1樓：湖南東方高階技工學校
在通過發動機的聲音來判斷車輛效能好壞的過程中，有些車主就會僅僅通過這個聲音的大小來判斷，這種做法是相當不科學的，就比如說發動機的聲音比較大，這種現象不能夠表徵車輛效能的好壞。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把培喚合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須做虛區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽配胡凱車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：中視
電動車行車時的發動機聲音比油車的要小很多，參考性較少。
從發動機聲音是否可以判斷汽車好壞呢？
一般發動機聲音是否可以判斷汽車好壞呢？發動機中歇斯底里聲音問題的原因可分為，空濾清器 火花塞 點火導線 汽油 汽油濾清器 氣化爐 油幫浦等問題。檢查空濾清器，是否髒汙，火花塞是否老舊需要更換，點火線圈是否斷裂，汽油是否清潔，如油路有水。並檢查油幫浦 化油器等。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障...
可以通過發動機的響聲來判斷發動機是否異常麼？
是可以通過發動機的聲音來判斷，發動機的工作狀況，發動機異響，他的聲音有所不一樣，在什麼地方出現了一下，他的聲音也有所不一樣，讓你判斷出大慨是 出現了故障？可以。發動機如果聲音特別沉悶的話，就是有問題。還有就是異響這一塊。當發動機各配合副的間隙符合技術標準時，發出的響聲屬於正常的。當發動機的機件因磨損...
怎樣判斷汽車發動機是否拉缸，怎麼判斷發動機是否拉缸，會有什麼現象？
拉缸的意思是氣缸受到了異常磨損，氣缸壁被劃傷了，這是一個比較嚴重的故障。氣缸壁被劃傷，相當於發動機受了嚴重內傷，不能正常執行了。拉缸判斷 有異響，無力，有廢氣，也就是下排氣，費油無力開後熄火難啟動。造成拉缸的原因十分複雜，有設計方面的原因，如材料的選配，間隙大小的確定，裝置的安裝對中等的是否恰當，結...