0w20和5w30哪個對汽車發動機好？

1樓：哥在說車

5w30機油較好一點。

w後面數字則表示機油耐溫性指標，培數數值越大說明機油在高溫下保護效能越好。所以，5w30機油適應性強，適合運動效能強的汽車使用。

0w20與5w30機油的區別在於，不管是在低溫和高溫情況下，前者比後者的粘度更小。光從數字上看，前者是純粹的冬季用機油，後者是在北方常用的冬季機油。前者是一種不常見的機油，後者更常見些。

冬季粘度低的機油即使在低溫下也不容易凝固，讓車輛啟動容易，而啟動後的車，要求其潤滑油最好粘度稍大，可以減輕磨損。車輛加入粘度稍大的機油，可能會稍微費一點兒油。

當然，加入機油的首要目的是潤滑和保護機件，延長汽車壽命，省油是其次的考慮。另外，車輛啟動起來後，其發動機內的溫度在冬天夏天基本無差別橋臘，w後的數字的大小影響不是太大。

5w-30是一種比較通用的機油，適應能力較強，其特點在於全國各地的溫度都可以適應，南北冬夏季都沒問題。0w-20標號相對比較稀，不是所有車都可以用，如果該標號品牌的機油運動粘稠低，比配消首如德系車使用就會加劇燒機油的現象。

2樓：網友

前者低溫下黏度較低，容易啟動，，後者高溫下黏度較大，鄭巨集高溫下對發動機保護更好。

機油標號中，w前面的數喊手冊學代表機油低溫下的黏度，數值越小，低溫啟動效能越好，而w後面的數學代表機油薯模高溫下的黏度，數值越大，高溫環境下對發動機保護效能越好。

3樓：匿名使用者

阿科尼潤滑油為您解答，各有優劣，5w-30適用於高速駕駛，0w-20適用於城市平順路況。

0w20機油和5w30哪個好，老車用哪個？

4樓：破繭的胡蝶

日系車一般選擇20粘度或者30粘度的，還是不要換40粘度高的機油，但可以換低溫流動性更好的0w20全合成機油。我‎日系車換的是g‎t魔‎力紅機油，進口的四類pao機油很不錯，換了之後效果明顯，發動機有勁，動力充足，地板油發動機聲音也還是很渾厚。

5樓：汽車大師許仙

提問0w20機油和5w30哪個好，老車用哪個？

第1，，0w20這個機油是屬於sn級別的，全合成機油，這個機油的耐低溫效能是零下35度。

第二，5w30這個機油，這個是屬於sn級別的全合成機油，這個機油耐低溫效能是零下30度。

第三，這兩款機油都是更換週期在一年或者是一萬公里，至於如何使用，根據您具體是什麼車型選擇就可以了？如果是老車的話，這個建議是使用5w30這個級別的機油。

6樓：九點鐘的清晨

0w對基礎油和新增劑要求更高，5w30各方面效能沒有0w30好，我翼虎以前也用的5w30但是冬天熱車時間長，起步反應慢，加‎速也不順暢，後來是換了g‎t魔‎力紅機油用的0w30標號，畢竟是pao全合成的品質好很多，熱車時間縮短了三分之二，而且加‎速快動力足。

7樓：網友

0w機油對基礎油和新增劑的要求更高，所以整體品質要比5w的機油好，**也會貴一點。0w的基本上都是全合成機油。我車子用的g‎t魔‎力紅機油，1萬公里動力都是沒怎麼衰減的。