1樓：匿名使用者
渦輪增壓不需要保養的， 希望能幫到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
由於廢氣渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832～1040r/min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：
1、發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。
2、發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在執行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。
所以發動機大負荷、長時間執行後，在熄火前應怠速運轉3～5分鐘，讓增壓器轉子的轉速降下來以後再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門後，突然熄火。
3、拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢後，要取出堵塞物。
4、由於增壓器經常處於高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在執行一段時間後要進行清洗。
5、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連線情況，防止鬆動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入汽缸。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
福特翼虎1.5t渦輪增壓多少公里保養一次？
3樓：侯傑
4s店的保養里程都是比較保守的，短的里程保養液可以給他們創造更多的效益。有很多進口車都是10000公里保養一次的。但你的車輛是否也可以，要看實際使用情況，是高速居多 還是經常是市區道路。
建議自己首次更換高品質的機油，到7000左右，檢查機油情況，若是比較乾淨，用手摸起來，雜質不多、則10000公里保養一次。否則用好一點的機油、每7000公里一次 肯定沒問題！
福特翼虎1.5t渦輪增壓器使用壽命是多少?
4樓：匿名使用者
渦輪增壓沒有額定的使用壽命 設計考慮是至少14.5萬里程
實際使用上 一般可以超過 2、3代的增壓器一般可以20萬里程以上
福特翼虎1.5t的渦輪增壓技術可靠嗎
5樓：匿名使用者
不要 懷疑 福特的 渦輪！ 福特車的 渦輪 質量 非常好！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好福特的還可以的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
可靠，原來蒙迪歐都用這款【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
可靠，這個主要靠日常保養與使用。 由於廢氣渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832～1040r/min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：
1、發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。
2、發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在執行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。
所以發動機大負荷、長時間執行後，在熄火前應怠速運轉3～5分鐘，讓增壓器轉子的轉速降下來以後再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門後，突然熄火。
3、拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢後，要取出堵塞物。
4、由於增壓器經常處於高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在執行一段時間後要進行清洗。
5、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連線情況，防止鬆動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入汽缸。【汽車有問題，問汽車大師。
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福特翼虎1.5t更換機油加註多少升
9樓：途虎話養車
更換機油新增量在4l左右。具體可以新增完機油之後看下機油尺。
因為車輛發動機帶渦輪增壓，渦輪增壓工作時是高溫和高轉速，對機油的潤滑要求高，建議使用全合成機油。
具體機油新增量是否足夠可以新增機油之後檢視下機油尺。機油尺上面有2個刻度，一個是最高刻度一個是最低刻度，正常的機油量是不可以高於最低刻度，不可以低於最低刻度，在這2個刻度之間就是正常。
提醒一下檢視機油的方法，新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。
這樣檢視機油會更標準。切記不可以在坡道上面檢視機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以檢視的機油量是不標準。拔出的機油尺必須垂直於地面檢視。
這樣檢視最準確。
機油加多了會影響曲軸的正常執行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。
機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。
所以機油一定要在規定的範圍內。
福特翼虎1.5t保養復位
10樓：修車學徒
的常規保養週期為每bai半年或1萬公里一次，比du大多數車型保zhi養週期要長dao，不過廠家也提示在嚴酷環境駕駛時可適當縮短保養週期。首次更換部件或油液之後每1年或2萬公里更換一套火花塞；每1年半或3萬公里更換空氣濾清器；每2年或3.5萬公里更換一次制動液；另外需要注意的是，在這些保養專案中，汽油濾清器、火花塞和防凍液的首次更換或檢查週期為1.
5萬公里，比之後的例行保養里程提前了5000公里。後續則是每2萬公里進行一次例行保養，以3.5萬公里、5.
5萬公里這樣的間隔類推
轉的，僅供參考
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