20萬左右總價。奧迪寶馬賓士都只能入門級,那個更好

2021-03-04 03:17:27 字數 5516 閱讀 8133

1樓:傻狸的春天

兄弟!彆著急!買車要看用車習慣與個人性格!

如果你平常開車比較佛系 家用上下內班 或是有老婆孩容紙 那肯定是 雙田 日產 b級了(這級別不太推薦馬自達)太過任性 後排捉襟見肘 當然如果目前年輕人喜歡浪 或者剛結婚兩口子 喜歡開車 那就ba裡選 但是你說的寶馬1系與奧迪a3先排除1系 太過入們 按你的** 三缸 且這內飾太辣眼 還特麼變速箱都不是zf 降級愛信 而a3 一句話 入們但一切都還是奧迪

2樓:匿名使用者

預算20萬左右的話沒必要去追求bba,退一步的話選擇會更多,而且效能,配置比入門級的bba要高

3樓:瀋陽萬通汽車學校

20萬購買bba車型都是小空間的車行,你要是對空間沒有要求可以購買奧迪

4樓:溫暖de心

奧迪方面在近期有一款中期改款車,汽車行業口碑之作,那就是全新奧迪a4l,指導**30萬左右到4s店能打折,優惠後27萬左右,重點是價效比值得考究,建議去實車比較一下。

我現在有20萬想買輛車,在賓士寶馬奧迪這三個牌子中選擇,轎車suv都可以,求個準確推薦

5樓:德增嶽釗煙

那就說du說三款豪華入門級車吧:zhi

兩廂車賓士a級

,三廂dao

版寶馬專1系

、奧迪a3

三廂。先來看賓士,奔屬馳a級的缺點在於動力表現上,個人感覺有點肉,特別是180車型,好在油耗很低。寶馬1系給人的印象是兩廂小車,因為空間真的是個問題,車內噪音要是能處理一下會加分不少。

奧迪a3三廂在國內顯然更吃香,做工質量在

合資車中屬於上乘,也有

mmi系統

、7速雙離合

與1.4t,都是奧迪家族技術。車子空間也大,一家人出行都坐得下。動力夠用,真皮

多功能方向盤

大小適中,我媳婦開都說手感好,還有就是懸掛比較好,座椅也舒適。基本上下班使用,7.7升油這樣。

6樓:費莫元斐斂辰

賓士的gla對應寶馬

bai的dux1

賓士的glc對應寶馬的

zhix3

gle對應寶馬的x5

gls頂級的全尺寸daosuv,寶馬沒有。內使用成本賓士高一點容,效能和內飾、科技感,賓士更好。

寶馬的x1價效比高,x3不值得買,x5目前優惠多,但是不如**的gle。

賓士和寶馬哪個好?

7樓:呂敏希

我認為德系三大豪華品牌當中,寶馬是最好的,寶馬在北美市場的銷量也是bba當中最高的,其實寶馬相比於奧迪和賓士來說,特點是最為明顯的,因為寶馬一直有著自己的品牌理念,設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的,所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型,這就是因為又寶馬的信仰。

寶馬的最大特點就是運動感,運動感分為動力和操控兩個部分,只要是寶馬旗下的車型,不管是哪一個級別的車型,包括緊湊型車到大型車,緊湊型suv到大型suv,對比同級別的奧迪和賓士的車來說,寶馬的運動感都是最強的。

寶馬的運動感源自於寶馬的發動機和變速箱技術,同時也要歸功於寶馬的車身比例分配,比如寶馬3系就一直保持著50比50的重量分配,這樣的好處就是可以提升車輛的操控極限,寶馬的發動機在動力輸出方面非常線性,而且採埃孚的變速箱也已經跟寶馬合作非常長的時間,因此寶馬在發動機和變速箱的匹配方面做得也很好,寶馬的方向盤指向非常精準,這也是保證寶馬有很好操控的一個原因。

比起奧迪的前驅車,寶馬的大部分車型都是後驅的,後驅的車也能帶來更多的可玩性,比如後驅車可以比較容易進行漂移等等,同時也能增強車輛的運動感。

如果說對比奧迪和賓士來說,寶馬旗下的哪一款車型最值得購買的話,我覺得應該是寶馬3系,這款車基本上已經把寶馬的特點詮釋的非常完美了。

8樓:張寶愛吃西瓜

我覺得賓士、奧迪、寶馬這三個品牌當中,奧迪是最好的,而且奧迪也是最值得購買的,雖然奧迪在國內被黑得很慘,而且奧迪也用了一些比較有爭議的技術,但是只要是懂車的人,應該都會發現奧迪的車型是最均衡的,而且是綜合實力表現最好的。

奧迪雖然是大眾旗下的一個品牌,而且奧迪和大眾在某些技術方面也是共用的,但是這並不代表奧迪就是大眾的換標車型,不管是哪一款奧迪的車型,變速箱和發動機都是跟大眾有區別的,而且奧迪在做工和質量的品質方面也是明顯好於大眾的。

