計程車上高速和不上高速哪個便宜

2025-07-21 13:40:04 字數 3852 閱讀 7676

1樓:府高原候麥

計程車上高速和不上高速的收費標準不同。一般來說,計程車在高速上行駛時,會按照里程收費。而如果不上高速,則是按照市區內行駛的里程來收費。

具體來說,如果計程車在皮咐高速上行駛,那麼其收費標準主要是根據車輛的行駛里程來計算的。一般來說,每公里的收費標準在2-4毛之間,具體收費標準取決於所在地區的政配握沒策和規定。

如果計程車不在高速上行駛,而是在市區內行駛,那麼其收費標準則主要是根據市區內的行駛里程來計算的。一般來說,每公里的收費標準在1-2毛之間,具體收費標準也取決於所在地區的政策和規定。

需要注意的是,除了里程收費之外,還有一些其他的費用可能會加入到計程車的費用中,例如過路費、過橋費、夜間費等。這些費用也需要考慮在內,但是通常是由乘客承擔的。

總的來說,計程車上高速和不上高速哪個更便宜,取決於所在地區的政策和規定以及行駛的里程和路線。一般來說,如果行駛的里程較長,上高速可能會更便宜;如果行駛的里程較短,不上高速可能會培納更便宜。

2樓:網友

不一定,計程車是按照里程收費的,距離越遠收費越高,跟是否上高速關係不大。

一般情況下,打車高速費是自己出的,司機並不承擔。就以常見滴滴、哈_打車為例,對於快車業務而言,產生高速費、停車費、路橋費等其他費用的時候,會根據司機實際墊付情況收取對應的費用。而對於以「一口價」形式收激咐野費的的訂單,基本是不包含高速費、路橋費以及其他附加費用的。

對於快車、專車等服務車型而言,如果走高速運送乘客,回程時不允許帶乘客的話,那麼乘客需要承擔司機回程時所產生的高速費、路橋費等。但如果回程時司機允許帶乘客,那麼乘客只需承擔單程的高速費,這一點出發前要和乘客解釋清楚,以免後續產生糾紛。

對於順風車業務而言,就得看訂單是否跨城了。一般情況下簡亮市內訂單產生的高速費由乘客承擔;如果市內訂單不走高速還有其他道路可以行駛,則需雙方在出行前進行協商,最後由主張走高速的一方承擔,未進行協商明喊的,實際產生的高速費則由車主自己承擔。

計程車走高速與不走高速有啥區別

3樓:

摘要。這個主要就是乙個時間上和費用上的區別。正常如果說走高速的話,那麼會出現乙個高速通行費用,也就是過路費用需要出的,另外就是說時間上走高速的話時間要更快點。

不過正常計程車的話很少會走高速的,因為本身計程車在停車,等待的時間上也會收取費用的,所以這個一般走高速的並不多!

這個主要就是乙個時間上和費用上的區別。正常如果說走高速的話,那麼會出現乙個高速通行費者滾缺用,也就是過路費用需要出的,另外就是說時間上走高速的話時間要更快點。不過正常計程車的話很少會走高速的,因為本身計程車在停車,首辯等待的時間備廳上也會收取費用的,所以這個一般走高速的並不多!

當然如果要求走高速的話,那麼高速通行費用這個也是需要客戶來進行承擔的。

租的車最好不要上高速,租的汽車可以上高速嗎?

4樓:老周漲知識

首先、租的汽車是可以上高速的,畢竟能上路行駛的車子,都是有牌有證,進行過正規登記註冊的。並且高速也沒有規定表明共享汽車不能進入,只對駕駛人駕齡有要求。

租的車最好不要上高速?

出現這種說或旁法的原因,具體有以下幾點:

1、機動車安全隱患大。

作為共享汽車本身是比較多人使用的,如果車子使用時間較長,無論是車上的油液會加速消耗、效能也會有所下降。而很多人租車時只會關注燃油夠不夠,很少會注意其他油液存量夠不夠、儀表是否報故障、輪胎損耗嚴不嚴重。如果在高速上出現相關問題,就只能叫拖車了。

2、新能源車續航不夠。

如今很多共享汽車都是純電汽車,續航也就100公里左右,基本都是在城裡開氏核的。如果上了高速,行駛里程一般都不會太短,並且高速上的加油站大多不提供充電服務,如果沒電了也就只能叫拖車了。

服務區停車休息車子會不會被掃走?

