1樓：網友
不通用。摩讓告託車100和110發動機都跡衡分別有多種，它們的離合器只有同種型別，只是排量不同的才有可能通用，但也不都一樣，很多都坦州明是看著相似但實際尺寸等是略有區別的，相看實際情況而定。
2樓：沐昀欣
不通用。不同的賀尺車型之間離合總成不通用，因此12年本田佳域110總成不通用。廣汽本田汽手旁車****（畢拍橡原廣州本田汽車****；簡稱廣汽本田）於1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司。
3樓：風風風分方法
五羊本田踏板100和110離合肯定不通用，因為不是同乙個型號所以不能通用。
4樓：帳號已登出
100和110摩緩滾託車都分別有很多高笑種，它們的離合器片即有一擾念餘樣的，也有很多不一樣的，要看具體車型或拿舊件比對才能確定。
5樓：帳號已登出
100和110電單車都分別有很多種，它們的離合器搭肆片薯枝激即有一樣的，也有很多不一樣的，要看具體車型或拿舊件數襪比對才能確定。
6樓：幾次覺得
摩托擾孫租車100和110發動機都分別緩兆有多種，它們的離合器只有同種型別，只是排量不同的才有可能通用，但也不都一樣，很多都是看著相似但實際尺寸等是略有區別凱乎的，相看實際情況而定。
7樓：丫丫
100和110電單車都分別有很多種，它們的離合器片即有一樣的，也有很多不一樣的，要看具體車型或拿舊件比對才能確定。
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8樓：蛛蛛媚
不通用。五羊本田踏板100和110都分別有很多種，物鬧它碧螞橋們的離合器片即有一樣的，也有很多不一樣的，要看具體車型或拿舊件悔猛比對才能確定。
9樓：生活導師黃復來
不通用。五羊本田踏板100和110都分別有很多正弊種，它們的磨清拿離合器片即有一樣的，也有很多不一樣的，要看具體車型或拿舊件比對才能確瞎搭定。
10樓：小寶寶
最佳：100和110電單車都分別有很多種，它們的離冊脊合器片即有一樣空姿兆的，也有很多不一樣的，要看具體車型或拿舊件比對才能確定鬥租。
五羊本田110踏板車好處在**
11樓：匿名使用者
算來算去大概只有五羊本田佳御110基本符合你條件， 1是歐3，2是電噴，3大部分白色，就座墊是黑的。
這款車比較好，就是**高了點，大概要1萬1左右。這車是水冷的，壓縮比高達11：1，要燒97#汽油。
由於壓縮比高，110cc的排量，功率比125cc的還大一點。水冷的冷卻好，跑長途動力衰減小，不足之處是冬天需要在冷卻水中加防凍液，維護上比風冷的麻煩點。
我朋友有本田scr100，是化油器風冷版的，當時買大概在8000左右，不過效能對得起**，騎了五年了車況還非常好，高速時發動機非常靜，耗油也省，大概和125cc的跨騎車不相上下。這車有電噴版的，但是目前好像沒有出歐3版的，至少我在五本的官網上沒看到。
佳御110作為五羊本田的高階踏板車，效能應該不會比scr100差。
不過本田在中國的車大部分是帶有限速，這點樓主要有心理準備，特別是電噴版的，據說佳御110發動機超過9000轉，ecu就自動停止供油，平路極速是90，下坡極速還是90。本田化油器版的也有限速，不過喜歡飆車的人自己好改，只要把原裝點火器改掉，限速就沒了，電噴的不好改。
踏板電單車100c和125c離合器有什麼不同嗎？
12樓：小走燕
100cc的踏板電單車和125cc的踏板電單車都分別有很多種，即使都是100或125排量的踏板，它們的離合器都因具體品牌型號的不同而不一樣，更何況排量都不一樣的了，它們的尺寸、普利珠的重量等都有差別，即使是同型號踏板車，不同時期生產的都可能有差異。
為什麼本田踏板的110反而比125的貴
13樓：我惜情愛
首先來講，很多人買車，覺得排量大就應該貴一些，好一些。就像絕大部分人認為，力量大的車就好就貴。那拖拉機上坡還比保時捷實在，哈哈。
其實車的質量如何，最主要的是技術平臺問題，並不是僅僅看排量而已！
來看看本田125平臺產品。相對來講，本田以前的125平臺產品相對老舊，是多禪液做年前的淘汰產品。本田125全系屬於kvj平臺，比市場普通的gy6要先進一些，但區別不是很大。
在聲音，震動以及油耗上面，kvj平臺沒有什麼優勢，但耐久度尚可。所以，kyj平臺產品本田都作為入門級產品以埋渣低價攻佔市場！其典型產品為新大洲本田的dio和五羊本田的喜致。
再看看本田的110平臺。目前來講，國內最成熟，最優秀的應該屬於本田的110平臺產品（國外已經公升級到150的相同平臺了，哎！）。
本田此平臺無論是聲音，震動，油耗以及舒適度等，是國內其他合資品牌無法比的。對比大家可能有異議，但不妨去騎了對比了再來評論賀衡，拒絕鍵盤俠！本田國內110平臺現在幾乎都是電噴產品，但電噴系統有pgm-fi和國產電噴之分，建議選擇pgm-fi產品，絕對令你滿意。
本田110優秀產品有佳御，ns110,睿御，e影，e韻，均為pgm-fi電噴產品。
最後談一下本田在國內最新發布125平臺產品。本田最新125平臺叫nsc平臺，屬於先進的125發動機平臺。和之前的kvj平臺相比，
我的五羊本田小公子踏板100跑了11500公里去做保養換機油開啟油底殼沒機油也沒發現燒機油或者漏機油
踏板.反是車都燒機油只是多少不一樣你都1萬多公里了跑一年了吧。沒看過機油。你要是跑長圖早燒鋼了，踏板比 燒機油多一點。以前還不懂車時我就這樣燒過鋼頭了。我晶銳才跑15000哈不到就發現油底殼滲機油怎麼回事我該去找誰 找維修站，手冊上有 如果不是上次更換機油的事故，三包是要負責的。魔幻公子怎樣辨別機油...
五羊本田喜悅100發動機問題,五羊本田國三喜悅100cc踏板車化油器問題和動力問題
燒機油只是缸體 活塞 活塞環及氣門油封磨損了,只要更換原廠配件,並且維修方法正確,就不會對發動機以後的使用有不良影響,以後一定要注意及時清理空氣濾芯,並按時更換合格機油。影響最大的就是換過的備件永遠沒原車的耐用。換缸套活塞只能說車輛正常磨損了 只不過還不到1萬公里就換 看來保養的不怎麼好啊 車子記住...
五羊本田國三喜悅100cc踏板車化油器問題和動力問題
怠速不穩應該復 清洗一下化油 器，有可能是化油器制堵塞，bai化油器的du混合比在出廠時一般 zhi已調到最佳狀態dao，沒有特殊情況最好不要調。國三喜悅的化油器混合比螺絲，一般是擰到底後再退出兩圈到兩圈半，不是所有的車都完全一樣，這要結合車況進行調整，建議你先清洗化油器，然後把混合比調到退出兩圈半...