蓄電池的補充液與電解液有區別嗎免維護蓄電池與加液蓄電池有什麼不同？

1樓：hi漫海

電解液是含硫酸38～40％的稀硫酸，密度是1.26-1.28g/cm^3

補充液是補充電池使用過程中水和硫酸的損失而新增的液體，一般情況下可以用蒸餾水代替，但最好用含硫酸1～2％的稀硫酸作為補充液，因為電池充電過程中，由於水的分解，氣體逸出會帶走少量的硫酸，形成我們在充電時聞到的酸味。

電池充電通常用恆壓或恆流的方式，恆壓是為了限制電壓過高造成水大量分解，恆流作用是防止電流過大，造成電池嚴重發熱。

鉛酸蓄電池通常充電電流（恆流）是其容量的1/10，例如，12v100ah電池，充電電流＝100ah÷10＝10a，

蓄電池恆壓充電是是根據電池的標稱電壓而定的。通常電池由多個單體串聯而成，恆壓充電通常設定每個單體電壓為2.4～2.

6v，例如汽車蓄電池標稱電壓是12v,則電池單體數量＝12/2＝6個，故恆壓充電電壓＝6×單體充電電壓，大概是14.4～16.8v之間，具體值可參照電池的說明書。

如果用交流電充電，則交流電正半周給電池充電，負半周給電池放電，實際上電池沒有充電，而且由於電流變大，很快使電池發熱損壞。

2樓：匿名使用者

鉛酸電池補充液和電解液都是比例一定的蒸餾水加硫酸，也就是稀硫酸，本質上是一樣的，只不過含硫酸的比例稍微有點不同，補充液裡含水稍微多點。

3樓：學府花園

一般情況下，電池不允許加補充液，只需新增蓄電池用水就可以。補充液密度低，硫酸含量比一般電解液少

4樓：匿名使用者

有區別的的,電解液是普通的純淨水，補充液是含有少許硫酸的液體.

免維護蓄電池與加液蓄電池有什麼不同？ 10

5樓：匿名使用者

一、構造不同

1、免維護蓄電池：免維護蓄電池不用新增蒸餾水和調節電解液的濃度，是全密封的，一般不會有電解液溢位到蓄電池表面。

2、加液蓄電池：即蓄電池，將化學能直接轉化成電能的一種蓄電池，在使用一段時間後要補充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度。

二、維護方式不同

1、免維護蓄電池：主要檢查是否有漏液的情況，清潔表面的汙物，處理正負兩個極樁的氧化物，緊固兩個極樁的卡子，平時要用萬用表檢查蓄電池電量是否充足；如果電量不足，需進行補充充電。

2、加液蓄電池：檢查調整電解液的高度和濃度，電解液的高度要在最高（max）和最小（min）之間，過低會減小蓄電池的容量，使極板產生硫化，過高會溢位到蓄電池表面腐蝕極樁、導線以及車身。

6樓：逾_輪

免維護蓄電池，不需要加液：

免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。

區別：傳統蓄電池用鉛銻合金製造，免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造，前者用銻，後者用鈣，這是兩者的根本區別點。不同的材料就會產生不同的現象：

傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是因為柵架上的銻會汙染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電後蓄電池內的反電動勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變完全充電後的蓄電池的反電動勢，減少過充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。

7樓：匿名使用者

免維護電池就是在使用的整個壽命週期內不需要加水，而加液的要每隔一段時間補加一定量的水。免維護電池一般都是完全密封的，使用起來方便且無酸霧等，加液的目前一般為部分汽車和摩托車用蓄電池，不過現在也都向免維護密封方向發展了，另免維護的一般比加液的要貴點，使用效能上沒有什麼區別，如容量和壽命等。

蓄電池的補充液與電解液有區別嗎？

8樓：hi漫海

電解液抄是含硫酸

38～40％的稀硫酸，密bai度是1.26-1.28g/cm^3

補充液是du補充電池使用過程中水和硫酸的zhi損失而dao新增的液體，一般情況下可以用蒸餾水代替，但最好用含硫酸1～2％的稀硫酸作為補充液，因為電池充電過程中，由於水的分解，氣體逸出會帶走少量的硫酸，形成我們在充電時聞到的酸味。

電池充電通常用恆壓或恆流的方式，恆壓是為了限制電壓過高造成水大量分解，恆流作用是防止電流過大，造成電池嚴重發熱。

鉛酸蓄電池通常充電電流（恆流）是其容量的1/10，例如，12v100ah電池，充電電流＝100ah÷10＝10a，

蓄電池恆壓充電是是根據電池的標稱電壓而定的。通常電池由多個單體串聯而成，恆壓充電通常設定每個單體電壓為2.4～2.

如果用交流電充電，則交流電正半周給電池充電，負半周給電池放電，實際上電池沒有充電，而且由於電流變大，很快使電池發熱損壞。