1樓：宣初陽紫靖
在高速公路上，採用區間測速而不採用瞬時測速的原因主要有以下幾點：
1. 區間測速的精度更高。區間測速是通過測量車輛通過兩個固定點之間的時間來計算車輛在該區間的平均速度。
由於是平均速度，所以區間測速的誤差較小，精度較高。而瞬時測速只能反映車輛在某一瞬間的速度，容易受到車輛行駛狀態、路面狀況等因素的影響，誤差較大。
2. 區間測速更能反映車輛行駛的真實情況。在高速公路上，車輛的行駛速度往往不是恆定的，會有一定螞桐的波動。
如果採用瞬時測速，車輛在某一瞬間的速度可能超出了規定的限速，但是通過區間測速，車輛在該區間的平均速度可能沒有超出限速。因此，區間測速更能反映車輛行駛的真實情況。
3. 區間測速的執法更為公正。區間測速是通過固定的裝置來進瞎喊行測速的，避免了人為因素的干擾，執法更為公正。而瞬時測速容易受到人為因素的影響，執法不夠公正。
綜上所述，區間測速比瞬時測速更適合用於高速公路的測速。磨物野。
2樓：上海萬通職業學校
區間測速是一種非常常見的測速方法，它不是檢測車子的瞬時速度，而是檢測車子的平均速度。
區間測速是在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點，基於車輛通過前後兩純沒型個監控點的時間來計算車輛在該路段做猜上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。察枯。
高速公路上的區間測速怎麼理解
3樓：太平洋汽車網
交通是日常生活中必不可少的。如今，隨著生活質量的提高，許多人會買車來使用它。無論是去工作還是出去家庭旅行都非常方便。它不受時間和路線的限制。可以說非常方便。
然而，大多數人在購買新車後都深刻意識到交通規則的嚴格性。如果他們在日常駕駛中不注意，很可能會被扣分和罰款。更有甚者，當他們第一次上高速公路時，他們更害怕。
有些司機在高速公路上行駛時，看到區間測速的標誌，可能無法掉頭。他們不知道這種測速方法。區間測速是如何測量的？
高速上的「區間測速」原理很簡單。許多不上高速的筆記本老司機應該注意這一點。如果區間測速里程為30公里，這30公里的最高限速為120公里/小時，這段路程至少需要15分鐘。
如果你在14分鐘內離開這個路段，將被判定為超速，測速不僅僅是在這個路段的起點和終點。還有，在這個路段行駛的時候，要注意勻速行駛，不能一會兒說快一會兒說慢，比如一會兒以130，140的速度行駛，然後控制在時速90，100公里左右。這樣的行為是絕對不允許的。
該路段除區間測速外，還有瞬時測速。如果又快又慢，很容易被抓拍判斷為超速。如果不懂區間測速的邏輯，很容易被扣分罰款。
在這個路段開車時，你不能超速。雖然超速便利度有10%的波動，但會被記錄下來。雖然車輛違章不會有扣分處罰，但很有可能會出現需要處理的警告。
如果車輛上掛著這樣的警示牌，就不能通過車輛年檢。百萬購車補貼。
路上測速是區間測速還是瞬間測速
4樓：乾萊資訊諮詢
區間測速。這是粗帶高速上區間測速是很常見的抓拍系統，原理就是在某乙個路段上佈置兩個相同的監控點，並且計算汽車通過這兩個點的時間，根據時間算出車輛在這段路上的平均速度，用於判斷該車在這一路段有沒有超速違章。同時如果有超速會在led大屏處進行違章車輛資訊的報告。
比如，如果該段測速路段的里程一共120公里，而路邊巖鎮蘆圖示規定最高時速是120公里/小時。按照規定通過時間是60分鐘，如果時間少於60分鐘，那麼在這區間肯定會有超過120公里/小時的時候，也就是有旅轎超速行為。
高速區間測速是什麼意思
5樓：老魁獵
高速區間測速是指同一路段設兩個相鄰的測速點，經過測驗同一輛車經過兩個測速點的時間差，來計算出在此期間這輛車的平均速度。簡單點說，就是看你在這兩點之間的平均速度有沒有超過路段限速。
1、區間測速是如何工作的？
區間測速會在測速區的頭尾各安裝一套抓拍裝置，進來和出去分別抓拍一張**，結合2次的拍照時間和車輛通過這段路段所需要的時間，從而後臺直接自動計算你在此區間的平均速度，跟此路段的最高限速進行比對，最終判斷你的車在此區間內否超速。
2、如何避免被區間測速拍到超速？
按照規定的速度穩定行駛。需要注意的是，不管大家採用什麼方法，躲避區間測速儀的拍攝，比如更換車道，或者是拖延時間，效果都不大，其實最好的辦法就是避免超速，按照規定的速度穩定行駛，不可忽快忽慢，更不要抱有後期減速的僥倖心理。
3、以前只有定點測速的時候，車主靠安個「電子狗」，就能提前預知測速點，或者經常走這段路，摸清楚了**有測速點，一旦快到測速點了，馬上就來一腳剎車減速，這樣就能矇混過關的問題。有了區間測速，臨時一腳剎車的套路就沒用了。
高速區間測速是什麼意思
6樓：老李漲知識
高速區間測速，這個主要是高速公路上利用車牌自動識別系統來完成的，一般是在高速公路上同乙個路段設定兩個相鄰的監控點。這兩個監控點可以記錄車輛通燃盯過的時間，計算出車輛在這個路段的平均速度，根據路段的限速標準，這就可以判斷這輛車是不是有超速違章。
高速區間測速怎皮賀和麼計算？高速區間測速的計算方法很簡單，區間距離除以行駛時間就等於區間速度的。
舉個例子，高速公路有乙個路段的限速是時速120千公尺，兩個測速點之間的距離是20千公尺的話，根據車輛行駛的時間來計算。如果車輛用了十分鐘或者十分鐘以上的時間，這樣計算出的區間時速是沒有達到120千公尺的。這輛車就沒有超速。
如果車輛行駛的時間比較短，十分鐘之內就跑完了，根據這高速區間拍租測速的計算方法來計算，這輛車就屬於超速。
高速區間測速超了扣分嗎，高速路上區間測速超速10 怎麼處罰
高速區間測速，很多車主不懂被罰款扣分，交警終於說清楚了 要扣分的呀，看你超速的百分比來扣相應的分數及錢超速處罰超過規定時速10 以內的，不罰款，記3分。超過規定時速10 以上未達20 的，處50元罰款。記3分。超過規定時速20 以上未達50 的，處200元的罰款。記3分。超過規定時速50 以上未達7...
高速路上常見的「區間測速」是如何測速的
對於雷達測速，有多輛車在 畫面裡，是無法作為處罰依據的，如果真拿這樣的 處罰超速，可以提起行政訴訟，而對於區間測速，那是測平均速度，就不管畫面裡有幾輛車子啦，因為不影響記錄你在區間測速內的平均速度。從另一個角度解讀區間限速。先舉個例子，預期限速50km h,於是100km的路限制至少2小時車程。首先...
請問高速路上這些標誌是什麼意思,高速路上這個符號是什麼意思？
這個是用來保持車距的標誌，用來給你自己確定你和前車的距離是多少。也就是一個長度的測量 高速上要保持車間的距離，這個牌子就是提醒車距的。有這個牌子，司機就可以知道和前面的車大概是什麼車距，出事來得及反應啊。高速上的車太快了，車距大，有反應的時間 應該是 告訴你 前面多少米又 人行橫道 請減慢車速 看他...