汽車保養 愛車要有度切勿過度?

2025-05-24 09:30:17 字數 4497 閱讀 7432

1樓:西安萬通汽修學校

現如今的時代很多人都希望能夠擁有一襪兄基輛屬於自己的愛車,既可以作為代步工具,又可以作為旅遊出行的好交通工具。因此,很多車主都會對愛車進行百般呵護,但是有多少車主瞭解呵護過度就會變成「溺愛」,不僅不能夠好好地保養愛車,還會損壞愛車。接下來告訴大家四個汽車保養的浪費。

第乙個浪費:汽車保養過「勤」

很多車主不懂汽車保養的知識,不能夠分辨哪些需要保養?哪些不需要保養?哪些具有保養的週期,並在週期內使用是正常?

比如:某位車主,新車才開了8000公里,趙小姐的機油已換過3次,機濾也換了3次,想這位車主的情況,應該很多都遇到過。其實,為了更好地呵護愛車,切記頻繁更換不需要的部位,這樣不僅僅是浪費錢,還加快一些部件的老化。

第二個浪費:追求高標號汽油。

很多車主以為汽油標號越高越好,事實上,汽油標號並非越高越好,即使是高檔車也不等於必須加高標油。汽油的選擇一定要選擇與自己愛車相符的,一般使用說明書都會有記錄。

第三個浪費:輪胎要進口的。

很多人認為進口的輪胎這裡會比較好,其實不然很多進口輪胎並不適合國內路況。

第四個浪費:機油太多。

很多車主為了避免經常加機油,因此經常一次性倒入一瓶機油。但其實,如果機油太多,會在行駛中濺到缸壁上的機油增多,產生燒機油故障。因此正確的是應該把機油控制在機油尺的上、下刻線之間。

溫馨提示:給予汽車保養是沒錯的,但是就如同呵護孩子一樣,一旦過度就會變成「溺愛」,一旦產生這種情況,不僅不能保養,還會進一步造成汽車的損傷,因此汽車保養雖好,但是呵護塵滾需適度,切記勿過度告謹。

汽車保養界過度養護不能說的秘密

2樓:楠風愛生活

<><汽車保養界過度養護不能旦頃毀說的秘密

本次315節目雖然沒有汽車質量及維保方面的糗事,但汽車4s店過度保養的事兒一直存,這種讓到店車輛''過度保養''的現象,是4s店利潤**的最大一部分。車越好,可能就被''過度保養''宰得越厲害。

一輛路虎原本只需要3000元的養護內容,硬生生被4s店多賺了7000多元。''清洗''專案,合計收費2000多元;還有燃油噴射系統清洗劑等五項,又收費2500多元。

按照一般車輛的2萬公里常規保養的必做專案,主要進行機油機濾和空調濾清器等''三濾''更換和清洗空調等常規檢查即可,即便是高檔汽車品牌,總花費也只需3000元左右。 不僅豪車如此,售價不高的一般家庭乘用車也有類似的加收專案。一位去年年底買了輛10多萬元美系小轎車的車主,上個月到4s店做''二保''的時候,就被4s店推薦做了乎冊''全車潤滑''、清洗油路''等專案。

這些保養真的需要做嗎?

保養分常規保養和深度保養,深度保養,如果沒有帶來顯著效果讓車主受益,那就是過度保養。讓車主百花錢,花了不該花的錢,就是忽悠車主,讓自己盈利。這是一種欺騙消費者的行為。

深度保養都不需要做嗎?

隨著科技進步,在摩擦學,技術的提公升,有些深度保養還是要做的因為有效的深度保養能帶來的好處很明顯。

例如:通過實驗證實,某些奈米級發動機保護劑,可以有效修**動機缸壁的20-400奈米的新車加工過程中形成的凹痕,這些凹痕是形成摩擦的主要原因。

通過燕山大學的實驗,對比傳統發動機保護劑,如3m,jb等,有效改善摩擦力70%,明顯降低發動機磨損,同時帶來明顯的節油效果。

發動機有20%的功率用於客服自身摩擦力。如果下降70%,就能達到14%作用的節油效果。

有效的發動機保護專案就可以持續1萬到萬公里節油,節油收益就能達到1000-1500元。

總結有效的深度保養專案模備就應該給車主帶來利益,並且能夠承諾效果,無效免費,這樣才是真正為車主著想。杜絕過度保養。

愛車「過度」保養 可能反「遭」受傷

3樓:小汽車大學問

<>《愛車「過度」保養可能反「遭」受傷。

頻繁更換機油。

機油應按照車輛說明書建議的時間更換,不建議更換過於頻繁。

更換機油後,發動機需要使用一段時間才能發揮最佳效能。如果換油間隔太短,發動機效能將無法長期保持最佳狀態。按照車輛說明書更換機油不逗鄭慧僅可以使山答發動機保持良好狀態,還可以節省不必要的維護費用。

各類油液加註過滿。

汽車裡的汽油越多越好。應按各儲液罐上的刻度標記新增潤滑油、玻璃水、防凍液、制動液。新增範圍應保持在最高和最低刻度之間,既不能太多也不能太少。

頻 繁 打 蠟。

雖然打蠟有利於車漆的保養,但頻繁打蠟會給車漆帶來傷害。

新車出廠時,車漆上有原蠟,本身就起到保護作用。如果再次打蠟,會損壞車漆。其次,有些車蠟含有鹼性物質,經常使用會降低車身光澤度,甚至變黑。

追求高標號油。

汽車發動機的壓縮比決定了應使用哪種等級的汽油。低檔汽叢沒車如果長期使用高標號汽油,會導致汽油燃燒延遲、油耗增加、積碳等。在為汽車選擇汽油時,不必一味追求高標號,按照油箱上標註的標號加油即可。

汽車保養不要過度,但是一定要全面!

