小汽車開熱空調是否需要按a小汽車開熱空調是否需要按AC鍵

2021-03-06 19:13:38 字數 5393 閱讀 8903

1樓:還繼福

a/c是製冷鍵你製冷才需要開,開製冷時候最好把內迴圈也開啟,就是車子上有個返回箭頭的按鈕,而開制熱不需要按這個按鈕,一般這個按鈕上有個燈,亮了是製冷,不亮是通風,制熱你還需要把溫度調上來就可以了。

使用暖風時,須將a/c開關關掉,以免在使用暖風時壓縮機運轉,造成在使用暖風時額外的費油現象!

2樓:瀋陽萬通汽車學校

冬天開車不用開啟a/c空調控制按鈕,那是製冷夏天才用的,只要開啟車內迴圈,紅藍標識調到紅色部分就可以了,這是熱風,開啟a/c對於制熱沒有任何作用,還會增加發動機負荷!

3樓:匿名使用者

需要按a/c鍵。

冬天在汽車內開暖氣,雖然只要開啟送風,就能將引擎的散熱風送至車內達到吹暖氣的功能,但因為車內溫度上升後,玻璃上會結霧氣,影響視線及行車安全,此時須將a/c鍵按下,讓壓縮機運轉,利用製冷抽溼的原理消除霧氣,確保行車安全。

4樓:匿名使用者

不需要的,按下ac開關就是製冷了,冬天開空調製冷,只需要把溫度旋鈕打到溫度高的位置就可以了,空調是從發動機冷卻水來取暖的。

5樓:匿名使用者

ac是空調製冷開關,夏天用。a/c是空調的縮寫,它的全稱是air condition,理解為空氣控制或空氣調解,它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的,因此它有製冷和制暖的雙重涵義。

但在汽車上,由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的,因此a/c就只有製冷一種涵義。在a/c模式下,由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態,必然會造成油耗和發動機負擔的增加。

在使用暖風時,須將a/c開關關掉,以免在使用暖風時壓縮機運轉,造成在使用暖風時額外的費油現象!

6樓:板上釘釘的事兒

10幾萬以上的車,大家可以自己去試,開啟ac壓縮機開關,打到熱風檔或高溫度,就是早上剛啟動汽車,最快一分鐘就出熱風,壓縮機是完全可以制熱的,就好比家用空調有單冷和冷暖空調一樣,10幾萬以上的車都是冷暖空調。如果是單冷空調或則不開啟ac壓縮機,冬天如果要靠發動機冷卻系統熱風的話,至少需要水溫達到75度以上,才會開始大迴圈,才會有熱風吹出,那至少也是10幾分鐘後的故事了。汽車就是代步工具,滿足人的舒適度而已,什麼啟動負荷大之內的,現代汽車早就考慮到了,何必辛苦自己去討好汽車,現代****已經很先進了,沒必要拿過去的一些舊的思維來套用

7樓:匿名使用者

你好,a/c是製冷鍵你製冷才需要開,開製冷時候最好把內迴圈也開啟,就是車子上有個返回箭頭的那個,開制熱不需要按這個按鈕,一般這個按鈕上有個燈,亮了是製冷,不亮是通風,制熱你還需要把溫度調上來就可以了。

8樓:武漢萬通汽修學校

a/c鍵開熱風是不需要按的,開冷風才需要

9樓:匿名使用者

冬天汽車開暖風,要不要按a/c鍵?

10樓:匿名使用者

呵呵,不用的。ac開關其實就是製冷開關,汽車暖風是水暖

小汽車開暖風要不要按a/c鍵

11樓:瀋陽萬通汽車學校

a/c是壓縮機開關,也就是空調製冷開關,夏天用。a/c是空調的縮寫,它的全稱是air condition,理解為空氣控制或空氣調解,它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的,因此它有製冷和制暖的雙重涵義。

但在汽車上,由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的,因此a/c就只有製冷一種涵義。在a/c模式下,由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態,必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用暖風時,須將a/c開關關掉,以免在使用暖風時壓縮機運轉,造成在使用暖風時額外的費油現象!

