1樓：紫婧蔓延
責任劃分要等交通事故認定書才能知曉。三輪車要看是什麼型別的三輪車，如果是人力和電三輪車是按非機動車算的，燃油的是按機動車算。如果你是嚴格遵守交通規則的駕駛，對方屬於非機動車，那麼對方全責你也要承擔10%的，如果你是次要責任承擔40%，同責你承擔60%，你是主要責任的話承擔80%。
如果對方是按照機動車算的，對方全責你無須承擔責任，你次要責任就承擔30%，同責你承擔50%，你負主要責任的話承擔70%。具體還是要等交通事故認定書下來。
住院的部分是對方發生的醫療費用是本次交通事故引起的才算，醫生說沒事他不出院的話他自己承擔費用的。
2樓：匿名使用者
rrrrrrrrrrrrrrrrrrr你倒黴誒答:首先可以確定的是:你在小區內道路行駛發生碰撞事故,是符合《中華人民共和國道路交通安全法》中的關於道路的解釋範圍內的，也就是說，你所發生的事故屬於交通事故。
（你別嫌我囉嗦，這很重要），那麼就可以按道路交通安全法關於處理交通事故的辦法由交通管理部門處理。
第二呢，有一條重要的需要搞清楚的是你騎的電動車是否屬於非機動車輛，這對事故責任的認定非常重要。關係大了。
其它的就是要看現場勘查的資料才能具體確定。第二條重要。
3樓：劉仁明
通過交警隊劃分責任認定書
4樓：風吹戈壁
你要和他一了百了。直接問他想要多少錢。不行的話就動用你的關係迫使他妥協。
機動車撞非機動車交通事故責任怎樣劃分，有沒有相關的國家標準。
5樓：從山中來呦
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
6樓：德瑪西亞
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故責任認定事關事故雙方是否承擔民事賠償責任甚至是刑事責任的關鍵，也是公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑑定結論，對交通事故的基本事實、成因和當事人的責任作出的具體認定。
公安交通管理部門的責任認定實際上是對交通事故因果關係的分析，是對造成交通事故原因的確認，要避免將公安交通管理部門的責任認定，簡單等同於民事責任的分擔，應將其作為認定當事人承擔責任或者確定受害人一方也有過失的重要證據材料。
7樓：找法網
一、交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，裡面有交通事故的基本事實、成因和當事人的責任賠償的具體金額。
二、機動車狀非機動車如果非機動車駕駛人沒有過錯的，由機動車駕駛人一方承擔責任有證據證明非機動車駕駛人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
三、根據《道路交通安全法》
第七十三條
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十六條
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第九十三條
對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告、令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處20元以上200元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。
因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。
8樓：匿名使用者
【1】根據《道路交通安全法》第73條，
發生交通事故，要由交警部門出具交通事故認定書。
【2】根據當時的雙方責任大小，劃分雙方分擔責任比例。
【3】根據·《道路交通安全法》第76條，
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；
機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
【4】根據提問者的敘述，在快車道，機動車按道行駛，自行車被撞，交通事故認定書是認為由自行車負主要責任。
，機動車沒有責任。
那麼由機動車承擔不超過10%的賠償責任。
9樓：一個人在那看書
機動車撞非機動車交通事故責任怎麼劃分？其實國家是有標準的，及時機動車，他的責任要大一點
10樓：熱心網友
機動車撞非機動車的交通責任的話，一般機動車是要負主要責任的，這個是根據現場來判定的，由交警會給你說一下，為什麼是這麼判的？
11樓：射手
作弊動機的責任的話，我覺得應該根據你們的責任，讓公安部門進行劃分
12樓：雷都樂
車友，是這樣的，無論你對這起交通事故的定責有何看法，可以這樣講，這是一起雙責事故是無疑的哈。至於具體如何定責，由於你沒有詳盡將事故的過程交待清楚，不好過多講些什麼。
是的，儘管對方在騎乘自行車參與交通的時候，存有明顯的交通違法行為，一是搭乘人員，二是在通過人行橫道時沒有推車過路口。但是作為機動車司機對於對方的出現也沒有盡到注意義務，觀察踣況，或是駕車速度過快。不能斷言說是你的全責，但你方負主責是可能的。
當然最終還是以交警出具的事故責任認定書為準哈。
結合當今處理非機動車與機動車之間發生的交通事故的責任認定的案例來講，大多都是以機動車方吃虧為代價而告終的哈。在此，我想向你提出建議，如果你的車子雙險齊全，加上對方傷情不重，損失不大，對方能夠通情達理的話，你主動攬責還是一種不錯的選擇哈。這樣處理事故善後工作更為簡便，結案時間最短，就不要與對方在責任多少的問題上糾纏不清。
當然如果後果嚴重，損失較重，對方漫天要價，你所採取的方式就不同了哈。意見僅供參與哈。
13樓：匿名使用者
視當時的情況而定，由交警部門劃分。
14樓：匿名使用者
交通法76條（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非
機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。機動車主要責任！
15樓：**警司
請描述事故經過。剛修好的，已經正式通車了麼？自行車橫過道路時，應該下車推行。如果事發現場視線良好，多半機動車主責，非機動車次責。
16樓：匿名使用者
你好，《道路交通安全法》七十六條（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
非機動車過錯有2：根據《道路交通安全法實施條例》第六十八條 非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：[1]
轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
遇有前方路**通阻塞時，不得進入路口；
向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
遇有停止訊號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行訊號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
第六十九條 非機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第六十八條第（一）項、第（二）項和第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
沒有交通標誌、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
機動車與非機動車發生交通事故，責任怎麼劃分
如果機動車是正常行駛，非機動逆行，那麼責任就是非機動車的。機動車無責。道路交通事故就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行為，只要有違法行為的都要承擔相應的責任，你說的事故中，機動車正常行駛，這個還要包括是否超速，超載，是否有違反訊號燈指示等等，要是機動車儘管靠右側行駛，但有其他違法行為，那麼機動車要承擔...
關於機動車 行人 非機動車交通事故責任劃分詳見哪個法律法規
江蘇省高階人民法院 關於審理交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的意見 一 中規定 對於機動車與非機動車 行人之間發生交通事故的，由機動車方承擔賠償責任 但是，有證據證明非機動車駕駛人 行人違反道路交通安全法律 法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任 1 非...
機動車與非機動車發生交通事故，機動車違規全責，這樣沒有主要責任和次要責任的分別嗎
如果交通隊已經認定機動車全責，還有主次之分呀。如果隊事故責任不服可以向上級機關部門反映。已斷全責沒有賠償主次之分.一切都是全責一方的.不服起訴.首先，你要確定法律是保護弱者為先的，相對於機動車來說，非機動車是屬於弱者。其次，在事故中，在判明責任之後，法律還規定機動車還需多承擔點損失，注意，是 損失 ...