所以**低廉。當然由於沒有備品部門的質量檢驗等工作，質量不一定都能夠達到標準。但是這種零件的總體質量還是不錯。
其次說說副廠件，由一些通用的汽車零件製造廠製造，沒有廠家的授權，當然也沒有廠家的圖紙等技術資料。當然也不會在整車上做什麼質量的檢驗啊，疲勞試驗，失效分析適應性試驗等等了。質量真的不敢恭維。
往往是形近神遠。質量大多難以保證。
第三說說副廠件的特例。有一些零件是有專業的改裝車零件製造企業製造的，效能都會比整車原車的好，可以大大改善車輛的各方面效能，質量很好，不過當然**也高很多。
建議呢，對於關係車輛安全的比如剎車懸掛系統，安全氣囊，發動機變速箱等等，在質保期內還是不要使用副廠的，否則沒有保修。對於外觀的一些尾翼啊等等就隨便一些了但是也要以不影響車輛的完整和安全為主。
2樓：扒拉土刨山藥蛋
現在的商家都愛說自己的是原廠件，原廠件的質量也不見得好的**去，自己多去汽配城轉轉，貨比三家，只選對的不選貴的
3樓：匿名使用者
基本上一樣，但仔細對比還會找出不同。
4樓：只戀水晶
應該是一樣的！可能他給你用的不是原廠的
如何區分車輛的外觀件是加裝的還是原廠的？
5樓：匿名使用者
原廠和非原廠只在質量上有區別，你非要說從外觀上看，也不一定能看出來！當然也可以從某些細節看，比如介面縫隙是否貼合，漆面和原廠是否一致，質感等等
原廠車燈與原裝車燈外觀上是否一致 10
6樓：揚州正和
有差異說明不是原配的那種
原廠件也是分的， 這個詞其實很容易混淆的
一般大家都希望原回廠件答就是跟原車出廠的配件是一摸一樣的， 其實是不對的。
原廠件分專供原車配套的和售後維修的， 有的配套件和維修件都是原汽車廠指定供貨商供給的， 這些都是叫原廠件。
如果是非該車企指定配套廠家， 是其他工廠生產， 在維修的人嘴裡也可以叫原廠件， 「這個配件是原來那個廠生產的」 ， 這個廠，那個廠， 反正都是廠
7樓：匿名使用者
不正常啊，就是副廠的也與原車外觀一致的，只不過是質量跟做工上的差距而已。
8樓：
你可以看下車燈上的3c標誌下面有**的，如果廠家一樣，**是一樣的，一般都在燈罩上，沒有的話開啟行李箱蓋看下能否看到。這是法規要求，必須刻在裝車後的可見面上。
汽車配件原廠與副廠的區別？
9樓：途虎話養車
其實汽車的原廠配件和副廠零配件並沒有定義的非常清楚。
給大家舉個機油的例子，有些車主朋友經常在4s店保養可能就是認準了4s店所使用的機油，覺得4s店所使用的機油是原廠機油，因為機油的桶上面標註了自己汽車的標識。
但大家都忽略了汽車廠家目前還沒有自己製造機油的能力，機油不是簡簡單單就能生產出來的，目前大多數的汽車生產廠家所使用的原廠機油都是和其他的大牌機油生產廠家所訂購的。
所以所謂的原廠機油是汽車生產廠家根據自己發動機引數相機由生產廠家訂購貼牌的專用機油而已。
10樓：設計有意思
原廠配件正廠配件副廠件拆車件是什麼，汽車配件到底用原廠的還是副廠的，一次給你講透，修車省下不少錢，汽車原廠配件與副廠到底什麼區別？一次給你講透，修車再不怕被坑，阿喵汽車，修車需要注意什麼，喵哥說車
11樓：匿名使用者
原廠件主要來自oem和4s商店，帶有品牌標籤包裝；副廠零件和原始零件相似，主要來自製造商，實際上，它也是一種帶有製造商包裝和徽標的工廠零件。原廠件主要來自4s商店，通常是一種新的原始顏色，但沒有包裝，可能存在一些功能缺陷，純正的拆卸零件難以區分；品牌的零件很多，但實際上它們是附屬工廠，主要來自各種大小製造商，質量參差不齊，**可能有很大不同，某些製造商可能以前是oem**商，但由於某些原因，目前將其排除在外。購物清單已售完。
而且有些製造商可以生產三種產品而沒有產品，質量是完全不安全的；純拆裝件主要來自改裝市場，偶然的汽車拆裝市場，存在一定的質量風險。
工廠輔助零件很難定義，它們通常是指由製造商授權的非汽車製造商生產的附件，而我們通常聯絡較少，例如報廢零件，離線零件，很多人還模糊地稱為零件工廠，由於汽車零部件**商的原始零部件有時會擁有很多房屋，有時會被更換，因此一部分生產時間相對較長，許多非原始汽車製造商會為汽車提供相對較大的產量。
看看高階修理工怎麼說。對於車主而言，如果您涉及汽車安全配件，則應選擇購買原始配件，例如剎車片，曲軸和其他重要配件。相反，如果附件與汽車安全無關，則可以選擇附件，例如空調濾清器，導航和其他輔助附件。
但是，請記住，即使隨附的工廠配件也必須選擇質量更好的產品，否則請不要購買三種產品。
不要因為便宜而引起不必要的問題。以上是關於選擇原廠配件和原廠附件的，切記要根據車主的實際情況向車主購買。
12樓：匿名使用者
汽車配件原廠與副廠的最大區別是配件質量。
原廠件:
