1樓：讓小白來說車
這兩年隨著系能源的發展，比亞迪和小鵬等國內汽車品牌開始了一系列的競爭，我們就拿最近比較熱門的比亞迪漢，和理想盤來說吧，兩款車在相似的價位下，引起了我們選擇。兩款車的價位都在20-30萬之間，既有相近的功能又笑拆掘有各自品牌的特點，下面讓我們來聊一下這兩款車該怎麼進行選擇。
一、先說一說比亞迪漢吧，老牌國產品牌，一直在國內有一定口碑，，最近憑藉比亞迪漢這一款車，在2021年國內取得了一定的反響，這款車有兩個版本，乙個是油電混合，乙個是純電動但具體差別不大，具體選擇需要看平常需求，**差別並不大。比較熱門的配上有白色，灰色，黑色。灰色的看起來就十分高階，有一種磨砂的感覺，流翼型車身整體看就非常亮的那一種，總體來說十分不錯。
黑色的話就更偏向於商務型別憑藉不錯的內飾還是可以駕馭的。這款車前後排都很舒適，車內有智慧型晶元，儀表盤和氛圍燈一整個看下來就超級棒。搭配了中控大螢幕，非常適用，導航，泊車輔助都挺不錯，同時搭配小迪智慧型助手，而且從發動機來說，百公里4秒這聽起來是不是非常可觀，這款車上街回頭率超高。
官方給出的測試報告來看滿電續航在550km左右充一次電大概在50人民幣，這樣既省錢又環保，還響應國家號召，有什麼不好呢下面我們來說一下另一款車。
二、理想p7
智慧型車這一概念橫空出世，很多智慧型車品牌開始出現，理想，小鵬首當其衝，小鵬p7屬於今年御和當下最熱門的一款這款車看起來就比較年輕話，從我的角度我感覺這款車更適合年輕人開，年輕人還是佔據這款車的主要市場不管從顏值還是使用方法更符合當代的年輕人。主要配色有銀色，白色，灰色，綠色還有紅色，熱門的主要是白色，黑色還有綠色，這款車乙個版本還搭配了剪刀門所以回頭率更高了，並且冬天可以自動加熱發動機蓋上的積雪，也可以語音遙控汽車關車門等等。
<>同時這款車搭配了輔助駕駛系統，有晶元的加持是平常開車變得非常輕鬆而且碰核在手離開方向盤的時候會收緊安全帶提醒你還有自動泊車系統，就算是很窄的車位也可以落車利用鑰匙進行自動泊車，十分精準，為不太會停車的人提供了很大的便利，同時也可以用手機app進行智慧型召喚等先進智慧型的操作，從我的的觀點的話如果追求先進智慧型的車並且你是個年輕人，不要猶豫了之間選擇小鵬p7，因為這樣的配置很難出現在一款20多萬的車中，如果你有商務需求可以考慮一下比亞迪漢。
2樓：網友
應該選擇小鵬，因為這款車的續航能力有了很大的改變，電池容量變得越來越大了，全體配置特別高階。
3樓：帳號已登出
應該選擇比亞迪的，因為他們的一些汽車效能是比較好的，他們的發展是比較好的，所以應該選擇的。
4樓：阿樂秋季雨
應該選擇比較比亞迪，因為這一款汽車非常的不錯，受到了人們的支援，整體也是非常好的。
5樓：春季的風啊
可以根據自己的要求，車子的質量，車子的形狀，顏色來選擇，就可以選擇適合我們的。
小鵬汽車相比比亞迪哪個好？
6樓：三好學生學長
相較於小鵬汽車，比亞迪成立較早，技術較成熟。
比亞迪相較於小鵬汽車比較好的原因：
1、比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
2、在汽車領域，憑藉技術研發和創新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源車核心技術。目前，比亞迪新能源車已經形成乘用車和商用車兩大產品系列，涵蓋七大常規領域和四大特殊領域，實現全領域覆蓋。
選購比亞迪汽車的優勢：
1、對自主品牌的支援。比亞迪是國內自主品牌中的第一梯隊，不管是品牌知名度、市場銷量還是新能源技術都是值得稱讚的，比如三電技術（電池、電機、電控）的突破確保了比亞迪在國內電動汽車市場位居領跑地位。
2、技術過硬，省油省心。比亞迪blp大型豪華造車平臺，用匠心工藝打造超凡體驗；第三代dm技術，重新定義效能高度；dilink能夠連線全球億萬開發者、駕駛者和乘坐者，整合汽車行業上下游生態。
以上內容參考百科-比亞迪。
7樓：幸福o0彼岸
我覺得竟然要比，就要在統乙個水平線上比，運用控制變數法來比。不要拿比亞迪的混動車型，和燃油車來和小鵬比。我們就拿同是電動車，同是suv的小鵬g3和比亞迪唐 dm進行比較。
