1樓：數碼達人小馬達
當然是可以選擇奧迪q5l了。因為你的預算完全是可以購買這款車的，而且這款車也非常適合家用。
2樓：王志剛剛剛
基本上相比較的情況下，我更願意選擇奧迪q5l，因羨慧為奧迪的寓意非常好，而且奧兄悄答迪的效能運殲和外**起來都非常高檔。
3樓：撒的謊
如果要選擇還是要選擇迪奧的，因為迪奧的整體這個設計以及車身的發動機內部構造比較好。
林肯航海家對比奧迪q5l配置
4樓：愛笑的女孩茹茹啊
<>《林肯航海家對比奧迪q5l配置。
林肯航海家內飾有種不言而喻的高階感，貫穿式中控臺頗顯大氣，假如亮銀色裝飾整個氛圍質感滿滿。奧迪05l內飾設計較為簡潔，中控屏等微微向駕鎮兄駛員一側傾斜。兩款車型都配備了真皮多功能方向盤雖然兩款車型都支援4向調節，但林肯航海家的為電動，奧迪q5l為手動。
功能上，林肯航海家要更加豐富，按鍵手感也更為細膩。
除了銀敗改色和黑色飾板之外，林肯航海家中控臺、門板以及扶手等位置均有配備真皮材質，帶來了出色的觸感。奧迪05l的材質相對常規，但依舊有銀色的裝飾來點綴氛圍。
兩款車型均配備了可開啟式全景天窗，不過內頂察旅判棚的材質則有所差異，林肯航海家的選材更加考究，頂配車型上還使用alcantara材質。而奧迪05l則使用普通的織物。
林肯航海家和奧迪q5l怎麼選
5樓：太平洋汽車網
林肯航海家和奧迪q51怎麼樣？國內suv市場競爭依然激烈，豪華中大型suv也是如此。一汽-大眾奧迪q5l和林肯航海家就是很好的例子。
它們的尺寸相似，都在豪華車市場佔據主導地位。他們出色的實力和表現讓他們都有自己的優勢。
林肯航海家在外觀上採用了林肯最新的家族式設計語言，線條更加圓潤的大尺寸星光前進氣格柵在外觀上已經凸顯了豪華感。細節上，航海家採用了鍍鉻飾條進行裝飾，在霧燈區域的邊框、中網以及車側都充滿了奢華感。其龐大的車身尺寸，加上21英吋輪圈的點綴，使其整個車身更具視覺衝擊力，符合大多數消費者的審美。
該車搭載渦輪增壓發動機，最大功率242kw，峰值扭矩500nm。傳動方面，該車匹配了全新的8速自動手動變速箱。在駕乘體驗方面，林肯航海家絕對處於同級別中上游，平均百公里油耗，在同級別中極具競爭力。
作為奧迪在國內推出的首款加長suv車型，全新奧迪q5l自上市以來一直保持著較高的市場關注度。與上一代奧迪q5相比，全新奧迪q5l最大的公升級是空，軸距超過公尺，接近其「老大哥」奧迪q7，外觀線條也變得更加硬朗時尚，整體進化非常明顯。
除了空之外，q5l的另一大變化在於動力。簡單來說，它跑得更快。**奧迪q5l配備了新開發的發動機和7速動力換擋。
它的大功率車型最大馬力為252馬力，百公里加速時間僅為秒。即使面對複雜的路況，你也可以更加從容。
百萬購車補貼。
賓士glc與林肯航海家，從價效比的角度誰更值得買？
6樓：0知識達人
中型suv在全球汽車市場佔有重要地位，看起來不起眼，但它一直可以成為各豪華品牌的重點研究領域。目前國內豪華中型suv不多，賓士glc和林肯航海傢俱有比較明顯的競爭力。再加上，作為品牌方面的旗艦機型，車輛自上市以來就很受歡迎。
賓士集團擁有多年的造車技術，在外觀設計上有茄滾著獨特的家族風格。 賓士glc延續了amg的美學，整體車身氛圍和運動感得到提公升。 面格柵配備菱形圖案，也稱為「閃光格柵」，明亮程度就足夠了，多光束led頭昌漏燈也是一心一意的鋼筆，不僅具備臉，還具備實用性。
每個側面共有84個獨立的光源，全部為led光源設計。 另外，也可以根據行駛狀況切換照明模式，為了安全駕駛進行護衛。在豪華車市場，賓士始終具有崇高的品牌地位，無論是開賓士還是賓士，都給人一種到達人生巔峰的感覺。
