真的,買車還是買bba好,不為別的,牌子

2021-03-04 03:17:27 字數 1655 閱讀 3711

1樓:匿名使用者

在乎面子肯定上bba,國內就是這樣的氛圍

為什麼買超過20萬的車,很多人就會說不如買bba

2樓:匿名使用者

因為bba很便宜!國外都不當成豪車的車型國人缺當成豪車,沒辦法,窮怕了!!!!

為什麼有些人買不起,卻還瞧不起bba入門級車型?

3樓:捉摸不透丶虁

德國「三架馬車」賓士、寶馬和奧迪,是國內最具影響力的豪華汽車品牌。它們深耕中國市場多年,受到國內消費者的熱烈追捧。但是車少發現一個現象,很多人並不待見bba入門級車型。

bba縱然是豪華汽車品牌,但它們同樣會推出**稍顯親民的入門級車型,比如奧迪a3、賓士cla和寶馬1系。可是在車少身邊,有一個很普遍的現象,有些車主不管自己是否買得起,他們就是看不起bba入門級車型。因為他們認為bba入門級車型配置效能差,買它們就是為了滿足虛榮心。

那麼事實真是如此嗎?我們先來看一看奧迪a3的效能配置。

奧迪a3,官方指導價19.23萬元-25.5萬元,這個**和大眾邁騰重疊度高,所以我們將兩輛車進行對比。

首先看外觀,這個還真無法評出高低,因為青菜蘿蔔各有所愛。還有內飾設計及做工用料,兩款車也難分伯仲。車身空間方面,邁騰優勢明顯,車身尺寸大奧迪一圈,乘坐舒適性令人稱讚。

奧迪a3只有一個緊湊級轎車的標準,當然也能滿足普通家庭乘坐需求。

配置方面,就以最低配車型為例,其實兩車也是各有優勢。邁騰比奧迪a3多了前駐車雷達、無鑰匙啟動和後視鏡加熱,而奧迪a3則配備了邁騰沒有的多功能方向盤、中控臺液晶屏和led日間行車燈。動力方面,邁騰要稍佔優勢,25萬元價位奧迪a3只有1.

4tsi版本,邁騰則可以選擇1.8tsi或者2.0tsi。

不過由於車重不同,只有2.0t的邁騰動力表現更好。

除了硬體,駕駛操控也是要考慮的因素。更小車身的奧迪a3自然佔有優勢,並且作為豪華品牌在調校上肯定比邁騰更好。其實整體來看,兩車各有各的優點,只能說邁騰更具價效比。

那麼不具價效比的bba入門級車型,為什麼還有很多人願意購買呢?

首先,想要體驗豪華品質,買一款入門級車型不失為一個穩妥的選擇。其次現在bba車型降價幅度大,在**相差無幾的情況下,選一個知名度更高的車型,何樂而不為呢?最後就是買豪華品牌的車主,或許真不需要考慮價效比,它們買車除了代步,還要考慮同層次的認同度。

就比如你買頂配版邁騰,也參加不了奧迪車友會。

綜上所述,bba入門級車型並非想象的那麼爛,而且不具價效比這一點,本身就是豪華品牌獨有的特質。所以別人買bba入門級車型,你根本沒必要去說三道四。再說也不可能要求所有人都追求低調奢華有內涵,不然大眾輝騰為何會停產呢?

20萬有必要去買bba車子嗎

4樓:廣平北方王老師

沒有必要!現在只是買車子,以後還有保養,保險,等這些費用!!bba的車子保養,維修有便宜的嗎?

高階中大型轎車除了bba,難道就別無選了嗎

5樓:紅色獵人

高階中大型轎車除了bba,還有雷克薩斯,英菲尼迪,謳歌等日系品牌和林肯,凱迪拉克,捷豹,沃爾沃等歐美系品牌車型。

6樓:匿名使用者

樓主你好,其實這個級別的話還有一些其他品牌,包括普通品牌都是有的。

買BBA低配好,還是買新凱美瑞好

如果銀子足夠多,那麼可以考慮買bba高配車型,但如果銀子不是那麼多,我覺得買全新第八代凱美瑞會更好些。買車是買低配還是高配好 高檔低配,亙古不變的道理,配置是可以隨時新增的,但是發動機好像就不能再換了。購車注意事項 一 看車 1 我是上帝,我是來買車的,別顯得很客氣,讓銷售商覺得好騙好欺負。2 買車...

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