汽車軸承需不需要保養？

1樓：雲南萬通汽車學校

現在小型乘用車的輪轂軸承大多都是採用封閉一體式結構，這種結構的軸承在製造過程中已經新增了足夠的潤滑脂，所以在使用過程中也不需要新增潤滑脂的，轎車軸承一般能用多久？由於是封閉結構所以這樣的軸承是不需要保養的，即使我們想新增潤滑脂也是非常麻煩的。

其實我們的軸承損壞很大程度上不是因為缺少潤滑脂，而是因為軸承材質不行滾動表面出現了破損，導致軸承在旋轉過程中產生噪音的，如果是軸承本身沒有問題，這種結構的軸承設計使用壽命可以達到20萬公里以上，所以這種結構的軸承是不要保養的，壞了換掉就可以了。

其實對於汽車配件軸承來說的話，我們現在的家用轎車，汽車配件軸承都是不需要保養的，因為對於我們的家用轎車，它的軸承負荷並不是很大，而且由於軸承設計技術的進步，我們的家用轎車軸承可以設計為免維護的軸承。

這就是我們從家用轎車上面更換下來的後輪軸承，這一種類的軸承是不用進行保養的！

但是我們也有需要保養的汽車配件軸承，比如說我們的皮卡車，小部分重型越野車，他們使用的型別就是需要保養的軸承。

這類軸承就是需要進行保養打油的軸承，他一般安裝在我們的重型車輛上面，能夠承受的負荷會更大一些！但是為了保證它的使用壽命，每隔幾萬公里就需要進行保養，一般都是把它拆卸下來清洗，然後重新打上潤滑脂，來保證高負荷下的軸承潤滑以及散熱。

2樓：辣死小妹兒

因為目前小型乘用車所用的車輪軸承大都採用密封式的雙排角接觸軸承，這類軸承中充注有潤滑脂能保證軸承終身的潤滑需求，靠油封將潤滑脂密封在軸承內部。

這類汽車輪轂軸承在行駛當中如果出現損壞的話直接更換總成，中途基本不需要做任何保養，因此可以說這種車輪軸承是免維護的。

3樓：帳號已登出

汽車的軸承也是需要保養的，如果年頭多的話，必須適當的打黃油。或者幾年以後給他重新拆下來看是否損壞，如果損壞更換。這樣才安全的。

4樓：賽白努

現在的小汽車軸承都是免維護的，用壞了就換新的，大車軸承需要保養，需要清洗打黃油保養。

5樓：匿名使用者

這種結構的在製造過程中已經新增了足夠的潤滑脂，所以在使用過程中也不需要新增潤滑脂的，。