當然，選擇賓士的使用者。
在同樣的**區間也有寶馬和奧迪的車，所以往往更追求車的質量，從2021年的市場銷量來看，賓士glc累計銷量為140155輛，值得豪華中型suv標杆級。 所有車型售價區間為萬元，優惠幅度在2-3萬元左右，採用賓士的家族式設計風格。
不僅提高了顏值，也大大提高了轉向架的整體價值，面「滿天星」中網輔以巨大的三叉星logo，視覺豪華明顯比寶馬和奧迪更顯眼，燈室內部結構複雜，遠近光均為led光源，配置方面僅提供自動頭燈、頭燈高顫迅餘度調節、頭燈延時關閉功能，其次，車尾造型有著不錯的辨識度，尾燈的造型能夠與頭燈形成呼應。
7樓：巴黎還沒有去過
對於消費者來說，寶馬x3和賓士glc是豪華品牌suv車型中的標杆車型，也是非常常見的車型。當然，他們不是這個階層的唯一選擇。這個級別也有林肯領航員這樣的小眾車型，那麼如果乙個消費者的預算在45萬左右，應該如何在寶馬x3、賓士glc、林肯領航員之間選擇呢？
賓士glc的外觀側重於時尚優雅的風格。碩大的logo和兩條粗大的鍍鉻飾條的組合，凸顯出強烈的豪華氣質，整體感覺相當精緻。
領航員的前車看起來相當穩重。星光鍍鉻中網與全led大燈組的結合，讓整車的視覺印象格外大氣，在氣場方面完全輸給了賓士glc。賓士glc的內飾依舊奢華感十足。
無論是精緻的中控面板，還是大量的鍍鉻飾條，都帶來了強烈的視覺衝擊。領航員的內飾給人一種非常沉穩的感覺，大量使用了橫向元素，營造了很好的層沒衫次感，大面積鋼琴烤漆的加入也提公升了不少品質。
長期以來，「bba」一直牢牢佔據著中國豪華中型suv市場的半壁江山。但是，在這個價位，人們買告察模車首先能想到的品牌是賓士、寶馬、奧迪。但近年來，林肯在中國的不斷耕耘，也讓這個美國老牌豪華品牌的身影越來越多地出現在消費者的襪緩眼中。
3月18日，長安林肯領航員全新上市，售價萬元。真誠的**為其未來的努力鋪平了道路。
硬實力方面，面對豪華中型suv市場的絕對標杆賓士glc，全新林肯領航員能交出怎樣的答卷？與寶馬x3和賓士glc相比，林肯領航員的銷量幾乎可以忽略不計。作為mkx的換代車型，林肯領航員的**比它的前輩要「親民」得多。
mkx曾經作為類似雷克薩斯rx的中大型suv車型與其他車型競爭，但顯然缺乏品牌力支撐的mkx並沒有rx那樣的資本。因此，今天的領航員儘管車身尺寸比x3和glc大，但仍然定位為中型suv。
8樓：0窈窕淑女
如今的汽車市場可謂瞬息萬變，各種新的汽車品牌和產品層出不窮，市場競爭尤為激烈。但對於一些進入國內市場多年的合資品牌來說，他們鋒耐的很手圓多產品顯然更符合國人的用車需求。現在中型suv市場有很多**值的產品，其中賓士glc可以說是最好的。
說到價效比，就不得不提領航員。其優秀的產品力吸引了很多人的目光，在其他方面也做得不錯。更大的車身尺寸遇到巧妙的設計等於什麼？
或許豪華賓士glc是乙個高分答案。在這個級別上，除了賓士glc，具有純正美式豪華基因的領航員也值得我們關注。相對於動感的奢華，領航員給我們的視覺觀感是商務化的，更莊重。
那麼在拿著40萬左右預算的前提下，你會選擇誰作為你的座駕呢？讓我們通過對兩款車的詳細對比來尋找答案。賓士glc的前臉呈現出動感的設計風格，帶有鍍鉻飾條的多邊形格柵極具辨識度。
領航員前臉採用了魁梧的線條，給人一種飽滿紮實的感覺。搭配點陣式中網，整體看起來穩重大方。賓士glc幾何多光束大燈很深邃，大燈組採用了led光源。