4樓:銘銘侃電影

<><汽車保養不要過度,但是一定要全面

現在關於買車的問題,各位車友有很多握返話題要講,但是除此之外還有乙個話題,很多車主並不能夠搞清楚,那就是汽車保養,很多車主都存在汽車保養過度的問題,而且還不只是這樣,很多車主不僅會對某一些汽車保養專案存在過度問題,還並不能夠全面保養汽車,經常忽略一些小細節。

舉乙個最簡單的例子,如果不是汽車爆胎,你會考慮到需要更換乙個新的輪胎嗎?

恐怕很多車主都會有否定答案,因為汽車輪胎我們經常用到,但是很少有人能夠看到它,因為它在汽車外面,直接與地面接觸,我們很少會注意到這個角落。

但是不可否認,在眾多汽車配件當中,汽車輪胎有著很重要的地位。

如果汽車輪胎出現問題,甚至是在高速行駛過程當中突發狀況,我們會有很嚴重的後果。而且更關鍵的是,很多車主甚至都頻繁地更換機油,但是從來沒有主動更換過汽車輪胎,這就太可怕了。

和汽車機油一樣,汽車輪胎也是有一定使用壽命。

而且汽車輪胎都是橡膠製品,一般情況下,5~6年就需要換一次輪胎,如果路況比較複雜,或者是經常路過一些道路特別崎嶇坎坷的地方,會大大降低汽車輪胎的使用壽命,需要提前更換。

那麼在這種情況之下,可能橡膠製品的輪胎使用壽命會降低到4年左右,相對來說這也是乙個比較漫長的保養週期,所以需要車主們留意,在每次開車之前一定要檢查好輪胎的狀況,儘量保春皮晌證輪胎扒鋒完好,也算是有備無患。

汽車要保養而不是過度保養

5樓:週週聊汽車

<>《汽車要保養。

而不是過度保養。

面對汽車這個脆弱的龐然大物的時候我們一定要格外的小心,尤其是保養的時候不要過度保養,下面就一起來看看汽車的過度保養有哪些。

1、新車不適宜機油換得太頻繁,還不適宜加得太滿知配。如果你的新車裡機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,增加了發動機內部功率損失,還使濺到缸壁上的機油增多,產生燒機油故障。應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。

2、經常洗車。愛乾淨對於人來說真的是件好事,但是對於車而言,那可就另當別論了。汽車的車身都以一定厚度的漆面來保證漆面的光澤。

經常洗車會對車漆有一定磨損,嚴重的情況可能會導致車身鋼板生鏽。再者說,洗車店的某些洗車布都混有泥沙等雜質,對車漆的損傷也是不小的。

3、搭族指提前更換損耗件。一般車主常遇被提前更換機油、火花塞、變速器油、冷卻液(防凍液)等。不同的車配的零件與油品不同所以更換週期也不同。

4、頻繁打蠟。雖然打蠟有益於車漆的養護,但是頻繁打蠟的話會給車漆帶來傷害。新車出廠時,車漆上面都有原裝穗緩蠟,本身就起到了保護的作用,如果再次打蠟,反而會損害車漆。

其次,有的車蠟中含有鹼性物質,頻繁使用會使車身光澤度下降,甚至變黑。

汽車要保養而不是過度保養

6樓:週週聊汽車

<>《汽車要保養而不是過度保養。

不管是手機電腦還是汽車,在日常的使用當中都是需要保養的,而汽車的保養其實是有個度的,過度的保養對汽車是沒有好處的,下面就一起來看看這些保養誤區。

1、新增劑就如同我們吃的保健品、有益無害,加與加意義不大,除非是老車燒機油了需要加機油新增擾賀旅劑。

2、加過高標號的汽油。汽油這種東西其實拍友就跟血液一樣,需要匹配同樣型號的才可以,並不是越高階越好。如果加了不匹配的汽油會因燃燒不充分產生積碳,因此該加什麼油就加什麼油吧,別過度「寵溺」你的愛車,對它沒好處。

3、打蠟不要太早,洗車太頻繁也不好。洗車好不好,是好事,但也不要太頻繁。一星期一次就可以,如果洗得太頻繁,反而讓車輛的清漆層受到損傷,尤其是微小沙石會在車漆表面形成太陽紋,加速車漆老化。

而打蠟呢,就是用過磨薄車漆,進行打蠟,來提公升亮度,所以說打蠟真心沒必要太早。

4、胎壓調得過高。胎壓太低會加速輪胎的磨損,影響輪胎的壽命。那麼胎壓太高會如何呢?有些車主為了能裝載更多的東西,會將胎壓調高一些,其實這麼做會給行車帶來危險。

5、不合理使用燃緩凳油寶。燃油寶說是用來清理積碳的,但是沒有積碳的地方過度使用就容易對橡膠密封條產生腐蝕作用,因此使用燃油寶適量就好,千萬不能過度。

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小保養。小保養的內容 小保養一般是指汽車行駛一定距離後,為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。小保養的間隔 小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油 半合成機油 全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準。機油濾芯...

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