吉利博瑞24l和18t哪個發動機好

2021-03-04 04:03:44 字數 3146 閱讀 1843

1樓:匿名使用者

當然1.8t的更好

油耗比2.4的低,稅費也低

2樓:匿名使用者

1.8t是沃爾沃設計師帶來的 2.4l是吉利自己從豐田逆向開發來的

吉利博瑞2.4l和1.8t那個好?

3樓:hwang逗豆

1.8t 標準型與2.4l標準型都是低配,只不過因為動力單元和轉向系統差別,**上高了1萬元。

在博瑞上市的七款車型中,2.4l只提供了兩款車型。作為低配版本,其不但擁有**的優勢,更在傳動部分配備了6速手自一體變速箱,駕駛平順舒適上與中高配車型保持一致。

博瑞配備的2.4l自然吸氣發動機儘管效能方面不及1.8t渦輪增壓發動機突出,但排量上的勝出仍然提供了夠用的起步與加速表現。

2.4l 標準型作為博瑞的入門車型,標配了駕駛席氣囊/副駕駛席氣囊、esp車身穩定系統、上坡輔助、自動駐車、電子手剎、無鑰匙進入/一鍵啟動、真皮多功能方向盤、定速巡航、真皮座椅、雙區自動空調、後座出風口、感應雨刷、自動頭燈,日間行車燈、外後視鏡自動防炫目,車輪規格為215/55 r17。從中型車情況來看,博瑞入門車型做的不錯,整體配置還算齊全。

對於博瑞來說,1.8t車型才是重頭戲,其不僅引入了先進充沛的1.8t缸內直噴渦輪增壓發動機,更提供了多達四款車型,足夠滿足大多數消費者用車選擇。

其中1.8t旗艦型甚至還具備了自適應巡航、全景攝像頭、併線輔助、車道偏離預警系統以及主動剎車這些高科技配置,從而彰顯了吉利在造車技術上的進步。

1.8t 標準型與2.4l標準型都是低配,只不過因為動力單元和轉向系統差別,**上高了1萬元。

需要說明的是,1.8t標準型的轉向助力從2.4l標準型的機械液壓方式升級為電動助力,這在駕駛方面了更好的舒適與安全保障。

 而其他配置方面,1.8t標準型和2.4l標準型保持了完全的一致。

1.8t跟2.4l的博瑞那個的動力大?

4樓:匿名使用者

你好 當然是1.8t的動力好 且省油 1.8的最大扭矩250 2.4的最大扭矩才210 只是渦輪增壓的車後期保養費用高

想買個吉利博瑞 1.8t和2.4哪個排量好?

5樓:匿名使用者

1.8t渦輪增壓的,瞬間爆發性較強,2.4自然吸氣的,比較平順,看個人喜好。都差不多。

6樓:1a2b3c4d會

1.8的吧 缸內直噴發動機 搭配6at變速箱調教比較平順 換擋邏輯比較好 這個車開起來比較順 感覺不到像渦輪增壓發動機 北環有個店賣 在文化路與北環路西南角** 叫河南華星

