1樓：一蓮愛教育
汽車保險條例》中第十條第四項改磨規定：車輪單獨損壞，玻璃單獨破碎，無明顯碰撞痕跡的車身劃痕，以及新增裝置的損失，保險人不負責賠償。輪胎，玻璃、車身劃痕、或者是加裝精品導致的經濟損失無法走車損險（注意，不是不能走保險，是不能走車損險）。
不過如果撞壞的不僅僅是輪胎，比如左側保險槓和輪胎都撞壞了，走車損可以全賠。如果是其他車輛將自己的車輪胎撞壞了，這屬於交通事故的一種（這種大多壞的不止是輪胎），根據交警對責任的判斷，可以走對方的第三者責任險兄遊。
交通事故保險理賠包括下列專案：
一）受害人遭受人身損害的賠償專案包括：醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。
二）交通事故受害人因傷致殘的保險賠償專案：受害人因傷致殘的賠償專案除上述第（一）項外，還增加：
殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活羨殲銷費，以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費。
三）交通事故受害人死亡的保險賠償專案：受害人死亡的賠償專案，除第（一）項費用外，還增加：賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
四）受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。
2樓：雲凝陽
當然不是了，倆種植物。
車右葉子板撞了個坑，是走保險還是自己修呢？
3樓：愛娛樂的小豬豬呀
自己修會更方便一些。如果修的話可以找乙個具有車輛凹陷修理能力的修理店，進行一下免漆凹陷修復就可以解決問題了。費用也就是在兩三百元左右，還是自己選擇去店裡修理了吧，這樣的話可以避免第二年的車輛交強險保費是去優惠，甚至是上浮10%的損失。
相關說明在開車的時候需要注意和前後車輛的車距，如果車距比較小，當出現緊急事故的時候，如果車距比較小，會出現追尾等現象，如果車距比較大，可以防止出現追尾等現象。
在開車上路的時候需要注意與前後車輛的距離，使汽車保持安全的距離，為發生突發事件的時候提供反應的時間，在駕駛的時候需要調節自身的心理素質，一些車主無法及時反應緊急狀況的發生，而遠光燈的光線強烈。
4樓：海龜愛生活
自己修會更方便一些。
開車時有哪些注意事項：
在開車的時候需要注意和前後車輛的車距，如果車距比較小，當出現緊急事故的時候，如果車距比較小，會出現追尾等現象，如果車距比較大，可以防止出現追尾等現象。
在開車上路的時候需要注意與前後車輛的距離，使汽車保持安全的距離，為發生突發事件的時候提供反應的時間，在駕駛的時候需要調節自身的心理素質，一些車主無法及時反應緊急狀況的發生，而遠光燈的光線強烈。
有助於駕駛員及時反應，使用遠光燈更助於駕駛員觀察前方車輛的狀態，在公路上駕駛的時候車速最好不要過快。汽車在駕駛的時候，需要注意合理控制車速，靈活適當使用汽車車燈。
電力：
世界上第乙個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克ányos jedlik於1828年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際製造出來的電動車是由美國人安德森在1832到1839年之間發明的。這輛電動車所用的蓄電池比較簡單，是不可再充的。
1899年，德國人波爾舍發明了一臺輪轂電動機，以替代當時在汽車上普遍使用的鏈條傳動。
隨後開發了lohner-porsche電動車，該車採用鉛酸蓄電池作為動力源，由前輪內的輪轂電動機直接驅動，這也是第一部以保時捷命名的汽車。在1900年的巴黎世博會上，該車以toujours-contente之名登場亮相，轟動一時。
5樓：建思呼延樂英
從**看，損傷不大，建議不要走保險！
1，這僅僅是翼子板的凹陷，因為缺乏近照，無法檢視漆面傷害程度，不過從凹陷弧度推測，漆面破損不大，隨便找個路邊的扳噴維修點就能弄，不會太貴！