有使用者表示,車子上高速到服務區休息時,如果車上沒人,車子有可能會被掃走。實質上這個是不用擔心的,如今連共享單車殲團掘都有臨時停車功能,就更別說共享汽車了。租賃共享汽車後,只要訂單未結束,臨時停車車子是不會被掃走的。

計程車能不能上高速公路?

5樓:古方紅糖

當然可以了。

道路交通安全法》第五節高速公路特別規定:行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於70公里的機動車,不得進入高速公路。

高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。

此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。

6樓:幸福快樂

計程車當然可以上高速,除了低速行駛的農用機械車外,都可上高速行駛,速度不能低於每小時60公里。

7樓:荊萊

能。沒有禁止性的規定。所以,計程車能上高速公路。

8樓:網友

計程車是可以上高速公路行駛的,只要是計程車的手續齊全那就沒有問題了,但是對於計程車來說,在上高速行駛前,應該對車況進行一下全面的檢修,因為大多數情況下,計程車都是在城市磨地頭行駛的,而且行駛公里數比較多,怕車況無法保證。

計程車和私家車高速收費不一樣嗎

9樓:吾知了

一般情況下,計程車和私家車高速收費是一樣的,但是有些城市會對本市計程車輛在部分路段有減免措施。

一般來說,私家車一般是按小型車收費,至於什麼樣的車算小型車,不同的高速路標準不一樣。

有的高速路標準是6座及6座以下算小型,有的地方標準為7座及7座以下算小型。

有的地方高速路涵洞之類的少造價較低,收費也較低,南方多山,高速多涵洞、多隧洞,造價高,收費也高。

最便宜的高速收費是元/公里,南方的普遍在元/公里左右,福建的要到元/公里。

10樓:網友

一樣吧,每公里5毛左右。

我還看見不收計程車高速費的地方呢,但我懷疑這種情況不是月票就是賺小錢呢。

11樓:網友

收費標準是一樣的。高速收費是按車的噸位大小或座位多少來計費的;跟是否是營運車輛無關,有些地方有特殊政策的除外。

12樓:甘谷的海

有些城市會對本市計程車輛在部分路段有減免措施。

如上海 --江蘇省(上 至崇民段 採取單方面收費)

13樓:

收費是一樣的,都要乘客付費。

14樓:網友

當然乙個是賺錢的乙個是花錢的。

租的車可以上高速嗎?

15樓:丹丹譜法

租的車可以上高速。要注意行車的安全。

交通安全法:

首先要說的是高滑根據《中華人民共和國道路交通安全法》中對於高速公路的規定:行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及搏念卜其他設計最高時速低於七十公里的機動車,不得進入高速公路。也就是說,作為小型客車,共享汽車的設計時速只要高於70公里每小時,就可以上高速。

當然,上了高速,共享汽車與其他車輛是同等待遇,該交通行費還是要交。

駕駛車輛上高速:

能不能開上高速,需要依據駕駛者的身份進行判定,如果才剛剛拿到駕照,處於乙個新手期,自然是不能上高速。不單單是共享汽車,普通的汽車也不可以。還有基穗乙個要求就是高速公路都有一定的速度限制,不能低於60千公尺每小時。

如果你所駕駛的這輛共享汽車達不到這一要求,自然就不能開上高速公路。但其實大多數的共享汽車都能夠達到這一速度,所以滿足要求。

小車上高速怎麼收費的,開車上高速公路怎麼收費?

現在全國的高速公路收費標準是不一樣的。拿北京舉例,7座及7座以下的小車 g1京哈高速 g6京藏高速 g7京新高速 g45大廣高速 g4501六環路 g102通燕高速 g106京廣線 s15京津高速 s36機場北線 s46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費,0.5元 公里 g2京滬高速,0.34元...

什麼車上高速不要錢

例如高速公路運營管理和執行高速公路緊急救護 救火 防汛等搶險任務的車輛 u形行駛的車輛 軍隊車輛,武警部隊車輛,公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故,執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標誌的制式警車這些都是不需要交費的。全年節假日中分別是在春節 清明節 五一勞動節 國慶節假期七座以下小汽車免收高...

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