1樓：楊禮狂鵑
兩個都是結構鋼，相比之下，28mnb5更貴，材料效能也更好。28mnb5，碳含量在左右，同時新增的硼，耐磨效能、淬透效能更好，結晶的顆粒小，磨損的時候更難剝落。
結構鋼悉胡：
結構鋼是指符合特定強度和可成形圓陸洞性等級的鋼。可成形性以抗拉試驗中斷後伸長率表示。結構鋼一般用於承載等用途，在這些用途中鋼的強度是乙個重要設計標準。
結構鋼可以細分為：合金結構鋼、碳素結構鋼、低合金結構鋼、耐熱結構鋼等等。
優質碳素結構鋼和普通碳素結構鋼相比，硫﹑磷及其它非金屬夾雜物的含量較低。根據含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類：
小於為低碳鋼，其中尤以含碳低於的08f，08al等，由於具有很好的深衝性和焊接性而被廣泛地用作深衝件如橘枯汽車﹑制罐。等，20g則是製造普通鍋爐的主要材料。此外，低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼，用於機械製造業。
25～為中碳鋼，多在調質狀態下使用，製作機械製造工業的零件。調質多少22~34hrc，能得到綜合機械效能，也便於切削。
3、大於為高碳鋼，多用於製造彈簧﹑齒輪﹑軋輥等，根據含錳量的不同，又可分為普通含錳量（和較高含錳量（和兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強化鐵素體，提高鋼的屈服強度﹑抗拉強度和耐磨性。通常在含錳高的鋼的牌號後附加標記「mn」，如15mn﹑20mn以區別於正常含錳量的碳素鋼。
2樓：尚秀榮謬珍
28mnb5，碳含量在左右早源，同時新增的硼，這是保持鐵的低含碳晌賣量的同時增加耐磨效能，硼的作用讓其淬透性好，結晶的顆粒小，磨損的時候更難剝落，所以在保持高韌性的同時耐磨性宴睜逗能提高了，同時焊接性也提高，我們的氣缸上很多采用加硼的碳鋼。
22mnb5是國產那種材料？
3樓：就醬紫吧
硼鋼。硼鋼是汽車上的熱成型鋼，因為在這種鋼材中加入了硼元素，是將鋼板經過950°c的高溫加熱之後一次成型，然後又迅速冷卻，全面提公升了鋼板強度，經過這樣處理的鋼材。
熱成型鋼具有極高的材料強度和機械安全性。一般的高強度鋼板的抗拉強度在400-450mpa左右，而熱成形鋼抗拉強度高達1300-1600 mpa，屈服度達1000mpa之上，每平方釐公尺能承受10噸以上的壓力，為普通鋼材的3-4倍，其硬度僅次於陶瓷，但又具有鋼材的韌性。
4樓：網友
材料配置不同：普通的國產材料與優質進口材料在品質上差別很大，**則可能相差數倍。如全部配置進口門板、基材、檯面、五金件，產品高質**自然合清合理。
需要注意的是，某些誠信度較差的商家亦會利用顧客產品知識較為缺乏和信賴外國品牌的心理，巧立名目將本來普通的配置「包裝」成高檔配置，通過昂貴的**牟取不合理的暴力！
加工工藝，品質不同：除材料外，產品的加工質量是反應產品價值的另乙個重要指標。劣質產品不具備優質廚櫃生產所須 精良裝置，全部採用簡陋機器、工具甚至靠幾個木匠手工製作。
質量差、成本低，**自然低廉。
專業程度和服務質量不同：好的廚櫃品牌，從產品開發、美學設計、材料配置，到訂單設計、生產管理、質量、工藝控制、培訓體系，再到倉儲、運輸、安裝、服務等各個環節均配備完善的人才隊伍和管理系統。而相當多的不良產品，其廠家根本沒有技術研發和設計部門，沒有完善的設計、安裝、售後服務隊伍，甚至沒有產品質檢驗人員；廠家雖然「節省」了人力資源成本和管理費用，其產品的顧客價值卻無法保障。
5樓：上海艾荔艾金屬材料****
22mnb5鋼是德標材料，國產無對應，河鋼唐鋼有此品種鋼。
酸洗熱成型高強鋼22mnb5是汽車車身使用強度級別最高的材料之一，主要應用於車門防撞梁及加強板、風窗支柱加強板等汽車安全部件，兼具較高強度和良好韌性，符合近年來汽車安全和輕量化的發展趨勢。
6樓：匿名使用者
一般牌號中不標數字，而於尾部標數字的大都是德標牌號，然後對應不同系列的鋼種，可以依次算出合金元素含量。
7樓：網友
熱衝壓專用鋼板，模內淬火後抗拉強度超過1500兆帕。國內牌號，國外多用商品名。
國內寶鋼也有對應的牌號。
8樓：網友
28mnb5，碳含量在左右，同純擾橘時新增的硼，這是保持鐵的低含碳量的同時增加耐磨效能，硼的作用讓其淬透性好，結晶的顆粒小，磨損的時候更難剝落，所以在保持高韌性的同時耐磨效能提高了，同時焊接性也提高，我們的氣缸上很多采用加硼的碳鋼。
65mn的碳含量在左右，強度、硬度、彈性高，冷變形塑性低，焊接性差，李派用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條，也可製作彈簧環、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。
可見都是耐磨較好，而低碳鋼韌性好，且易焊接，二者**做團相差不多，可能硼鐵略貴。
德國材質26mn5相當於國產哪個鋼材牌號
9樓：網友
26mn5對照我國牌號為25mn
26mn5強度比25號鋼和20mn鋼均高，其他效能與25號鋼和20mn鋼相近，用於滲碳和焊接零件，如凸輪軸、齒輪、聯軸器、鉸鏈、銷子、拖杆等。
化學成分及力學效能見下圖：
22mnb5是國產那種材料
10樓：小豪
<>22mnb5鋼是德歷滲洞標材料，國產無對應，河鋼唐鋼有此品種肢枯鋼。
酸洗熱成型高強鋼22mnb5是汽車車身使用強度級別最高的材料之一，主要應用於車門防撞梁及加強板、風窗支柱加強板等汽車安全部件，兼具較高強度和良好韌性，符合近年來汽車安全和輕量化的發展趨勢喊沒。
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