晚上亮燈後的燈光效果非常好。領航員的大燈造型犀利，大燈組為led光源，相當討喜。賓士glc的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，而領航員的尺寸為4849/1934/1693mm，軸距為2850mm。
領航員在車身尺寸各方面都比較出眾。安全方面，兩款車都配備了主/副安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統以及前/後駐車雷達。導航儀增加了併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統和倒車車輛側預警系統。
領航員，車的外觀很沉穩，大量的鍍鉻裝飾營造了比較好的豪華氛圍。內飾設計方面，該車也展現了林肯品牌對美式豪華的完美詮釋，大氣精緻的風格對當下的消費者還是很有吸引力的。而畢基塌且領航員有同級別的v6發動機，這應該是很多消費者選擇它的原因。
9樓：韓諾諾
我認為肯定是前者，因為賓士的核心技術非常優秀，而且這款車價效比非常高。
10樓：夾竹桃
我覺得應該選擇航海家，因為這款車最低配只需要31萬就能買到，價效比沒得說。
11樓：庚飛語
首先當然是航海家啦，bba減配的光剩下個標了。
林肯航海家2.0t與賓士glc哪個好?
12樓：
摘要。的組合，稱不上效能車，只能說十分的靈敏、平順，低速時加速的表現尚可，推背感談不上，但可以說動若脫兔，油門的反應很快，絕不拖泥帶水。高速時一腳地板油，能感覺出6at的降檔略有延遲，但輸出仍算迅猛。
6at在換擋過程中，感受不到什麼頓挫。百公里不到8秒的成績，在中大型車裡也算佼佼者。
親親兩款車**差距還是蠻大的。
要看看您注重什麼方面的配置了。
航海家是比glc來的大。
空間肯定也大。
動力方面差距也不是很大。
航海家8擋自動glc9擋手自一體。
還有問題嗎？親親，可以具體講講嗎？或者有什麼想聊的嗎？<>
感覺哪種車更有面子些？
親親普通人的固定思想肯定的賓士看著更有面子。
但是林肯也是豪華車型。
懂車的人肯定不覺得林肯差，普通人肯定覺得賓士更好。
你駕駛過林肯嗎？體驗如何？感覺有哪些優缺點？
首先肯定是逼格了，但是是對於懂車的來說。
說起林肯，這個豪車品牌對灶舉亮中國人的影響，歷史恐怕還早於隱寬奧迪。不過中間一段答公升時間林肯因為產品沒跟上，退出了中國市場。不過說起當年，拿一臺加長林肯做婚車，也是不少年輕男女的夢想，其逼格甚至不輸今天的一臺賓利。
內飾看個人品味。
大面積的木紋面板裝飾可能是個敗筆，但和黑色的內飾搭漏耐配，大量皮螞扒質包裹的使用，營悶搜昌造的美式復古豪華感，還是相當到位。
的組合，稱不上效能車，只能說十分的靈敏、平順，低速時加速的表現尚可，推背感談不上，但可以說動若脫兔，油門的反應很快，絕不拖泥帶水。高速時侍廳一腳地板油，能感早碰覺出6at的降檔略有延遲，但輸出仍算迅猛。6at在換擋過程中，感受不到什麼頓挫。
百公里不到8秒的成績，在中陸談談大型車裡也算佼佼者。
反正和普通車停在一起就是氣勢壓別人一頭。
長安CS35和長安CS35plus有什麼區別啊
cs35和cs35plus雖然都叫35，但是區別很大，可以從外觀 車身尺寸 配置 等幾方面來區別開 一 外觀方面 cs35主打時尚年輕，前臉簡潔，盾形中網搭配兩條鍍鉻裝飾，辨識度很高 側面採用了俯衝式的線條設計，尾部上翹有一種收緊的效果，搭配懸浮式的車頂，cs35展現的依舊是年輕時尚 cs35的尾部...
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