題主說要從質量方面比較，那我們就從最受關注也是最重要的安全性來比較。我認為小鵬g3的安全性要遠好於比亞迪唐 dm。空口無憑，我們直接上資料，2019年中汽研進行的針對2018版新規則的c-ncap（中國新車評價規程）測試中，小鵬g3以的得分位列第一，同時唐 dm只獲得了。
很多人可能對這項測試不是很瞭解，我在這簡單說明一下：在c-ncap測試中，包括了正面，側面，剛性壁，可變形壁碰撞測試，鞭打測試，主動安全測試以及行人保護測試，這這幾項測試的得分中，只有兩項的得分小鵬g3稍微落後，其他幾項全部大幅度領先。我想，中汽研進行的權威測試，總可以說明在安全性方面小鵬g3和比亞迪唐 dm孰優孰劣了吧。
8樓：鄭州萬通汽車學校
小鵬汽車和比亞迪汽車相比，比亞迪汽車好一點，比亞迪汽車相對而言，服務的地點多。
9樓：高高興興順其自然
小鵬汽車不如比亞迪汽車好，比亞迪汽車質量很好世界領先技術舒適可靠安全第一。
小鵬汽車相比比亞迪哪個好？
10樓：
摘要。這兩個品牌的話建議還是考慮比亞迪的這個新能源汽車相對比較靠譜一點，因為比亞迪這個品牌的話，製造這個新能源汽車時間比較長了，他這個電機電池電控這幾個系統相對來說使用效能比較穩定，故障率是比較低的，而且它這個技術也是相對比較比較成熟的。小鵬這個電動車行的話，它是乙個新品牌的這個電動車，也就是說它這個車的話就是說看起來比較大氣，而且配置比較高，而且他這個車輛的這個空間也是相對還是不錯，但是它這個新品牌的這個車型的話，還沒有經過市場上面的長時間的考驗，有可能使用，後期的話他這個故障率還是比較高的，而且這些電動車一旦出現故障之後，這個維修成本是比較貴的。
這兩個品牌的話建議還是考慮比亞迪這個品牌，相對來說使用效能比較好一點。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您好，很高興為您解答問題。
這兩個品行塌牌的話建議還是考慮比亞迪的這個新能源汽車相對比較靠譜一點，因為比亞迪這個品牌的話，製造這個新能源汽車時間比較長了，他這個電機電池電控這幾個系統相對來說使用效能比較穩定，故障率是比較低的，而且它這個技術也是相對比較比較成熟的。小鵬這個電動車行的話，它是乙個新品牌的這個電動車，也就是說它這個車的話就是說看起來比較大氣，而且配置比較高，而且他這個車輛的這個檔培圓空間也是相對還是不錯，但是它這個新品牌的這個車型的話，還沒有經過市場上面的長時間的考驗，有可能使用，後期的話他這個故障中尺率還是比較高的，而且這些電動車一旦出現故障之後，這個維修成本是比較貴的。這兩個品牌的話建議還是考慮比亞迪這個品牌，相對來說使用效能比較好一點。
發過去了，看到了沒有？
收到。好的
小鵬跟比亞迪什麼關係？
11樓：葉落集
兩個自主品牌都在各自的擅長領域做的非常出色，乙個在電池領域遙孫此粗遙領先，另乙個成為智慧型汽車領域的領頭羊；
1.比亞迪是做電池起家的汽車廠，深耕汽車行業10多年，在鋰離子電池領域做的非常出色，而他在汽車領域的發展方向主要是儲能電動汽車，其最終目的是通過電動車最終取代燃油車，解決綠色出行，環境汙染問題。最近幾年比亞迪的造型做的比以前好看多了，但在智慧型輔助駕駛這塊做的很一般。
2.小鵬汽車是物聯網起家，志在為年輕人打造高智慧型網際網絡汽車，圍繞汽車的智慧型駕駛、智慧型座艙、智慧型互聯、人機互動等新技術與傳統汽車逐鹿中原，與其說是與傳統汽車競爭，不如說是順應時代的潮流。自動駕駛輔助系統（xpilot 新增 tja 交通擁堵輔助功能和 alc 自動變道輔助，以此小鵬g3 可以實現全速段的自適則鎮應巡航和車道居中控制，並支扒鉛持打轉向燈自動變道。
重點是，小鵬g3的ota公升級，感覺就像是你把車買回家之後，車還是在不斷自己更新，時不時就能開上新車的感覺。
小鵬汽車和比亞迪哪個好？
12樓：一和一
比亞迪漢一直都備受關注，作為旗艦車型不僅造型驚豔，在刀片電池技術技術的加持下，續航相當給力，和它處於同等價位同為國產的小鵬p7，實力也是不容小覷，今天我們就來對比一下，看看兩款車到底誰更強。
13樓：網友
比亞迪是老車企了，當年王傳福收購秦川汽車，開始進軍汽車行業。
