1樓:雲一漫剪
1.本田微型卡車。
指導價:10萬元,1963年 6 月本田推出 t360 微型卡車,成為該公司有史以來第一款量產汽車。這個小傢伙搭載了一顆雙頂置凸輪軸發動機,紅線廳亂蘆 9000 轉,還是中置設定!
放在今天都是個另類 ……出口版的 honda t500 裝的則是 531cc 直列四缸 38hp 發動機,比國內銷售的版本還要強勁(一點兒)。
honda t360 參照日本 kei car 規則而研發,所以在銷售上享有一定的優惠政策;honda t500 則是為海外市場而設計,因此無需再遵循 kei car 規則,它所搭載的發動機與 honda s500 同源,但調校不同;honda 自 1949 年以來一直在生產電單車,扮帶t500 的 9000 轉紅線發動機其實就是取自電單車;honda t500 限乘 2 人,設計有 400kg 的負載能力,車身結構簡單且維保方便。
當初 t360 上市時十分低調,因為它只是個 kei car 級微卡 - 小馬力,便宜實惠 - 日本市場以外的地方對這樣的小卡車沒什麼興趣。1963 至 1967 年間,本田賣出了約 108000 輛 t360 微卡,所有車都被塗裝成藍色,喜歡它的人們稱其為 「sports truck」 運動卡車。
2.東風天龍kx貨車。
指導價:40萬元,這輛車在變速箱上,源自沃陪譁爾沃技術的龍擎動力鏈具有傳動效率高、換擋響應快等特點。這款車型採用了龍擎品牌dt14手動變速箱,這款變速箱採用主動潤滑+飛濺潤滑的雙重潤滑方式對軸承、同步器、齒輪等關鍵件進行潤滑。
獨立外接油冷系統,避免特殊路況下變速箱總成溫度過高的問題,保證部件穩定工作。而且還搭載了福伊特的液力緩速器。全新的「動力鏈cp」響應敏銳,智慧型高效,車輛能適應多種運輸環境,精準實現動力,降低油耗,起步、爬坡不費力,即便滿載出勤也無需擔心。
2樓:巨集盛巨集盛
這些動力非常足,並且**實惠的貨車有時代,江鈴,還有慶鈴,奧鈴,也有歐曼,歐馬可,歐航。
3樓:番茄味雞腿堡
本田微型卡車 ,東風天龍,一汽,哈飛 ,依維柯 ,長安,這些都是比較划算的。
4樓:山西巨集盛星辰
比如說斯太爾,也可以選擇重汽howo,或者是重汽汕德卡540等等這些貨車改飢春核耐的動力都比較多,拉貨能力特別強肢改,動力特別。
價效比很高的卡車,都有哪幾款? ??
5樓:愛學習的老耿
締途g、長安跨越王x3、長安神騏t20l、長安新豹3、銳航x1
1、締途gx:裸車**萬。
締途gx的國六公升級主要集中在了底盤部分,外觀和內飾並沒有做過多的改變,也得益於這兩項在市場上的反饋還不錯。所以締途gx的此次公升級,更注重的是安全和實用性的提公升。
2、長安跨越王x3:裸車**萬。
**的國六版跨越王x3仍然主打強悍的承載力,無論在品質、貨運承載力亦或者配置上,都能引領小卡行業。總的來說,這款國六版跨越王x3的綜合效能同樣很給力,細節優化到位能做到讓人滿意。
3、長安神騏t20l:包廂**萬元。
國六的長安神騏t20l雖沒有很大改變,但每一項都圍繞使用者使用體驗的提公升進行,同時也很好地控制了成本。就目前神騏t20l的底盤、空間和配置而言,市場競爭力還是很大的。
4、長安新豹3:裸車**雙排54900元,單排50900。
毫無疑問,載重仍是長安跨越新豹3的最大優勢,強大的承載能力以及寬大的貨箱,註定這又是國六微卡市場裡的一匹黑馬,是你發家致富的好幫手。
5、銳航x1:**萬。
漂亮的設計,豐富的配置,更精細的做工,銳航x1不僅承載效能優於一般微卡,而且舒適性、配置等設計也比凱馬以往的微卡更加出色。
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神氣十足的和神氣十足地後面填哪些詞合適
一 1 神抄 氣十足的襲 表情 2 神氣十足的 樣子 3 神氣十足的 神態 二 1 神氣十足地 看了看 2 神氣十足地 說 3 神氣十足地 瞧一眼 分析 本題同樣都是 神氣十足 開頭,可後面填的詞性卻不一致,關鍵在於它後面的助詞,一個是 的 另一個是 地 一般情況下,的 後面跟的是 名詞,而 地 後...
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