汽車是由數萬個大大小小的零部件所組成，而汽車製造商是沒有能力去研發每一個零部件的，因此大部分零部件都需要外購。
所謂原廠件，是指汽車製造廠自己或授權委託專業零部件廠商生產的，可以打上整車廠商標識及原廠零件編號，用於裝配汽車，或在整車廠專有售後渠道（如4s店）**的配件。
一般原廠件只在4s店裡面銷售，由於各種原因**非常的貴，但是質量有保障。汽配城裡面有時也可以買到純的原廠件，有的質量跟4s店-模一樣的，**卻比4s店便宜很多。
副廠件:
副廠件，是主機廠渠道之外的零部件（原廠件）的統稱，無論***壞都應該叫副廠件。副廠件是汽車配件市場上最繁雜的一種，它就是一個大筐，什麼都往裡裝。有時也被概括為一切假冒偽劣的統稱。
這些副廠件主要來自各種大大小小的生產廠家，質量參差不齊，**也可能相差懸殊。
有的廠家可能在之前就是主機廠的供貨商，只是由於某些原因目前被排除到採購名單之外了，這種副廠件質量還是***的。而有的廠家可能生產的是三無產品（可以理解為假貨），質量完全沒有保障。
一般來說，汽車上只要涉及到發動機、變速箱、底盤以及和安全、電氣相關的配件，我們就一定要選擇原廠或正廠的，而一些無關緊要的外觀裝飾件，比如前後保險槓，輪眉飾板之類的，我們就可以選擇一些質量較好的副廠件，這樣可以省下不少的錢。
正廠件正廠件，代表合格廠家生產的配件，只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件。
是指整車廠正規渠道提供的零配件。這些配件因沒有資格成為主機廠的供貨名單而區別於「配套件」。很多品牌配件，比如博世、電裝等，這些配件就可以稱為正廠件。
正廠我們一般是指資質非常好的工廠生產的產品，無論是質量和售後都非常***的，如果要求不高的話，這類配件基本可以滿足使用要求。
正廠件的包裝和外觀上通常使用整車廠的logo，用整車廠的零件號，正廠件的**會比較貴。
配套件配套件，給主機廠供貨的零件商向售後市場提供的零件，也稱之為「oem品牌件」。
主要來自為主機廠生產配件的廠家（如國際品牌trw、ate等），帶有生產廠家的包裝和logo，產品及包裝均不能打上主機廠的logo。
比如路虎攬勝運動版的前剎車卡鉗，這個卡鉗是由美國trw生產的，但無論卡鉗上還是包裝上都只有trw的logo而沒有路虎的logo，這些國際品牌的配套件都是質優價廉的好貨，在國外的汽車零件市場，有很大一部分是這類產品。
配套件，給主機廠供貨的零件商向售後市場提供的零件。
13樓：官冰潔賞滌
原廠配件指汽車生產廠家指定配套的零部件，其他廠家生產的為副產，但多數配件經銷商僅把那些不正規廠家生產的和偽劣的稱為副廠
14樓：無錫新智格
所謂的原廠件與副廠件實質上沒什麼區別，車廠今年在這個配件廠採購配件，那麼這個廠的配件是原廠件，明年在那個廠採購配件，那個廠的配件又成了原廠件，其實和車型都是匹配的。
15樓：狂野豔逍遙本尊
汽車配件原廠和副廠的區別原廠就是原產地生產的副廠就是貼牌的
16樓：匿名使用者
質量上區別很大 當然原廠最高 但副長也不錯
17樓：福州萬通汽車學校
什麼機器與裝置當然是原廠的好，也包括汽車配件，因為原廠配件是從出廠前試驗得出最好的產品，當然也有些不是原廠配件的也挺好，主要是看汽車的匹配度
新買的汽車後保險槓撞了，想去4s店。但是有朋友說不讓我換新的，讓我修。請問是原車保險槓和原廠的區別
18樓：溫柔的洋
區別:1：原車保險槓,指的是合適這車安裝，但並不代表是正廠產品，可以是其它小作坊生產.質量或許沒原廠好。
2:原廠件相對於一般市面上和維修店流通的零配件質量要好一點 但是**相對高一點 。
但是這些零配件的質量不能與出廠裝車件相比較，絕大部分的裝車配件市面上是買不到的。
拓展資料：
汽車保險槓：汽車前後端裝有保險槓(bumper)，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界衝擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。保險槓具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。
從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩衝作用，保護前後車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。
《汽車防護槓》標準對汽車防護槓的功能定位、材料運用、效能標準、檢測方法、生產技術和安裝規範等各個方面進行了詳細的說明，提出嚴格的要求。該標準釋出生效後可以通過三種途徑啟動對產品的檢查程式:
