標緻508發動關機有異響怎麼回事啊？

標緻508發動機聲音大怎麼回事

1樓：汽車大師問答

這款車的發動機是它的亮點。如果發動機聲音很大，那就可能是發動機出了故障。發動機的異響往往與發動機的工作迴圈有關，特別是曲柄連桿機構和配氣機構的異響。

一般與工作迴圈無關的間隙引起的噪音，多是發動機附件故障。如果有與工作迴圈無關的零件發出連續的金屬摩擦聲，可以認為是某些轉動零件有故障。標緻508發動機的聲音正常，如果發動機噪音大部分是發動機異搜基響引起的，則可能有以下幾種原因：

1.發動機下護板的螺釘鬆動。常見故障，擰緊或調整發動機下護板的螺釘；2.

發動機爪墊老化。爪墊起到支撐發動機的作用，老化後需要更換；3.發動機艙中鬆動的塑料零件。

比如發動機蓋板、進氣管等，可以繫緊；4.發動世衫謹機皮帶異常噪音。包括助力帶、發電機帶等。

如果皮帶老化、過鬆或過緊，都會產生異響，需要改變或調整鬆緊程度；5.閥門的異常聲音。尤其是冷車啟動後，閥門會「塌陵咔嚓」一聲，然後熱車就沒事了，因為機油沉澱在油底殼裡，發動機啟動時沒有及時「按下」。

但如果閥門一直響，就要考慮換「稠」油了（如何選油請參考如何選對油）。標緻508發動機噪音大的原因可能是發動機潤滑環境惡化或機油標號使用不當。這時候可以通過檢測機油的清潔度，清理空氣濾芯，提高機油的潤滑度來解決。

標緻508 發動機有聲音怎麼辦

2樓：靈秀且溫和的小熊

汽車發動機聲音大怎麼辦？

1、發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。

2、發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。

3、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油幫浦在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺杆部分，發出金屬敲擊聲；集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。

4、機油油幫浦工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。

5、氣門液壓挺杆部分損壞，長期相關係統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。

3樓：手機使用者

聲音確實比日系車的大尤其是低速或者怠速。

早上剛打著火的時候明顯。

但是發動機的聲音給人的是一種渾厚有力的聲音。