1樓：生活官小幸子
海航波音737是指中國海南航空公司（hainan airlines）所擁有的波音737系列客機蠢扮。中國海南戚檔譽航空是中國的一家航空公司，總部位於海南省海口市。它是中國的主要航空公司之一，提供國內和國際航班服務。
中國海南航空在其航空運營中使用了多種型號的波音737飛機，包括波音737-700、波音737-800和波音737 max系列等。這些飛機在海南航空的航線網路中扮演著重要角色，滿足乘客的不同航空需求。
需要注意的高段是，雖然中國海南航空是中國的一家航空公司，但波音737系列飛機是由美國波音公司（the boeing company）生產的。中國海南航空作為航空公司，購買並使用波音737是為了開展自己的航空運營業務，而不是直接擁有或製造這些飛機。
綜上所述，海航波音737是中國海南航空公司所擁有和使用的波音737系列客機，而不是直接屬於中國航空（air china）公司。
2樓：被藍綠
是。根據查詢海南海空官網可知，在飛航班波音737-800，波音737max8都屬於中國航空。
波音747哪個航空公司有
3樓：小莫動植物問答
擁有這種飛機的航空公司核爛如下：1、阿特拉斯航空，擁有36架747，阿特拉斯航空公司是一家外包飛機和航空運營服務提供商，該公司的業務包括航空運營和幹租賃。
2、中華航空，共有18架747貨機，中華航空股份****簡稱「中華航空」「華航」，成立於1959年12月16日，由臺灣省**與中國國民黨聯合出資創辦，主運營中心為臺灣桃園國鬧液際機場。
3、盧森堡航空，擁有16架747，盧森堡航空公司是盧森堡大公國的航空公司。經營50多個在歐洲，北非，地中海和中東地區目的地的定期航班，以液氏物及聯合國憲章和季節性夏季服務。
波音737是大飛機嗎？
4樓：乾萊資訊諮詢
不是，波音737是中型飛機。按座位分：200座以上的是大型飛機，50-200座的是中型飛機，50座以下的是小型飛機，至今為止，波音737的座位數從未超過200.
中國民航有波音377嗎?
5樓：
中國民航已經沒有波音377機型，目前民航執行飛行任務的機型有波音等機型，而波音377是波音公司最後一寬枯款螺旋或凳槳慎團洞客機，二戰期間，波音嘗試著開發民用機，公司利用b-29轟炸機的機翼和發動機，配以全新的機身，開發了雙層機艙的波音377客機，意在進軍大型豪華客機市場，但依舊因銷路不濟而草草收場。
中國民航有波音377嗎?
6樓：
摘要。親，您好，很高興為您解答！中國民航沒有播音377哦，播音377是美國波音公司生產的4引擎遠端豪華型客機波音377又稱同溫層巡航者，是波音公司在第二次世界大zhan後生產的一款活塞引擎長程客機，由四個活塞發動機提供動力，並採用上下雙層機艙。
波音377是波音公司生產的zui後一款四引擎螺旋槳客機，從1947年至1950年，共製造了56架。
親，您好，很高畢鎮興為您解答！中國民航沒有播音377哦祥毀，播音謹數備377是美國波音公司生產的4引擎遠端豪華型客機波音377又稱同溫層巡航者，是波音公司在第二次世界大zhan後生產的一款活塞引擎長程客機，由四個活塞發動機提供動力，並採用上下雙層機艙。波音377是波音公司生產的zui後一款四引擎螺旋槳客機，從1947年至1950年，共製造了56架。
擴充套件資料：民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分，同時以使用」航空器數物界定了它和航空製造業的界限，用非軍事等xing質」表明了它和軍事航空等國家航空活動不同耐畢指。國內投資民用航空業規定試行已於2005年8月15日昌配起正式實施。
波音737中是什麼型號
7樓：婌淑愛旅遊
最近有很多人在討論波音737的型號，其實波音737是一系列短中程的窄體客機，被廣泛用於民航客運和貨運運輸。那麼，波音737中是什麼型號呢？下面我們來一起了解一下。
首先，波音737最早的型號是737-100，它於1967年首次飛行。但由於機身長度較短，僅有94座位，因此市場需求不高，只生產了30架，很快就被淘汰了。
其次，隨後推出的是737-200型號，它的機身長度增加了3公尺，座位數也增加到了130個。這款機型比較受歡迎，生產了約1100架，被廣泛應用於各種客貨運輸。
另外，737-300/400/500也是比較常見的機型，它們都是基於737-200設計的改進版，座位數從149到189不等，可以滿足不同的需求。
此外，比較新的737型號還包括了737ng系列和737max系列，它們都採用了更埋巨集明加先進的設計和技術，同時也更加節能環保。尤其是737max系列，被認為是波音公司的明彎告星產品，但曾經因為安全事故受到了很多爭議。
綜上所述，波音737中的型號有很多，每一款都有其獨特的特點和適用範圍。如果你有需要使用波音737進行運輸或旅行，建議事先了解清楚不同型號絕神的特點和優缺點，選擇最合適的機型，以保證舒適和安全。<>
波音737屬於什麼飛機
8樓：李茹伊愛
波音737系列 波音737系列飛機是波音公司生產的雙發（動機）中短程運輸機，被稱為世界航空史上最成功的民航客機，也是民航業最大的飛機家族。在獲得德國漢莎航空公司10架啟動訂單後波音737飛機於1964年5月開始研製，採用波音707/727的機頭和機身橫截面，1967年4月原型機試飛，12月取得適航證，1968年2月投入航線運營。
波音737飛機基本型為b737-100型。傳統型b737分100/200/300/400/500型五種，其中b737-100/200採用低涵道比渦噴發動機，屬於第一代波音737，b737-200在市場上大受歡迎後，1981年波音公司決定為737系列繼續設計改進型號，並裝備先進的cfm56-3渦扇發動機及電子儀表裝置，逐步發展形成第二代波音737，共有－300/400/500三個基本型號，波音737問世後20年的1998年12月5日，第3000架傳統型b737出廠。
9樓：暴血長空
安全性高：飛機前部。
噪音小：遠離中部。
位置寬裕：經濟艙第一排。
綜上，建議選擇06-08排的位置。
中國航空油料集團公司的介紹,中國航空油料集團有限公司怎麼樣
中國航空油料集團公司 簡稱 中國航油 成立於2002年10月11日,是以原中國航空油料總公司版為基礎組建的權國有大型航空運輸服務保障企業,是國內最大的集航空油品採購 運輸 儲存 檢測 銷售 加註為一體的航油 商。中國航油是 授權的投資機構和國家控股公司試點企業,是 國資委管理的 企業。財富 世界50...
中國航空發動機的發展現狀如何，中國航空發動機發展前景
總是有人提問相同的問題問題範圍很大呵呵？只能大略的說說吧。通常我們認為，國內航空發動機的研究水平和國外相差約20年，但是其中有一些技術是和國外相當的，比如在結構設計，氣路設計，葉形設計等。但是隻是受到材料製造水平，材料加工水平以及理論基礎的限制在某些方面是有差距的。比如我國目前還沒有自主研發生產的民...
中國航空工業集團公司北京航空精密機械的研究生如何？有工資嗎
我是09屆的，現在被派到上海，工資還可以，保險都全的，一年後定副科級工資，不要急，有發展的機會的。不考慮買房壓力和戶口問題的話，待遇很好的。有的，在這裡的待遇肯定好 請問你去這裡讀研究生了嗎？北京航空精密機械研究所 碩士進去待遇咋樣？裡面現在發展怎麼樣 謝謝了 糾結面試呢 5 北京航空精密機械研究所...