為啥有人騎行山地車那麼快?21速的

2021-03-04 04:32:01 字數 2594 閱讀 9897

1樓:若即若離

這說明多個問題,第一,可能是你並沒有將牙盤調到3,飛輪調到9。第二,內你的體重超過容對方太多。第三,你的身體素質不如對方。

第四,你沒有堅持,對方如果堅持騎行的話,多是無氧運動與有氧結合的,而你可能大部分是有氧運動。第五,儘管是一個牌子,但不一定27速就比21速快,因為山地車的速度不只和這個有關,潤滑是否良好,自行車滑行距離也很重要。

2樓:匿名使用者

21,27速不是代表速度,只是代表變速檔數,讓你能找到個針對各種路況騎起來不累的檔位,提高騎行舒適度的。快一是靠體力踏頻,二靠車的效能

3樓:枕99999999歡

假如你蹬得夠快,普通自行車追上山地車也不是沒可能。只要你力氣大,21當然能追27了。

山地車裡說的什麼21速是什麼意思啊?

4樓:牛羊羊的牛羊羊

山地車來裡說的21速的意思是,變自速方式有21種,前變速器是3個齒盤,後變速器是7個齒盤,所以是3x7=21種變速。

速度擋的作用是調節速度。

山地車,車速一般有11速、18速,20速,21速,24速,27速以及30速。

山地車的主要是寬胎,直把,有前後的減震,騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力,有減震器吸收衝擊。近些年來前減震的應用成為標準,前後減震的車輛越來越普及。

一些山地車開始使用副把,但角度上揚的橫把卻成為了時尚。在dh車上800mm以上的把橫已經較為常見。

5樓:玉杵搗藥

21速是指抄山地車有從大到小三個輪盤,有從大到小七個飛輪,輪盤和飛輪之間共可以構成21種組合。

速度檔的作用當而是調節速度,選用低速檔時,可以較輕鬆的騎行;選用高速檔時,可以較快地騎行。

其具體作用是:

當頂風騎行或上坡騎行或體力下降或過載時,可以選用低速檔,這樣登起來比較省力氣(當然車速也慢了);

當順風騎行或下坡騎行或體力較好或輕載時,可以選用高速檔,這樣可以達到最大的騎行速度。

6樓:穆秋巧叔艾

自行復車變速器可以改變

制傳動比來適應不同阻力情況.變速自

行車是單速上發展來的,一般牙盤有兩片,三片的,也有單片的。飛輪有5、6、7、8、9、10片的,現在已有11片的。通常講的幾速車是指牙盤數*飛輪數如(3*6或2*9)18速,(3*7)21速。

配合變速撥杆,前後變速器,變速車可以有不同的傳動比來產生不同的驅動力,以適應不同的路面或是頂風,順風,上坡,下坡這樣不同的情況,使的騎行者能節省體力,而不是為了改變速度.要想騎的快最好的方法是提高頻率(和汽車轉速相同的概念),而不是一味的增大傳動比,因為大傳動比更費力,

7樓:匿名使用者

簡單說來就是前三後七,前面三個輪盤,後面七個飛輪。有的21速的飛輪版中有一個超大的,權是登山輪。

速度檔是為了適應騎行速度,和汽車檔位原理一樣。上坡或頂風時,使用低速,即前小後大,騎行省力。

下坡或順風時,使用高速檔,前大後小,提高速度。

8樓:禮赫符成蔭

山地車裡說的21速的意思是

,變速方式有21種,前變速器是3個檔,後變速器是7個檔。

這些檔位就是用來調節速度的。

正常騎行時前變速器掛在2或3檔,後變速器掛在5到7檔,速度快就調到最大檔,即前3後7。遇到不好騎的路段,如上坡等比較費勁的時候把檔降低,降多少依據個人的能力而定。

戶外騎行和自行車旅行,用21速的山地車足夠嗎?相比24速的車會辛苦很多嗎?

9樓:

21和24是最高

速上面有區別,24和27最高速一致只是變化幅度的差別。21速一般是**42-44小飛

專14,24速一般是**42-44 小飛11,算一下可屬知最高速差了25%到30%。不過市內騎行21速夠了,太快太危險。

10樓:mc囧

平時騎城市道路,平路,3*7就夠了。24速的車你一般也打到3*7就夠。現在你可以買美利達的公爵500,2000塊不到,很適合學生。

11樓:匿名使用者

其實21速夠了,但是不好升級,淘汰的也很快,建議還是24速,24速各方面比21速的好一點。

捷安特atx770很不錯,挺適合你的,也不是很貴,2400元左右。

12樓:井中月

一輛山地車的好壞並不是看多少速的,而是要看整體的配置。

21速用於戶外騎行和自行車旅行是足夠的,18速的都可以。主要是看人的毅力。

13樓:匿名使用者

21速與24速的差別在塔輪上。也就是說只在後變速上差了一個檔位。放心,這點差距並不明顯,完全沒有必要糾結於此。不過如果有24速的車,爬大坡會更省力一些。

14樓:匿名使用者

勇士p 學生一族出行利器 價效比槓槓的 什麼尾燈、手電、頭盔可以不要

不過頭巾、袖套、水壺就必須要

15樓:

21速完全可以的,速度不足,力量補上。

16樓:匿名使用者

現在最低都騎24的啦.

建議你要買就買好點的.以後還可以升級.

什麼山地車適合初中的男孩子騎行

最好要有雙避震系統 而且最好買車身比較輕的 防泥板要買長一點的 短的如果騎快了可以濺一褲子水 山地車最主要的效能就是避震 不過對於中學生來說 車身輕 再加上不容易壞是最好的 建議買giant 1000是買不到什麼 軟尾 雙避震 1000頂多就一入門前叉,建議入手merida勇士一般衝山沒什麼問題的 ...

山地車的問題,山地車檔位問題

挑350要是入門車的話 那777根本就不能算山地車了.別聽他胡說 挑350已經算是接近比賽級的車了 你說777和350的價錢差不多?要是都3200左右的話你買777你就是大傻子 王婆賣瓜,自賣自誇。挑戰者系列屬於競賽初階的車子,atx8系列才是娛樂頂級車子,競賽車和娛樂車不能比較的。下面說說atx7...

山地車 使用,山地車使用方法

哦 是690啊 這點我還是清楚的 我也有一臺 690主要愛出現的毛病有 後輪花鼓喜歡斷。踏板質量也不是很好。前叉如果你用的強度不是很大的話一般2年以上沒問題。強度比較大的話最多1年壞。還有建議你把剎車換個shimano m421的。80快錢 所以你應該在平時騎的時候少下點那些樓梯路。車架保持乾淨,鏈...