奧迪的車型無論是在外觀還是內飾的設計方面,都要比寶馬和賓士更加均衡一些,也就是更加符合大眾的審美,可以說是老少皆宜、男女通吃的水平,特別是奧迪的車燈方面一直都是最先進的,奧迪的內飾造型在bba當中是最有科技感的,而且奧迪也是一直都在最前沿的,比如全液晶儀表盤方面,奧迪就是完全領先於寶馬和賓士的。

奧迪在發動機和變速箱方面的技術水平也要比寶馬和賓士好得多,奧迪的發動機採用了很多非常先進的技術,包括雙噴和智慧滑行系統,不僅能增加發動機的動力輸出,還能再很大程度上降低油耗,奧迪的雙離合變速箱也能提高車裡的動力響應,同時也可以降低油耗,所以只要去對比一下同級別的bba車型,就會發現奧迪是相同動力下最省油的。

9樓:可樂要不準加冰

其實第一肯定是賓士,因為賓士的涉及範圍廣,什麼卡車,救護車,房車這些,轎車也不用說了。但是賓士出名的就兩款車,s和g。其他賓士都是下三濫。

寶馬不用說了。原本對標rs7的m5雷霆被迫對標rs6。而且20rs6百公里也比它快呀。

寶馬的操控雖好,現在也是。無奈被20款的全系奧迪超過。比如最近在浙江玩的特別嗨的三款車:

rs4,5,r8。在賽道的成績都超過了與其對標的m3,m4cs。上次有個抖音不知道你們看了沒有,就是330li後驅賽道被a4l前驅給甩開了。

其實寶馬現在一味追求快。無奈最快也是滿的。因為勒芒被逼退賽了。

而且d級車,賓士奧迪雷克薩斯都知道舒適最重要。賓士裝v12是為了平穩。寶馬裝v12是為了速度。

簡單來說,你買了一個7洗乞丐車,照樣做的難受。想舒服,就要買貴的。所以奧迪和聰明的直接推出兩款高配a8和最近剛剛的a8l。

有些人說什麼燒機油,好像12款之後就不燒了。致癌也只是q5a4l。

10樓:人送外號冠希

我自己的車是寶馬1系,買了這個車之後,真的是非常後悔,當初是原價買的,剛上市的時候還挺貴的,要20多萬,當時朋友都讓我買奧迪a3,價效比高,但是為了實現寶馬的夢想,就買了1系,結果半年多,這款車**就跌了5萬,是新車跌了5萬,二手車基本上要虧一大半,寶馬1系這個車是真的差,感覺就是國產車掛了個寶馬的車標,從此寶馬一生黑。

11樓:匿名使用者

如果都是德國進口的,那沒有多大差別,就看你是追求舒適性還是追求運動性了。

如果是國產的,那就是華晨寶馬最好,其次北京賓士,一汽奧迪最差。因為華晨寶馬德方控股75%,質量最有保障。而一汽就是個典型的老國企,減配現象尤為嚴重。

12樓:牛咖老孔

單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的,車型對比的話因為配置不同會有去別。

13樓:橫眉千夫

各有各的好。奧迪最有名的就是它的四驅系統!買奧迪不帶quattro就是閹割的奧迪。寶馬在於操控帶來的人車合一。賓士不買s級別以上都不是真正的賓士。

14樓:匿名使用者

a3a4這級別我選奧迪,**有優勢,5系這級別我選寶馬,自己開選操控,d級肯定選賓士,一開始有可能別的原因買了別的品牌的車,到了一定的時候你會需要一輛賓士,一輛s級賓士!

15樓:你瞅啥呢

只能說是各有千秋吧,我也沒覺得哪個品牌特別好,而且對於不同的車型來說,bba的特點也不同,我覺得如果是緊湊型轎車裡面,奧迪a3是最好的, 如果是中型轎車,寶馬3系是最好的,如果是中大型轎車,奧迪a6l是最好的,如果是大型轎車,賓士s級是最好的,如果是緊湊型suv,寶馬x1是最好的,如果是中型suv,奧迪q5l是最好的,如果是中大型suv,奧迪q7是最好的。

16樓:深港夜人

從駕控來說,bmw要更勝一籌。從內飾精緻度來說,賓士要領先許多。而從速度,外觀炫酷來說,奧迪當然是最佳首選。每個車有每個車的優勢,買車要看個人喜好!