12樓:匿名使用者

你好,根據你的描述,冬天來暖風空調是不用按a/c鍵的,這個鍵是夏天開啟空調壓縮機的一個開關,希望能幫到你。

13樓:沐陽花開一瞬光

開暖風是否費油?有些車主因為擔心費油,所以不開暖風,其實是沒有必要的。汽車暖風是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中,被一個小風扇把熱量匯入車內;在暖氣關閉的時候,風扇停轉,同時熱風口關閉,這些熱量就會散入大氣中。

所以,汽車暖氣是增加油耗的。

2/6a/c鍵按還是不按?使用暖風大可不必按下ac開關了。按下ac鍵是啟動壓縮機,通俗的說就是開冷風,而暖風就不需要,因為暖風就是把原來通過水箱散發的熱量轉移一部分進入車廂,所以開冷風會抵消掉一部分發動機動力,暖風則不會影響動力。

3/6開暖風睡覺是否會中毒?別在開著暖風的車內睡覺,因為這樣極易一氧化碳中毒,發動機工作時,如果燃油燃燒不完全,就會產生高濃度的一氧化碳,當車子停駛而暖風繼續開放,車窗又緊閉時,發動機排出的一氧化碳就會因為逐漸積聚而濃度升高,因此不要在車內睡覺,同時開啟暖風時,最好將車窗開一條細縫,方便通風。

4/6如何快速提升車內溫度?先啟動發動機預熱,等發動機溫度指標到中間位置後,先開啟暖風,同時把空氣迴圈設定為外迴圈,讓車內的冷空氣排出車外,等待2-3分鐘後,將空氣迴圈設定為內迴圈即可。

5/6如何用暖風除霧? 把空調溫度調節按鈕轉到暖風方向,空調方向按鈕轉到玻璃出風口,這時熱氣就會直接吹向前擋風玻璃。但是注意,這種暖風除霧的方法,開始時不會像冷風除霧那麼快,一般會持續1-2分鐘,通過熱風將玻璃上的溼氣都吹乾了,不會出現反覆起霧的情況。

6/6長時間開啟暖氣需適當換氣,車內長時間開啟空調暖風后,不少人在感到明顯暖意的同時,往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺。這是由於車內本身處於密閉的空間,呼吸中不斷產生熱量交換,會感覺空氣不流通。對此,車主可以將四個車窗開啟一條細縫,將部分車內汙濁的空氣驅除,這對開啟空調暖風之後感覺胸口發悶的症狀,會得到有效緩解。

14樓:匿名使用者

冬天汽車開暖風,要不要按a/c鍵?

冬天汽車開空調要開啟a/c鍵嗎?

15樓:皮蛋粯子粥

不需要。

ac鍵是空調壓縮機的開關,夏天用空調,一定要開ac鍵,即開啟冷風;而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈,根本不需要啟動空調壓縮機,所以,開暖風只需要調節空調按鈕,不用開啟ac開關。

在寒冷的季節,我們需要快速提升車內溫度。當汽車啟動時發動機開始預熱,等發動機溫度指標指到中間位置後,先開啟暖風空調,同時把空氣迴圈設定為外迴圈,讓車內的冷空氣排出車外,等待2至3分鐘後,再將空氣迴圈設定為內迴圈即可。

如遇雨雪天氣,車內外溫度相差比較大時,前擋風玻璃很容易出現霧氣,這個時候我們只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位,幾分鐘就可以去除霧氣。

16樓:瀋陽萬通汽車學校

a/c是壓縮機開關,也就是空調製冷開關,夏天用。a/c是空調的縮寫,它的全稱是air condition,理解為空氣控制或空氣調解,它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的,因此它有製冷和制暖的雙重涵義。

但在汽車上,由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的,因此a/c就只有製冷一種涵義。在a/c模式下,由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態,必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用暖風時,須將a/c開關關掉,以免在使用暖風時壓縮機運轉,造成在使用暖風時額外的費油現象!

