1樓:匿名使用者
一樓說的對,機動車不管在什麼情況下撞人,撞非機動車,都得負責任,責任的大小得交警處理後看是誰的責任大,如果你是正常行駛,那他就得負全責,如果你也有過錯,司機最少負百分之六十的責任
2樓:匿名使用者
目前情況下還是機動車付絕大部分責任,非機動車和行人付小部門責任
3樓:匿名使用者
電動車本來就不能走斑馬線!
4樓:匿名使用者
你可以向律師諮詢哈.(免費)一般是機動車付65%的責任
無紅綠燈,只有斑馬線線的路口,電瓶車在斑馬線上被撞責任如何判定?
5樓:愛網咖呢
根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等交通法規,在無紅綠燈的路口,電瓶車在斑馬線上被撞應認定機動車司機全責。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
6樓:檸檬汁
不管有沒有紅綠燈,遇到斑馬線必須減速慢行。
電瓶車沒走斑馬線被車撞了 責任怎麼劃分 10
7樓:無言沉默
要是在沒有訊號燈的路口電動車沒走斑馬線被撞是要負次要責任的,在有訊號燈的路口且在綠燈放行下被撞無責,在紅燈禁行壯態下被撞走不走斑馬線都負有責任
8樓:愛夢萌心
得看具體情況,由交警出責任認定書,這個紅綠燈什麼的可能都會影響判斷
無紅綠燈,只有斑馬線線的路口,電瓶車在斑馬線上被撞責任判定
9樓:匿名使用者
騎電瓶車商業城那裡過斑馬線被一輛車撞到,然後司機下來問我有沒有事情,我說檫傷了,然後又問我的車子還能騎嗎?並把我車子扶好,鎖開啟,我坐上去試車就開到旁邊,司機竟然就這樣走了,我報警,警察處理結果他的不是逃逸,我需要負此事故主要責任,因為我騎上電瓶車就是非機動車駕駛員,過斑馬線需要下車推電瓶車過......昨天的事,不過暫時沒有簽字
10樓:昨夜_有雨
機動車跟非機動車發生事故,按照你的描述的情況,符合下列:
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四章第三節第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。自行車違反了以上規定,但輕型普通貨車司機也違反了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等交通文書,所以交警作出事故責任認定書,貨車司機應負主要責任就是大部分責任,在道路上不管什麼情況機動車都要讓非機動車和行人,除特別的道路和情況外。
11樓:愛網咖呢
根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等交通法規,在無紅綠燈的路口,電瓶車在斑馬線上被撞應認定機動車司機全責。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
12樓:小小得人呀
下午剛剛從交警大隊回來,人家領導說我也有責任,我的情況跟你上述描述的問題是一樣的,也是被汽車給撞了,責任判定為二八開,我的責任二分,他的責任八分,那領導說我下車沒有推行過斑馬線,關鍵是我的電瓶車很大的,想推也推不動啊!我本來想這樣說的,想想還是算了,落實安置街景觀的說法,那麼下次再過斑馬線的時候,我推行慢慢的走,被車撞過來的時候,那是不是他就是全責?那些專家還說限制電動車,我看是限制汽車的速度好吧!
我現在被撞得骨折了,還要根據後面修養情況,是不是要做手術?我也是,運氣好,沒有被撞到頭部,要是腦袋被撞了,肯定得開花,那個司機真可惡,一直說他是對的,我是錯的責任都在我,明明汽車有三輛是停在斑馬線上的,我開過去的時候他正好啟動,速度也不低,被撞到後還滑行了一段距離,後來得知那司機是在房產局工作,怪不得他一張嘴得理不饒人,何況他還沒有理,雖然看病醫療檢查,一共花了800多,好像要了他的命似的,很仁慈的說,我看你是可憐,也就我這樣好心腸才給你看病檢查,雖然給我檢查了,也開了藥,我感謝他,但是他的那副嘴臉讓人說不出感謝的話來
13樓:匿名使用者
我的理解,是汽車全責,電瓶車不是機動車,而且在人行道上。
14樓:匿名使用者
不應該,汽車在過斑馬線時應該減速讓行,無紅綠燈的情況下更加應該減速檢視過路行人
15樓:傲j恩
請問你最後事情怎麼處理的?我這邊也遇到同樣的情況,交警說是同等責任,這個太說不過去了
16樓:檸檬汁
不管有沒有紅綠燈,遇到斑馬線前100米必須減速慢行。科目三
電動車騎行在斑馬線上被撞死責任怎樣劃分
17樓:_蘇辰西射手
交通法規明文規定:斑馬線上行人優先通過。如果機動車不讓禮行人,一旦被版監控抓權
拍是要扣分的。機動車在斑馬線撞人要負全責。
而你騎的是電動車,不享受優先通過的交道法律的規定。電動車也和汽車一樣屬於機動機,在斑馬線上也要優先讓行人道過。
你騎動車在斑馬線上被撞如果不能私了,那只有打112交通事故報警**,請求交警部門處理。
機動車斑馬線撞電動車責任怎麼劃分?