17樓:約定

賓士的發動機是世界前五強,而且基本上沒有聽說有燒機油和漏油的情況,眾所周知,寶馬的發動機絕大多數都燒機油,至於奧迪,低配1.4t的還算是可以,高配發動機都採用ea888的動力,有一句話說的好,十個修理廠,有九個都靠ea888養活不過奧迪在車身設計方面我個人覺得比寶馬要強,而且設計的合理,所以,要我選擇的話。在適當的**範圍之內,我會最先考慮賓士,其次是奧迪,至於寶馬,我根本就不想考慮

18樓:童年記憶可還在

bba裡面,我覺得還是奧迪最好,不過奧迪也是被黑得最慘的,有人說奧迪就是大眾換個標,有人說奧迪的發動機燒機油,有人說奧迪的變速箱頓挫而且有異響,都說人紅是非多,汽車品牌也是一樣,奧迪一直都是國內銷量最高的豪華品牌,所以也是被黑得最慘的,不過說這些話的人基本上都是不懂車的,要麼就是沒有開過奧迪的,奧迪真的很好。

19樓:匿名使用者

如果你買豪華車那一定是賓士,因為沒有哪個品牌可以代替賓士。如果運動,那把運動體現得淋漓盡致的除了寶馬還是寶馬,如果你要宜商宜家,那就選擇奧迪,上山下海,科技啟迪未來

20樓:鬥氣化翼

我比較喜歡奧迪,然後我家裡的三輛車都是奧迪,也推薦了不少朋友買奧迪,奧迪的車感覺就是bba當中最懂中國人的,而且也是最實用的,很多人都說奧迪的發動機和變速箱不好,這些人真的都是鍵盤俠,都什麼年代了還在說奧迪燒機油,說奧迪的變速箱頓挫,我自己家裡的車加上朋友的車,沒有一輛車有問題的,開起來也都很平順,關鍵油耗還低。

21樓:匿名使用者

據我瞭解,奧迪在德國是****的用車,因為德國**佔大眾的股份,而賓士則是商業人士的代表座駕,寶馬嘛,平民車而已

22樓:蘇蘇的夏

賓士和寶馬哪個更好?內行人一番分析後,車主:還好沒選錯!

23樓:萬里長江

賓士是世界頂級品牌的標杆是世界公認的不可撼動的!各國元首聚集開會或是國事訪問都會是清一色加長黑色賓士排隊一溜進入,你說寶馬好為什麼都不用(連勞斯萊斯,賓利都不用)???呵呵顯而易見賓士絕對是一流的無可挑剔的!

24樓:勾星星姬歌

各有千秋啊!

賓士轎車分a級b級c級e級和s級,其中s級是最高階,商用

轎車.寶馬基本分3/5/7系,其中7係為最高階,也是商用.賓士車的設計講究大氣舒適,而寶馬設計講究前衛,有駕駛樂趣.

從價錢上賓士最高階s600售價是200左右萬,而寶馬760是180左右萬,760的**相當於s500的**.在零到百公里上賓士s600要比寶馬760快0.4秒.

寶馬更著重於駕駛的操控效能;賓士更著重於乘客的舒適性.

所以國人有句說話:坐賓士,開寶馬.

寶馬為駕駛者著想,為駕駛者提供最好的駕駛樂趣,適合年輕人開,在f1裡你很少能看見寶馬的引擎爆缸.

賓士的客護主要是成功的商業人士,因為這些人通常都有私人司機,賓士給客戶帶來更多的是享受汽車帶來的舒適和高科技.

從外型上看,賓士比寶馬顯的檔次高;感覺上,開寶馬給人感覺炫耀招搖,而開(坐)賓士則給人感覺霸氣。(因此,如果不是特別有權勢或者非常有家世或者非常非常有本事,建議不要買賓士,否則太霸氣容易招人……;而買寶馬嘛,一般也就讓人羨慕最多妒忌吧……)

我要買40萬左右的車,買奧迪?賓士?還是寶馬?請各位大俠幫忙一下

你也是的,開個賓士寶馬四個圈圈都只給我10分,懷疑你是不是唬人的四個圈圈 買個a6低配置,a4中高配置,家用就買a4或者等到a3出來 是奧迪a3,不是奇瑞a3 寶馬 5系最低配置,寶馬3中高配置,如果家用就推薦寶馬3或者寶馬1賓士 賓士c系列高配置或者e系列最低配置 寶馬好,隨貴點,但效能不錯 建議...

40萬以下的賓士寶馬奧迪雷克薩斯凱迪拉克哪個好

寶馬3系要買就買高配版的。320高配版的。一般的320沒有導航。高配版的有導航!a4內飾和a6差不多!舒適性來說,a4要好點!畢竟其擁有同級車中最長的軸距!後排空間可以和行政級車媲美。如果你喜歡駕駛樂趣,那就3系,雖然a4也有運動版,但是因為加長的車身,所以操控樂趣沒有3繫好!我先把可以買到的車告訴...

五十幾萬的車,寶馬,奧迪,賓士,哪款好

寶馬吧5系,奧迪來就q5,a6l,源a5 賓士e級。我覺得賓士可bai 以排除。德系車感覺像公車du。a6l也一樣。zhi要運動型的可以奧dao迪a5。家用的呢就買寶馬5系,駕駛感受很親切,不像賓士有點硬。要越野車的話,寶馬x1屬於年輕人的。x3不推薦。q5弄完要60多萬,不過這車不錯。給你推薦幾款...