滾動軸承軸向遊隙和徑向遊隙一樣嗎

2021-03-04 04:53:45 字數 2423 閱讀 9156

1樓:半個軸承專家

一個軸向間隙,一個徑向間隙,方向不同,不一樣。

2樓:買賣軸承上陌貝

當然不一樣,完全兩個概念的。

3樓:福愛閣

徑向遊隙:帶內圈軸承安裝前的遊隙。它的大小用內圈相對外圈在徑向方向上從版一個極限位置到另外一個極限位權置的位移來確定。

具體的測量可以使用遊隙測量尺,進行上下游隙的測量,一般情況之下上下游隙是不一樣的,測量需要對軸承進行放置正確。遊隙總共有5個組別,** c2 c3 c4 c5,具體遊隙大小需要參照軸承樣本。

軸向遊隙:內部軸向遊隙在軸無載荷的狀態下,軸承的內圈從軸向一側移動到另外一側的極限值。

對於各種型別的軸承,都是徑向遊隙與軸向遊隙在相互作用形成工作遊隙。

純手工,感謝你的採納!

請問圓錐滾子軸承軸向遊隙怎麼選擇,有沒有滾動阻力矩標準

4樓:虯澤

這個和深溝球bai軸承不一樣,所以du軸向遊隙和徑向zhi遊隙沒有大的關係,dao安裝時直接控制軸向遊隙版

。首先,你是單個權的使用還是配對使用。

如果你是配對使用,那麼你裝的時候只需要把內圈和外圈都頂死,就可以了,由加工製造的過程中的溝道位置來控制遊隙,有小遊隙,負遊隙和0遊隙3種情況(都是指軸向遊隙)。

如果你是單個軸承使用,由於這個軸承是可分離的,所以此時的的安裝後的軸向遊隙需要自己控制,可以通過千分表測軸的軸向極限位置來測量(推和拉的極限位置的位移量)。那麼此時如何控制軸向遊隙多大呢,一般如果是高精度且不怎麼發熱的場合,你可以用負遊隙的,測量的時候推不動就是負遊隙的,但注意是一個慢慢變小到變負的過程,如果你一下弄太緊了,可能會太緊了抱軸燒死;如果你精度要求不是特別高,建議你裝的時候軸向遊隙控制在100~300個um之間。如果你的軸發熱厲害的話,這個遊隙還需要放大,抱軸燒死。

不過如果遊隙太大的話,噪音會增大,不知道你能不能接受。這個需要你自己把握。

5樓:匿名使用者

軸向遊隙等於徑向遊隙除以tanα α為軸承的接觸角,這是一經驗公式 很好用的,徑向遊隙可以根據軸承查到

6樓:流水之謎

通過徑向遊隙來控制軸向遊隙

怎麼看軸承軸向間隙和徑向間隙

7樓:

軸向間隙即內圈與外圈整體沿軸向相向距離,而徑向間隙則是內外圈沿徑向相向距離。軸向間隙過大則串軸,徑向間隙過大則掃膛。

8樓:匿名使用者

用塞尺??單列深溝球你給我用塞尺測一下徑向遊

隙??測量軸承軸向遊隙和徑向遊隙的方法主要是看什麼型別的軸承,而且有些軸承需要專門的測量儀器才可以測量,不是說隨隨便便就可以量出來的。而且測量的時候還有誤差。

如果是從正規的渠道購買的軸承你懷疑遊隙有問題的話,就找他們的售後服務,讓他們給你測量。

9樓:紫軒閣

確定型號,查軸承型錄。或者用徑向/軸向遊隙測量儀測定。

10樓:匿名使用者

根據軸承型別選擇測量方法。

滾動軸承的遊隙是怎樣調整的?

11樓:可可粉醬

滾動軸承抄的遊隙調整方法襲常用調整墊片bai

法和螺釘調整法。

滾動軸du承裝配時,zhi其遊隙不能太大,dao也不能太小。遊隙太大,會造成同時承受載荷的滾動體的數量減少,使單個滾動體的載荷增大,從而降低軸承的旋轉精度,減少使用壽命,遊隙太小,會使摩擦力增大,產生的熱量增加,加劇磨損,同樣能使軸承的使用壽命減少。因此許多軸承在裝配時都要嚴格控制和調整遊隙。

12樓:匿名使用者

調整軸承軸向固定件的位置,進而調整了遊隙。例如,調整減速器端蓋墊片的厚薄,就是調整遊隙。

13樓:軸承專案合作

通過配合來調整(過盈配合會使遊隙減小),錐形孔軸承通過緊定套來調整。另外就是在工作溫度變化的時候遊隙也是會變化的。

14樓:柒月黑瞳

滾動軸承的遊隙來有兩種,源

一種是徑向遊隙,即當一個bai

套圈固定,另一個du套圈在徑向zhi上的最大活動量。另一dao種是軸向遊隙,即當一個套圈固定,另一個套圈在軸向上的最大活動量。滾動軸承遊隙的功用是保證滾動體的正常運轉。

潤滑以及補償熱膨脹。

按軸承結構和遊隙調整方式的不同,軸承可分為非調整式和調整式兩類。向心球軸承、向心圓柱滾子軸承、向心球面球軸承和向心球面滾子軸承等屬於非調整式軸承,此類軸承在製造時已按不同組級留出規定範圍的徑向遊隙,可根據不同使用條件適當選用,安裝時一般不再調整。圓錐滾子軸承、向心推力球軸承和推力軸承等屬於調整式軸承,此類軸承在安裝及應用中必須根據使用情況對其軸向遊隙進行調整。

15樓:史昌

應是通過調整保持架。

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