但是byd又是搞電池出身，當然終極目標還是電動汽車。一開始是磷酸鐵鋰電池，但是實話實說能量密度太低，之後搞三元鋰電，現在降成本又回來搞「刀片」鐵鋰電池。他家的電動車像秦pro，唐ev，宋等等，本身三電系統都不錯，但是就是像「傻大個」，加速猛，沒點智慧型化配置和進步。
在今天這種汽車行業很難。
小鵬呢造車新勢力，網際網絡進軍汽車行業，當時創始人都是廣汽出身，還有廣豐、廣本、一汽等等傳統車企的人加入，本身的汽車研發流程都是正規軍出身，保證了流程質量也不會差。
再加上駕駛輔助，能像特斯拉一樣打燈變道，這挺炫的，挺像試試的。
上次車展看到了。
14樓：網友
單論電動車，我覺得小鵬汽車更好一些。
這些年比亞迪的電動車銷量大幅下滑，不是沒有原因的，建議到各大論壇看落車主的真實反饋，我相信你就明白了。
另外，我從以下幾個方面做個對比，供參考：
①電池：小鵬汽車採用寧德時代提供的三元電池組，比亞迪是自研的三元電池組。眾所周知，寧德時代的三元電池技術目前在行業內處於領先地位，三元電池裝機量已經遠遠超越比亞迪。
比亞迪的電池技術強項在於磷酸鐵鋰，三元電池起步相對較晚。在這方面，毋庸置疑，肯定是小鵬汽車佔優。
②整車平臺小鵬汽車是基於全新的電動車專用平臺開發打造，在整車電氣化、輕量化、安全係數等方面都有全面的提公升。比亞迪這邊，如果有仔細觀察過，會發現比亞迪的多款電動車，都沒有甩脫其燃油車的影子，就像是由燃油車改裝成電動車一樣。
③新技術應用：小鵬汽車在智慧型輔助駕駛、智慧型語音互動等新技術的研發應用上，更加領先於這些傳統企業。
15樓：網友
論汽車的傳統品質
二者都是國產自主品牌，比亞迪2003年開始造車有十多年的造車經驗積累，小鵬汽車2014年開始造車也有了五年的積累，相比歐美的造車巨頭，他們都屬於比較年輕的企業。而比亞迪相比小鵬有更多的車型積累，在汽車製造的部分會略勝一籌。
論電動汽車屬性
我找了兩個品牌中價位和定位相近的兩臺車做了一下對比。
比亞迪 宋pro ev
小鵬g3引數對比。
比亞迪宋pro ev尺寸略大，但是相應的**也更高。然而對比電機資料可以很明顯地看出，在電機功率、扭矩、加速時間三個方面小鵬g3都要優於宋pro ev。在對比續航和電池容量不難發現，小鵬g3用了更少的電量獲得了更大的續航里程，足以見得其系統對能量利用的效率之高。
論智慧型汽車屬性
智慧型汽車的概念逐漸興起，智慧型成了一眾造車新勢力們主打的概念，我認為這其中做的比較好兩家就是蔚來汽車和小鵬汽車。在造車新勢力的帶動之下，各個大廠也紛紛開始為車輛增點智慧型屬性。可以看到比亞迪的電動車也同樣具有輔助駕駛功能、車載大屏、語音操控等等。
而功能的有無和功能的好壞完全是兩個概念。小鵬g3支援輔助駕駛支援acc（自適應巡航）和lcc（車道居中輔助），支援人在車外的自動泊車、語音操控的精準度和響應速度更是業內領先水平。小鵬汽車在智慧型屬性上可以說是碾壓比亞迪，換個角度，從企業的架構上也不難得出這個結論。
小鵬汽車的總裁何小鵬本人就是網際網絡背景，整個智慧型網際網絡的團隊佔比遠高於傳統企業。
論產品造型 品牌形象
汽車的造型往往是車主品味、個人定位的體現，消費者在選購汽車的時候，造型是影響購買決策的重要因素。比亞的和小鵬兩個品牌的車型的造型風格定位差別還是非常明顯的。比亞迪的風格很大程度上是在延續傳統中規中矩的造型難免少了一些個性。
小鵬汽車的造型給人強烈的科技感和未來感，個性十足。
總的來說，比亞的在傳統汽車屬性層面略有優勢，而在電動、智慧型方面小鵬絕對是完勝比亞迪，在造型方面亞迪更加傳統而小鵬更加新潮。
所以，如果你是乙個喜好傳統，不願意張揚並且對智慧型科技、自動駕駛好不感興趣甚至有些牴觸的人，選亞迪，你肯定不會後悔。如果你追求年輕活力，想要表達個性，願意嘗試一些智慧型科技和自動駕駛小鵬絕對是你的不二選擇。
20 30W是選小鵬p7 比亞迪漢 還是毛豆3
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到底該怎麼選股，到底該怎麼選股
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