17樓:匿名使用者

冬天開車不用開啟a/c空調控制按鈕,那是製冷夏天才用的,只要開啟車內迴圈,紅藍標識調到紅色部分就可以了,這是熱風,開啟a/c對於制熱沒有任何作用,還會增加發動機負荷!

18樓:匿名使用者

a/c鍵是空調壓縮機開關.在冬天天氣冷的時候不需要開啟.冬天汽車裡面是暖氣.你記得一點.冷氣就開啟,暖氣就關閉.

19樓:匿名使用者

不需要,直接打暖氣就可以了,也能吹散霧氣,就是慢點而已

20樓:農映寇音儀

空調上的a/c

按鈕是英文air

condition的意思,按下它表示開啟

空調壓縮機

。它對應的有2個功能:

開啟壓縮機制冷,這是大多數人理解的空調的功能,就是夏天製冷。

其實還有一個功能就是抽

車廂內的

溼氣,起到

玻璃除霜

除霧的功能。(車外很冷,車內人多呼吸出的溼氣很大,遇到玻璃就凝結成水珠了,就像帶眼鏡喝

開水一樣,鏡片會

起霧,就看不到了,影響視線)

所以冬天

如果是取暖,不需要

按下a/c,只要把

鼓風機開啟,溫度

旋鈕旋到制熱端或者

高溫端,如果是手動空調一般紅色為高溫,綠色為低溫,如果是自動空調就看

顯示器的溫度值.

如果是去除

擋風玻璃的霧氣

就要按下a/c

開關,開啟鼓風機,在按下除霜按鈕,注意有前玻璃除霜和後玻璃除霜。

21樓:匿名使用者

要開的,並最好調到前玻璃下出風,以防止車內霧氣,但要調到適當的溫度就ok了。

車開啟暖風按a/c開關嗎?怎麼用

22樓:學雅思

不按a/c開關。 a/c是空調的縮寫,它的全稱是air condition,理解為空氣控制或空氣調解,它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的,因此它有製冷和制暖的雙重涵義。

a/c開關開啟時,車輛空調壓縮機開始工作,這樣空調釋放的是冷風。所以使用熱風時需要將a/c按鍵關閉。

擴充套件資料

判斷空調系統運作是否良好其實很簡單,如果發現空調製冷不良,風量小,或者乾脆不製冷等等問題,就需要檢查各個部件是否正常運作,是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號新增。這些在專業的店裡都可以搞定。

對於車主來說,比較值得注意的就是,定期要更換空調濾芯,一般在城市路況行駛,三千公里左右我們就需要更換空調濾芯,這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔,還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。

夏季車內外溫差較大,在進入車內的時候,不宜馬上將空調開溫度調的過低,可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣,然後不要將車窗全部關閉,開啟空調,等身體逐漸適應後,將空調調製需要溫度,關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。

空調的溫度,也並不是越低越好,人體最舒適的溫度是攝氏23度左右,在夏季陽光充足的午後,空調也不宜過低,既能抵抗炎夏的陽光,又能保證人體所處的環境溫度不至於過低,從而導致「空調病」,同時也響應了國家節能減排,低碳環保的號召。

在開啟空調的時候,乘客最好不要在車內吸菸,由於空調開啟時,車內空氣在一個相對密閉的環境內迴圈,首先煙氣不易散出,其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上,造成車內長久的異味。需要定期進行專業的空調系統清洗和殺菌除異味養護。

23樓:瀋陽萬通汽車學校

a/c鍵是夏天開冷氣啟動壓縮機的開關,會消耗發動機功率的,開暖風時要關閉。

24樓:匿名使用者

你好,不需要按,製冷需要按a/c開關。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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