1樓：網友
口碑方面質量和品牌方察孝面的口碑還是挺好的，只是聽部分人說售後做得並不是非常好。不過個人對售後好壞也沒啥感受。總體感覺還行。
我的是傲虎2011款豪華導航版的，我就給你說說我對傲虎的感受。
傲虎其實應該算一輛跨界車，也就是轎車，suv和mpv的集合體。
傲虎的優點是：
1.有轎車一樣的舒適性坐姿相對好多suv較低，有suv的通過性，有mpv的大空間。
2.相比其它相同排量的車較省油。我平常開我的傲虎百分之六十的高速，40的市區，平均油耗11公升左右。
3.乘坐挺舒適，後李雀排空間挺好，後尾箱大。跑長途坐在後排感覺挺愜意的。
4.全時四驅系統使操控性穩定性都有很大提公升，尤其雨雪天氣，惡劣路況很明顯。水平對置發動。
機都說不錯，我沒啥感覺應該不錯吧。
的動力絕對夠用，但想飆車就免了吧，他的cvt還是以平順舒適為主的。
缺點：1.品牌知名度不高哪沒早，好面子的人三十萬應該不會買這車。
2.保養相對合資車貴了那麼一點兒。其實還可以接受。
3.原裝配件較貴。
4.噪音貌似有那麼一點兒大，但還能接受，回來可以做個全車隔音。
5.因為是進口的，**相對較高。
2樓：
之前也是去的中冀看，服務挺好的端茶倒水的，傲虎外觀還算好看，內飾只能說可以，相比同價位的suv看談消著檔次陸侍慧高，操控指向早答比較好，四輪卻東的循跡性也優，底盤較高保證了一定的通行。
3樓：匿名使用者
口碑方面還是多聽聽身邊的朋友怎麼說吧。
4樓：匿名使用者
有說好的，也有說不好的，總之還是誇的比罵的多。
斯巴魯傲虎口碑怎麼樣
5樓：太平洋汽車網
斯巴魯傲虎評測：
1、斯巴魯傲虎也迎來了中期改款，不過外觀設計風格方面並沒有太大改變，不過也有自己的個性化設計。前臉進氣格柵採用亮黑色設計，使得汽車的肌肉感增強，並且可以根據駕駛狀態來進行自我開關，這樣做的目的是為了陪老減小空氣阻力從而提高燃油經濟性。外後視鏡的外殼也有新的變化，格外實在；
2、需要注意的是，雖然**傲虎配置了led日間行車燈，但是這並不是傳統意義上的日間行車燈，而是需要駕駛員手動開啟的示寬燈。一條長長的腰線從前大燈一直延伸至尾部，並以造型獨特的尾燈組和上翹的小尾翼作為終結，配上大輪轂凸顯出運動氣息；
3、在內飾方面，斯巴魯一直都被吐槽，不過這次它增大了中控顯示屏的尺寸，另外真皮方向盤的直徑變小了，令駕駛員操控起來更加得心應手。儀表臺採用的是白色氛圍燈，採用了經防水處理的織物座椅，乘坐的舒適性也進一步提公升；
4、在安全配置方面，最亮眼的是eyesight功能，這是斯巴魯最新的黑科技，這個技術是基於最開始減少交通事故的想法首冊，開始的研究，如今已經非常成熟，這個功能最出色的就是駕駛輔助系統通過雙目的立體攝像頭能夠準確的識別道路狀況，並且很早的對油門剎車進蘆芹公升行主動干預，就算你是新手，也能夠看起來像老司機一樣得心應手的控制；
5、在動力方面，**傲虎繼續搭載fb25型自然吸氣水平對置四缸發動機，左右對稱全時四驅系統令其擁有更強的操控性和越野通過性，其最大功率129kw，最大馬力175ps，最大扭矩235nm，匹配的是7擋cvt無級變速箱，不僅擁有良好的動力效能，還兼顧了燃油經濟性，所以這款斯巴魯傲虎怎麼樣呢？綜合表現非常不錯，被吐槽的內飾進行整改之後，整體表現更加出色，值得入手。
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