第一，消費者遇到產品質量問題後，可以要求質檢部門對問題產品進行檢查;
第二，國家質檢部門依法隨時抽檢問題產品;
第三，企業或個人舉報假冒偽劣產品。
經過權威質檢部門的檢測，對於不符合《汽車防護槓》行業標準的產品所引起的損害後果依法由生產企業和銷售商承擔。
19樓：妙不可言
沒區別，原車和原廠是一個**商的同樣產品。
注意點：
1、副廠的和原車有色差，這點要注意。裡面都有標識的。注意看標識。
2、原廠韌性很好，不易彎，碎，你可以拿你的現車槓對比就知道，副廠一掰就爛。
3、保險槓沒有真假之分，只有***壞之分。做工精細是可以肉眼看出來的。
擴充套件資料：
汽車配件選購技巧：
1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規範，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；
2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；
3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙；
4、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品**，非法獲取高額利潤；
5、看質地 原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用；
6、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；
7、看「儲存」 汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的；
8、看「接合」 如果發生離合器片鉚釘鬆脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用；
9、看標識 部分正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買；
10、看缺漏 正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常執行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是「水貨」，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢；
11、看防護層 為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為「水貨」；
12、看證件 一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導使用者安裝、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品；
13、看規格 選購汽車配件時，要查明主要技術引數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要麼大點或小點，使用起來總是不太滿意，並留下事故隱患。
14、第三方出具的檢測報告，不但能證明真偽，還能顯示其質量優劣。
保養維修汽車哪些部件可以不用原廠件
原廠件和品牌件其實是孿生兄弟汽車在保修期內的時候4s店提供給車主的都是原廠件，值得一提的是，原廠件並不一定是汽車廠家自己生產的。廠家往往會委託一家比較信任且質量合格的代工廠進行批量化的生產。當然這其中的工藝標準都是按照原廠提供的裝車要求來的，一點也不會馬虎。原廠件上一般會有3個標籤，分別是原廠標誌，...
寶馬原廠改裝件都說是拆車件哪有那麼多配件
這個很多的 你自己去查查 不會的，希望能幫到您，祝您生活愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好 汽配城有的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。有人需要寶馬原廠功放拆車件嗎？你有哪年的寶馬車 原廠功放拆車件 有02年寶馬x5配件嗎 只能到當地的汽車裝飾來進...
原廠配件質量可靠嗎？和原車件有什麼區別？
原車配件 汽車自帶的配件，汽車原廠正規配件，與原裝車件完全一樣的，其實這個才是真的原廠件。首先來說原廠件，原廠件就是廠方使用的零配件，與車主原車是一模一樣的。除了原車出廠時使用原廠件，4s店的備件也是原廠件，從廠方直接訂購的。其實原廠件並非是汽車製造商自己生產，而是由 商根據廠方的要求加工生產的。當...