2，如果構不成配件更換和大範圍噴漆的程度，就不要報保險，小事故報險其實花的是自己的錢！正反沒啥意思！
3，無論是噴漆和換件，都會留下維修痕跡，要注意該不該動，值不值的動！很明顯，您這車不值的動！
4，不影響行駛的外觀磕碰，只要底漆不破，沒啥大事！一次修還是攢一起修，真的隨心，不過私了商議時，能多要點就要點！
葉子板被撞保險不肯換新的
6樓：關秀娟
法律分析：一般以修復為主的，你可以主張要求對方賠償因此而產生的折舊。保險公司對於事故車是以修復為主，對於可修可換的，可以自負一部分與保險公司協商更換。
法律依據：《中華人民共和國保險法》
第十一條 訂立保險合同，應當協商一致，遵循公平原則確定各方的權利和義務。除法律、行政法規規定必須保險的外，保險合同自願訂立。
第十四條 保險合同成立後，投保人按照約定交付保險費，保險人按照約定的時間開始承擔保險責任。
第十七條 訂立保險合同，採用保險人提供的格式條款的，保險人向投保人提供的投保單應當附格式條款，保險人應當向投保人說明合同的內容。對保險合同中免除保險人責任的條款，保險人在訂立合同時應當在投保單、保險單或者其他保險憑證上作出足以引起投保人注意的提示，並對該條款的內容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明；未作提示或者明確說明的，該條款不產生效力。
車險理賠鋁葉子板凹陷是否可以更換
7樓：
摘要。如果是前葉子板凹陷比較嚴重，那就只能更換了，如果是後翼子板嚴重凹陷，那麼需要進行切割修復，因為後翼子板是和車頂是一體的。 其實汽車葉子板的凹陷修復，只針對於凹陷。
車險理賠並埋鋁葉子板凹陷是可以更換的。 如果是前葉子物啟板凹陷比較嚴重，那就只能更換了罩蔽如，如果是後翼子板嚴重凹陷，那麼需要進行切割修復，因為後翼子板是和車頂是一體的。 其實汽車葉子板的凹陷修復，只針對於凹陷比較輕的，具體。
如果是前葉子板凹陷比較嚴重，那就只轎虧能更換了，如果是後翼子板嚴重凹陷，那麼需要進閉埋神行切割修復液讓，因為後翼子板是和車頂是一體的。 其實汽車葉子板的凹陷修復，只針對於凹陷。
其實像這種原車漆沒有受損的葉子板凹坑，是可以純手工修復出來的，不鈑金，不噴漆實現愛車保值。 但是如果葉子板撞爛了，就是能修復好，時間長了修復過的地方會生鏽鎮蠢對橘旅滾以後的質量問題沒圓餘有。
葉子板被撞凹了一塊怎麼修復？
8樓：大頭hanna美妝
如果只是出現輕微凹陷問題的話，我們只要用電吸盤吸出來就可以了。首先將電吸盤放置在葉子板的凹陷位置，並將其吸住，然後直接大力點拉出來就可以了。當然，在使用電吸盤之前，我們可以利用塑料遇熱軟化的原理，在撞凹的部位進行熱水加熱，這樣一來就能夠提高修復凹陷的效率了。
但如果前翼子板已經損壞得非常嚴重的話，自然是需要進行更換的。
其實吧，葉子板在修復過後，基本不會造成什麼不良影響，但需要面臨的就是汽車貶值的事實，為什麼這麼說呢。因為更換葉子板就代表著汽車是動過「刀」的，也就是我們經常所聽到的事故車。那麼，很多買家知道實情之後，即便汽車的工況還是很完好，也不願意按照原來的市值進行購買的，畢竟事故車在大家心目中，安全係數是相對較低的。
新車葉子板撞了看撞得怎麼樣，厲害呢就換新的，不厲害呢，就鈑金整形噴漆就行了看撞的程度了，如果不是變形很大的話，還是修一下吧。新車葉子板撞了絕大多數會更換。如果是小刮小碰絕大多數是修復。
換不換首先要看損傷程度，如果只是乙個凹坑而且漆那你可以找我我可以保留原車漆給您復原過來。這種情況漆都不用噴還能保留你態羨友珍貴的原車漆。
如果是爛了或變形特別嚴重導致整體結構變形就建議更換。葉子板分前後的，現在幾乎全部車型前翼子板都是可以單獨拆卸更換的，而後翼子板是和派塌車身焊接在一塊的。所以不到萬不得已不建議更換後葉子板，前葉子板能換就換。
汽車的葉子板如果變形不嚴重的話都是以修為主，畢竟是原車原廠的葉子板。如果變形嚴重，還是建議你跟換吧，因為修出來的強度效果也不去原先的了，而且維修的費用會非常帆槐高，還不如直接換新的。
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