7樓:匿名使用者

這款車1.8t的油耗低一點,渦輪介入動力和2.4的差不多。可以選擇1.8t車子

8樓:匿名使用者

1.8t的吉利博瑞好,因為1.8t的發動機要匹配雙離合變速箱了,用上雙離合還能省些油

9樓:匿名使用者

1.8t的動力更足,2.4l的家用足夠,具體還要看你的用途和個人喜好

10樓:匿名使用者

您好 相對來說1 8動力表現更好一些 而且油耗也會低那麼一點

吉利博瑞2.4l和1.8t那個好?急急急

11樓:hwang逗豆

1.8t 標準型與2.4l標準型都是低配,只不過因為動力單元和轉向系統差別,**上高了1萬元。

在博瑞上市的七款車型中,2.4l只提供了兩款車型。作為低配版本,其不但擁有**的優勢,更在傳動部分配備了6速手自一體變速箱,駕駛平順舒適上與中高配車型保持一致。

博瑞配備的2.4l自然吸氣發動機儘管效能方面不及1.8t渦輪增壓發動機突出,但排量上的勝出仍然提供了夠用的起步與加速表現。

2.4l 標準型作為博瑞的入門車型,標配了駕駛席氣囊/副駕駛席氣囊、esp車身穩定系統、上坡輔助、自動駐車、電子手剎、無鑰匙進入/一鍵啟動、真皮多功能方向盤、定速巡航、真皮座椅、雙區自動空調、後座出風口、感應雨刷、自動頭燈,日間行車燈、外後視鏡自動防炫目,車輪規格為215/55 r17。從中型車情況來看,博瑞入門車型做的不錯,整體配置還算齊全。

對於博瑞來說,1.8t車型才是重頭戲,其不僅引入了先進充沛的1.8t缸內直噴渦輪增壓發動機,更提供了多達四款車型,足夠滿足大多數消費者用車選擇。

其中1.8t旗艦型甚至還具備了自適應巡航、全景攝像頭、併線輔助、車道偏離預警系統以及主動剎車這些高科技配置,從而彰顯了吉利在造車技術上的進步。

1.8t 標準型與2.4l標準型都是低配,只不過因為動力單元和轉向系統差別,**上高了1萬元。

需要說明的是,1.8t標準型的轉向助力從2.4l標準型的機械液壓方式升級為電動助力,這在駕駛方面了更好的舒適與安全保障。

 而其他配置方面,1.8t標準型和2.4l標準型保持了完全的一致。

12樓:一中一中

這兩個發動機的引數幾乎一模一樣,從後期維護等等方面,建議還是2.4好了。

第一 1.8t的動力不會是想象中的暴力,幾乎跟2.4一模一樣,唯一區別就是最大扭矩會來的早,但是就我而言,開車最主要是安全,你也不會想每次都享受地板油,也不會考慮百公里加速差個一點點。

第二 2.4比1.8t便宜1萬塊,這個1萬塊去改改音響或者燈光更實用的,何樂而不為。

第三 大家都知道,渦輪發動機的保養會貴一點,而且1.8t也不比2.4省油,唯一省的就是稅。

13樓:匿名使用者

不要去糾結動力,這兩個發動機用到博瑞上動力都不怎麼好,

家用,吉利博瑞,買1.8t好,還是買2.4l好

14樓:__yu兒

如果說追求動力操控性建議你買1.8t的,起步提速快,渦輪增壓相對來說比較省油。2.4自然吸氣的發動機進入中國比較早,發動機技術成熟,保養成本低。

15樓:匿名使用者

1.8t的。車很好 但是動力和油耗要有心裡準備 不要看油表(油表不準)

博瑞的動力表現怎麼樣?一家四口用,買1.8t還是2.4l的。

16樓:熵火

2.4l的就夠開了。高速、市區、鄉村道路都能很好應對。剛駕著我家2.4l的博瑞到1000公里外的青島遊玩回來!山路也走了一段,沒什麼大問題。

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2.4l更合適,也更穩定.買個吉利遠景吧,還便宜,就縣城代步而已 考慮好,哪個排量都不會低於9個油 1.8t跟2.4l的博瑞那個的動力大?你好 當然是1.8t的動力好 且省油 1.8的最大扭矩250 2.4的最大扭矩才210 只是渦輪增壓的車後期保養費用高 吉利博瑞2.4好還是1.8t好 2.4其實...

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當然選尊雅 博瑞別說標準型了,舒適性排產都很少,你定了都不一定什麼時候能提到車 吉利博瑞這款車子家用代步的話建議選擇標準型的相對價效比更高一些可以參考一下 我不喜歡談配置,這個毫無意義。從維修養護的角度上說 維修人員只看車型,排量即可,底盤件,發動機,變速箱等基本都是一樣的,可能僅僅就是增加了一部分...