1樓：幸運葉子
您好，bai
智慧自行車，是可以用你du的手機控制自行車的zhi跟其它的自行車完全不同，因為它可以兩種模式(互換)。沒有電也可以騎的，但是有電就可以有更多的樂趣。它的電在裡面，一次充電5個小時，它可以跑64公里，它的速度是25公里(每小時)。
是第一輛採用鎂材質打造的自行車。
普通自行車就只能通過人力踩踏驅動車前行的，相對傳統。
祝您生活愉快~請採納~
捷安特自行車和普通自行車有什麼區別？
2樓：匿名使用者
就是個牌子bai
，一般車架，輪組，du車把等是捷安特自zhi己生產，其dao他變速器，剎車一般都是版用的shimano的。相比普權通自行車，捷安特的質量還是很可靠的，5000以上的山地車你可以買組裝車，自行車配件可以自己選，就像組裝電腦一樣。
3樓：匿名使用者
只是**貴 售後好一點。。。。不過售後僅限於 除錯車子其他保修基本是空話 我有切身感受 捷安特如果車子零件出毛病很難換就是想方設法讓你掏錢買
4樓：匿名使用者
大體上沒有區別，只是質量及售後有差異。
5樓：匿名使用者
去險峻的地方騎車的bai山地車
一般很貴du，捷安特zhi2000左右自行車也就是適dao合一般的城市地形和簡單的復
專雜路面。因屬為國內的路面比較複雜，有些地方甚至是泥土路面，所以喜歡騎遊的朋友選擇山地車很適合。主要是娛樂性更強。
如果只是上下班，普通自行車就足夠了。買個全鋁合金車架的車車也接近1000元了，上面的功能是沒有不過騎行的會很輕快的。或者加幾百元買個電瓶車好了，現在城市越來越大，上班又辛苦這傢伙在買不起汽車之前還是不錯的選擇而且不用汽油（現在提到汽油就聯想到漲價）。
普通自行車與變速自行車有什麼不同
6樓：最愛愚石
普通自行車與變速自行車的區別是：
1.**的區別
普通自行車的**較低，一般人都可以承受。
變速自行車的**較高，特別是一些名牌的自行車**更高。
2.動力的區別
普通自行車無變速裝置，自行車的牙盤和飛輪齒數比是固定的。若想達到較高速度只能靠增加蹬的頻率，到一定高頻率時腿很難堅持的，並且容易脫腳（腳從踏板上滑開），有危險。
變速自行車相比普通自行車增加了一套變速系統，可以調速。當遇到上坡或者不平整的路段，可以調節使騎行更加省力。
3.座椅的區別
普通自行車的車座子較大，坐上去舒服，騎普通車的時候，身體的整個重心是在屁股上。騎車子的時候，用的基本上是小腿的力量。
變速自行車的車座很小很細， 如果把屁股全坐上去，騎很短時間就會忍受不了，因為山地車的座子不是用來做的，而是起一個支援點的作用， 身體的重心點不是放在屁股上，而是分散在全身。
7樓：卡瓦錫兵
增加了一套變速系統。普通自行車的牙盤和飛輪齒數比是固定的（也就是蹬一圈後輪轉的圈數是固定的）。變速自行車有可以調節的齒數比，當遇到上坡或者不平整的路段，可以調節使騎行更加省力，（比如應用到山地車上，當前牙盤調到最小盤，後飛輪塔調到較大的齒盤，可以爬上很陡的坡）；如果路段很平整或是遇到下坡，想擁有很快速度時，可以將剛才說的齒數比反過來，蹬一圈可以走很遠，而普通車若想達到較高速度只能靠增加蹬的頻率，到一定高頻率時腿很難堅持的，並且容易脫腳（腳從踏板上滑開），有危險。
所以一般賽車常根據具體地形需要配置相符的變速系統，讓騎行能很好適應各種地段。
8樓：匿名使用者
1.普通自行車飛輪和牙盤是固定的，大約2-7左右，變速自行車有n個牙盤和飛輪，決定車速和需要的力度（速度力度成正比）
常見變速車速度：6速、7速、8速、9速、10速、21速、24速、27速、30速、40速。
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