1樓：網友
最核心的零部件是所謂的「三大件」：
1. 發動機。
2. 變速器。
3. 底盤。
三大件代表著乙個汽車企業的研發實力，目前三大件比較厲害的還是那些百年車企，像豐田、或備大眾、本田、福特等。
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再見``、單純。
我個人覺得最主要的是： 輪胎，沒了你走都走不了。 方向盤，沒有不能拐彎。
剎車，沒有你車都停不住。發動機，沒有不能啟動。鑰匙，沒有進不去車裡。
我覺得那個都很重要。
匿名使用者。車身，發動機，變速箱，傳動機構，全車電器電路等構成。
匿名使用者。汽車的主要部件有發動衫族毀機、底盤、車身和電氣裝置、輪胎五個基本部分組成。發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少乙個點火系統。
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電裝置包括發動機。
匿名使用者。發動機發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。
汽穗胡油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。底盤底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。車身車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
電氣裝置電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
2樓：網友
汽車已經在我們的生活中普及，變成我們日常出行的交通工具，那麼你知道一輛汽車是碧轎早由哪幾個部分組成的嘛？他們都各自有什麼作用呢？
一輛汽車通常都是由發動機、底盤、悔雀車身、帆鋒電氣裝置這四個部分組成的。這個是汽車愛好者需要牢記的事情。
首先汽車發動機可以分成運動部件和固定部件兩大類。運動部件主要包括了凸輪軸、曲軸、連桿、氣門、活塞、飛輪、風扇、水幫浦、燃油幫浦、正時帶或正時鏈條等；固定部件主要包括了進氣歧管、排氣歧管、氣缸蓋、氣缸體、油底殼等。也可以按照兩大機構和五大系統分，兩大機構為曲柄連桿機構和配氣機構，五大系統為燃油供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統(汽油機)、啟動系統。
汽車底盤主要是由行駛和傳動兩大系統組成。行駛系統包括車輪、輪胎、懸架系統、制動系統和轉向系統等；傳動系統包括變速器、離合器、差速器、半軸和傳動軸等。
汽車車身由駕駛室、座椅、行李箱和汽車外殼等組成，汽車外殼有前圍、發動機艙蓋、發動機艙蓋內板、翼子板、側圍、車門、車門內板、頂蓋、行李箱蓋、地板、橫樑和縱梁等部件組成。
汽車車身結構有兩種型別：承載式車身和非承載式車身。
汽車電氣裝置包括**車身電氣系統、供電和匯流排系統、發動機電子控制系統、照明和訊號裝置和一些輔助電子系統等。
這個比較複雜一般人還真看不懂，比如我。但是身為汽車愛好者的你們要記住這四個部分哦！並且這四個部分相輔相成，缺誰都不可以，不存在誰比較重要。
3樓：湖南東方高階技工學校
發動機的作用是使供入衡模仔其中的燃料燃燒而發出動力。大多數汽車都採用往復活塞式內燃機(由於現代科碼橋技的高速發展，汽車發動機除了有內燃機外，還有了燃料電池式發動機，蓄電池咐汪式電動機等，我們將在以後的新技術裡面介紹)，它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成。
4樓：江
可以這麼說：汽車發動機是一臺車最主要的部分！
以發動機為動力的汽車由哪幾個部分構成？
5樓：網友
汽車鄭液廳一埋渣般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等喊隱四個基本部分組成。
6樓：江西萬通汽車培訓學院
1、汽車動力系統是由發電機系統與變速器系統組成。發電機與變速器又由很多複雜部分組成。
2、汽車的動力主要由燃油發動機或者電力驅動產生，動力系統包括發動機與變速器。
3、發動機總成由兩大機構、五大系統組成。分別為曲柄連桿機構、配氣機構；起動系、潤滑系、燃油供給系、冷卻系、點火系。變速箱總滲差成一般情況下是由變速箱體、傳動機構、操縱機構和純灶鎖定裝置、主減速器、差速器和半軸等部分組叢褲皮成。
新能源汽車的動力主要是電力，動力系統的組成有驅動電機、動力電池等。
汽車發動機由哪幾個部分組成
7樓：上海萬通汽車學校
汽車發動機的組成：
1、曲柄連桿機構：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封；
2、配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等；
3、冷卻系：一般由水箱、水幫浦、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成；（汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻，目前我國汽車主流市場的發動機多采用水冷卻。）
4、潤滑系：發動機潤滑系由機油幫浦、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成；
5、燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成；
6、啟動系：起動機、點火開關、蓄電池；
7、點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。
8樓：四川萬通汽車學校
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
發動機屬於車輛的什麼部分？
9樓：太平洋汽車網
發動機是為汽車提供動力的巨集培裝置。發動機由曲柄連桿機構、氣門機構和冷卻、潤滑、點火、供油、起動系統五大系統組成。曲柄連桿機構的作用是提供乙個燃燒場所，將燃料燃燒後產生的氣體在活塞頂部的膨脹壓力轉化為曲軸的旋轉扭矩，不斷輸出動力。
配氣機構定時蔽慶唯開啟和關閉各缸的進氣門和排氣門，使新鮮可燃混合氣(汽油機)或空氣體(柴油機)及時進入氣缸，廢氣及時排出氣缸。汽車冷卻系統的作用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，從而保證發動機工作在最合適的溫度。潤滑系統的作用是在發動機工作時，不斷地向各傳動部件輸送足夠的、差明溫度適宜的清潔機油，並在它們之間形成一層油膜。
汽車點火系統是點燃式發動機。為了正常工作，按照各缸點火順序，定時向火花塞供給足夠能量的高壓電(約15000~30000v)，使火花塞產生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。供給系統根據發動機各種工況的要求，配製一定量和濃度的可燃混合氣，供給氣缸，在壓縮末期點火、燃燒、膨脹。
最後，**系統還應該將燃燒產物的廢氣排放到大氣中。起動系統確保混合氣的形成、壓縮和點火能夠順利進行。
汽車是一臺車，還是一輛車，汽車的單位是什麼？一輛汽車還是一臺汽車啊？
你好，只不過就是叫法不同而已。無論是一臺車，或者是一輛車。選擇自己合適的就是最好的。這個意思都可以。一臺一輛都行。就是這樣的 付費內容限時免費檢視 回答一輛 一部 一臺，這三種叫法都可以。但最正式的書面表達應該是 輛 這個從 車輛 一詞的詞語組成也可以看出來。擴充套件資料 車輛是 車 與車的單位 輛...
雲內410發動機多少錢一臺
重量公斤。功率到。轉速轉。 發動機質量還可以經得起在好路爛路上折騰保養好可以跑十來萬公里。 缺點噪音大 振動大 尾氣排放大。百公里高速公路空車耗油七角錢一公里。過載五噸貨高速公路一百公里來會耗油是一元錢一公里。發動機效能引數 扭矩是發動機效能的乙個重要引數，是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗...
汽車發動機冷車啟動抖動歷害是怎麼回事
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，發動機內部的積碳過多，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，ecu判...