1樓：湖南萬通汽車學校
火花塞間隙越大，點火能量越小。在低溫下，燃料霧化不好，燃料需要更高的點火能量。如果長時間使用汽車，火花塞的點火間隙很容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力效能，導致汽車抖動。
此外，點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會降低點火能量。開環和閉環控制都存在油氣混合比不準確的問題。如果車載電腦判斷失誤，執行器對油氣混合物和點火時間的控制會造成誤差，從而降低汽車的動力輸出，引起抖動。
此外，點火線圈故障也很常見。點火線圈是乙個變壓器，負責將車輛的低壓電流轉換為高壓電力，使火花塞有足夠的電壓「產生火花」。點火線圈一旦發生故障，如自身破裂、洩漏等，會造成火花塞點火能力不足或缺乏，進而使該缸混合氣不爆燃，導致發動機缺缸、起動困難、加速抖穗巨集渣動等。
邁騰冷車啟動抖動熄火原因是什麼。
邁騰冷車啟動抖動的原因是點火能量低、積碳不當以及氣門和進氣口的混合比。
1、點火能量低：汽車冷啟動第乙個問題是溫度低，發動機內溫度不夠，燃油和潤滑油溫度不夠。因此，在冷啟動時應噴射更多的燃油以滿足功率要求。
火花塞間隙越大，點火能量越低。低溫下燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量。如果長時間使用汽車，火花塞的點火間隙很容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力效能，導致汽車抖動。
2、氣門和進氣猜悄口積碳：如果發動機的氣門和進氣口出現積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，所以ecu會做出錯誤的判斷。實際上，計算機控制假設的100份油氣噴出，但實際只有90份進入氣缸，所以即使剩餘的90份混合油氣充分燃燒，也達不到所需的功率，就會出現抖動。
3、混絕螞合比不當：開環和閉環控制都存在油氣混合比不當的情況。在閉環控制的汽車中，氧感測器的最低工作溫度為370攝氏度。
如果汽車剛剛啟動，由於排氣管內的溫度低於370攝氏度，氧感測器將無法工作。此時，ecu判斷失誤，其通過執行器對油氣混合和點火時間的控制出錯，從而降低了汽車的動力輸出，造成抖動。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
發動機抖動一般是油和氣的匹配量。我。油多氣少或者是油少氣多。可以適當的看一下氧感測器的資料流。
發動機抖動嚴重，但沒有故障碼，這是怎麼回事呢？
3樓：乙個小童鞋
發動機抖動是一種非常常見的故障現象。如果儀器上的故障燈亮了，那就更幸運了。把車送到4s在商店或汽車理店，一般主人使用診斷計算機讀取故障**大致可以判斷原因。
最害怕儀器上沒有亮故障燈，維修廠也看不到故障**，小工人雙手告訴你：車沒有問題，所以開車。但作為乙個長期駕駛汽車的車主，抖動是真正可以感覺到的。
我們首先開啟汽車發動機啟動汽車，首先讓汽車怠速正常執行，如果此時抖動或加速無力。
所以我們必須首先看看儀表板上是否有相應的故障燈？如果有相應的故障燈，那麼我們可以直接去汽車4s店，或者說是附近的汽車維修廠進行電腦檢測，看看是什麼原因。不過一般來說，據的多年的維修經驗來進行故障分析，如果發動機抖動，但是故障燈它不亮的話，可能性有以下幾個原因。
一般來說第乙個可能是點火線圈損壞了。
可能是火花塞損壞了，第三個呢，可能是點火線圈的這個線路故障。發動機工作需要燃油和空氣，空氣怎麼進入氣缸呢？在氣缸的真空作用下，新鮮空氣依次通過進氣口（前格柵後面）、空氣濾清器、節氣門和進氣歧管，最終被吸入發動機。
在進氣歧管前，進氣道都是單通道，可以簡單理解為乙個粗管子。然而，發動機有幾個氣缸。
為了平均分配吸入的空氣，需要乙個進氣歧管將單通道轉換為多通道，即進氣歧管。它安裝在節氣門和氣缸之間，看起來像豬八戒的耙子。此時，我們首先乘坐汽車，讓發動機正常執行，然後開啟發動機罩。
我們可以用手觸控發動機罩，看看抖動是否強烈。如果有明顯的抖動和振動。您可以一次又一次地拔出1到4缸點火線圈介面。
觀察發動機是否繼續抖動。顧名思義，空氣流量感測器用於檢測發動機吸入了多少空氣。檢測到的資料將傳送給發動機計算機（ecu），計算機結合其他資料（水溫、廢氧含量、速度等）計算合理的噴油量，以達到最佳空燃比：
1。空氣流量感測器一般位於節氣門上，有的位於節氣門前後。不同型號的設計不同。
4樓：茄公尺椒
可能的原因是點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大多發生於蓋上相對應的柱頭之間，怠速嚴重的忽高忽低，動力下降嚴重。
5樓：會種田的機械師
這種情況一般是發動機與大梁之間的減震橡膠沒了導致的，所以不會有故障碼。
6樓：吳鑫學姐
可能是是車輛的行駛速度過快，也可能是發動機缺少保養，才會導致出現這樣的情況。
小車沒有出現故障碼車抖怎麼回事？
7樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空橘爛培調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車歷慎輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、圓唯節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
8樓：河北萬通技工學校
空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更褲模換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
火花塞未及時更換或胡蔽緩是燃油壓力低導致的發動機抖並配動。
節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
小車沒有出現故障碼車抖怎麼回事？
9樓：無損修復燒機油司有普
汽車怠速不穩的原因；
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口髒，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障： 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，效能會降低。
堵塞油路： 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發昌櫻返相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問頌唯題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超耐飢標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
小車沒有出現故障碼車抖怎麼回事呢？
10樓：江西萬通汽車培訓學院
點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象，缸線損耗也會造成發動機缺缸等等。
發動機抖得厲害沒故障清除故障就不抖什麼原因
11樓：
摘要。親，您好！感謝您的等待，如果您的愛車出現車輛行駛中發抖，清除故障碼之後可以恢復正常，那麼這個主要考慮是發動機存在故障**，從而引起發動機抖動的。
出現這種情況，用電腦如果檢測出來是雙質量飛輪故障的話，這個主要考慮是雙質量飛輪出現了磨損以及鬆動像這種情況的話，主要考慮更換雙質量飛輪就可以解決問題。親！希望我的能夠幫助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！
如果覺得有幫助，麻煩給個5星贊，期待與您再次相遇！祝您生活愉快！<>
<>發動機抖得厲害沒故障清除故障就不抖什麼原因。
親，您現在使用解碼器讀取故障碼是沒有故障碼？
儀表臺上面沒有故障。
那使用解碼器讀取故障碼有嗎？
有，提示什麼飛輪問題，但是修車的說是好的，就是故障碼用電腦清除了就不抖了。
親，是雙質量飛輪故障嗎？
是的，但是是好的，這個影響發動機帶速抖嘛？
親，您好！感謝您的等待，如果您的愛車出現車輛行駛中發抖，清除故障碼之後可以恢復正常，那麼這個主要考慮是發動機存在故障**，從而引起發動機抖動的。出現這種情況，用電腦如果檢測出來是雙質量飛輪故障的話，這個主要考慮是雙質量飛輪出現了磨損以尺譽野及鬆動像這種情況的話，主要考慮更換雙質量飛輪就可以解決問題。
親！希望我的能夠幫助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢虛穗～這樣以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！如果覺得有幫助，麻煩給個5星贊，期待與您再次相遇！
祝您生活愉快！<>
祈福陵喊]明天我給你看一下故障碼 我自己買的儀器明天到，親，可以的。
親，只要確定是雙質量飛輪故障**的話，這個主要就是考慮更換雙質量飛輪就可以了。
發動機故障燈亮了怎麼解決，請問發動機故障燈亮是怎麼回事？
發動機故障燈亮若汽車行駛沒出現異常，一般是積碳或者感測器故障引起，這個時間只要清洗發動機積碳和燃油系統可以解決問題，另外更換更高標號的汽油可以避免再次出現此問題。發動機故障燈亮後可分為三種情況，每種情況有不同的應對方法 第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，那我們直接打 求助吧...
現代悅動發動機故障燈不亮，檢測出故障碼MIL，是什麼原因
汽車故障碼mil是malfunction indicator lamp 的縮寫，其意思是故障指示燈。1 故障指示燈一般說明。故障指示燈位於儀表板上 顏色一般為紅色 具體參考整車說明書 上電自檢，故障指示燈常亮2秒後熄滅 電噴系統出現故障後點亮 一般故障，故障指示燈常亮 嚴重故障，故障指示燈閃爍 故障...
發動機故障燈亮了，怎麼辦，發動機故障燈亮了是怎麼回事啊？謝謝
1 燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態 確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。2 燃油質量不好 很多發現發動...