18樓:大仙林
按你所說如果電動車是騎行過馬路的你主責他次責。
如果他推行過馬路你全責。
撞了人為什麼不報警,不是有交強險嗎?這種小的傷害在交強險裡就能全賠了。
19樓:藍清安淦培
首先看訊號燈是什麼。原則上機動車要承擔責任。原因:機動車遇非機動車或行人橫過道路,必要時停車避讓。但闖紅燈、強行穿越的除外。
20樓:匿名使用者
機動車與非機動車發生交通事故,由機動車承擔賠償責任,如果非機動車有過錯可以適當減輕機動車的賠償責任。
21樓:匿名使用者
撞人至電動車駕駛員死亡怎樣劃分責任
22樓:匿名使用者
給了的錢就算了,再要不給。
23樓:僑枝糜寒梅
問的不夠具體。你的行車方面,電瓶車的行車方面的等。說全店
24樓:勇歡閎新霽
再補充有無訊號燈,電動車行駛還是推行?
急急急急急急!騎電動車過斑馬線被轎車撞了,請問責任怎麼劃分!**等!!
25樓:知識青年
具體責任在誰要根據實際情況而定的。但電動自行車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過。
參照《道路交通事故處理程式規定》第四十六條,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條,駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。
因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第二十九條 交通訊號燈分為:機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、車道訊號燈、方向指示訊號燈、閃光警告訊號燈、道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。
第三十條 交通標誌分為:指示標誌、警告標誌、禁令標誌、指路標誌、旅遊區標誌、道路施工安全標誌和輔助標誌。
道路交通標線分為:指示標線、警告標線、禁止標線。
第三十一條 交通警察的指揮分為:手勢訊號和使用器具的交通指揮訊號。
第三十二條 道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設定人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。
在盲人通行較為集中的路段,人行橫道訊號燈應當設定聲響提示裝置。
第三十三條 城市人民**有關部門可以在不影響行人、車輛通行的情況下,在城市道路上施劃停車泊位,並規定停車泊位的使用時間。
第三十四條 開闢或者調整公共汽車、長途汽車的行駛路線或者車站,應當符合交通規劃和安全、暢通的要求。
26樓:開心小馬駒
1 交警扣了機動車 和司機. 已經很是同情弱者了...
這裡說說幾個問題
1 國家規定電動車 不能超過40公斤,速度不能超過20 .超過標準的就算作機動車,需要上牌和駕照. 雖然這個規定很爛特爛不符合實際國情...
但它畢竟是規定. 按照這個規定 你的電動車是沒資格上路的.
2 電動車 不許帶人.
3 機動車如果沒有闖紅燈 那麼他是無過錯的.
4 國家新交規 是保護弱者的. 也就是汽車撞了人,即使汽車不是過錯方,也是需要賠錢出醫療費的. 出多少就是具體的協商了.
5 如果是行人在斑馬線被撞,直接就是機動車的責任. 但是你是騎電動車,這個就有點不好判.
當時你過斑馬線 有沒闖紅燈? 如果你的電動車被沒收,那麼需要拿發票及你本人身份證去派出所取. (注...派出所的停車費很黑...)
綜上所述, 交警的判罰已經很幫助你們了. 不過你也可以爭取機動車的 醫藥費賠償.
27樓:匿名使用者
補充,斑馬線騎行也是違章 對方沒超速酒駕脫審等情況你是主責或者對等責任
28樓:匿名使用者
你電動車載人已經違法了。在斑馬線上應該下來推行電動車
29樓:萬聰
機動車肯定是首要責任!但你車這個問題看是什麼性質的!若你是載客的話交警應該要罰你!若你真是接朋友的話所有費用全由機動車副責!
行人未走斑馬線被電瓶車撞,事故責任應如何劃分?
30樓:徐州彬哥
一般來說 ,在無訊號燈且無斑馬線 ,無交警指揮的交通道路上 ,行人倘若需要必須橫穿馬路 ,則要嚴加註意人身自我安全 ,當確認橫過馬路安全時方可快速通過 。至於行人因橫穿馬路不幸被電動車撞上 ,此案例應屬雙方均負有責任 ,應負傷者的一定的醫療費用的 。
騎電瓶車過斑馬線被撞責任怎麼分,騎電瓶車過斑馬線被撞責任怎麼分騎電瓶車到十字路口左拐,有斑馬線,已經走一半多了,被一輛同向行駛
如果都是綠燈通行,那麼同等責任或小車主責電動車次責的可能性比較大。急急急急急急 騎電動車過斑馬線被轎車撞了,請問責任怎麼劃分 等 具體責任在誰要根據實際情況而定的。但電動自行車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過。參照 道路交通事故處理...
汽車被電動車撞如何劃分責任電動車被汽車撞，責任認定書為各自一半責任，如何賠償？
貨車與電動車發生的車禍可以由交警部門進行責任劃分，有證據證明電動車駕駛人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。具體要由交警部門出具 交通事故責任認定書 進行認定。機動車與非機動車相撞後交通責任劃分，非機動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任 有證據證明非機動車駕駛人 行人有過錯的，根...
騎車過斑馬線被撞什麼情況下不承擔責任
根據抄現有的交通規則，襲人行橫道是在一定條件下供 行人橫過馬路時優先通行使用的專用道。車輛行經人行橫道，遇有交通訊號放行行人通過時，必須停車或減速讓行。即在通過沒有人行橫道燈控制的人行橫道，或通過有人行橫道燈控制的路口而當人行橫道燈綠燈亮時，行人相對於車輛來說有優先通行的權利。紅燈亮時，不準行人進入...