寶馬5系525豪華 D擋按P擋或P到D擋 車身抖動的厲害 求原因?

2025-05-15 00:15:56 字數 3607 閱讀 8867

1樓:南哥說車

一瞬間 突然抖動一下很劇烈 求助什麼原因?還是**壞了?525豪華li 月出廠的車 才跑1400公里 有和我一樣的情況嗎?

一瞬間 突然抖動一下很劇烈 求助什麼原因?還是**壞了?525豪華li 月出廠的車 才跑1400公里 有和我一樣的情況嗎?

同樣情況~ 現在習慣停車後空擋然後再手剎然後p擋。直接p擋松腳剎後車會縱一下 掛擋器是電子的可是真正執行的卻是地地道道的機械機構所以還是需要一些執行時間的,就像90年代剛剛才引進自動擋at變速箱,但是好多人都開習慣了mt手動擋的,經常性的車子沒有完全挺定了就掛倒擋結果7000公里就把自動變速箱裡面的離合片都打碎了 如果油品沒問題,有可能是怠速太低,建議去4s公升級車載電腦程式。 你說的是換擋頓挫,我說的是加油沒力氣,全亂了 4s店回覆我 變速器箱 就這樣 正常 和我開的那輛一樣啊,油幫浦總成的問題,以前有換過乙個,跑了2000多公里又出現了 都會的抖的 去4兒子試一下他們試駕車 這位大哥 什麼意思 恭喜買到真貨 電子檔的 為什麼不能直接按p擋呢 那樣不覺得費事不方便嗎!

停穩後掛到n檔停留下,再掛p檔就好了 再補充一點 車子已經在道上行駛20分鐘了。補充說明一下 以上是在車子停穩之後 腳踩死剎車時發生的。2019

2樓:汽車之家

我也遇到過,剛開始新車拿來,發現這個問題,去4s看了所有庫存的5系新車,都發動反覆掛擋,發現都有這個問題,然後就沒有再關注了,後來首保過了之後偶爾會出現這樣的情況,個人覺得,可能是變速箱齒輪的問題,從d檔直接掛回p檔,在沒完全停穩的情況下會。

寶馬525掛上檔過個幾秒自動跳到p檔是怎麼回事

3樓:乾萊資訊諮詢

自動跳p檔是乙個正抄常保襲護功能,比如,沒有關好車門的時候,就會自動跳p檔。還有的案例是鑰匙開關出問題了,正常情況下,鑰匙點火後,點火系統會顯示「on」,車輛可以正常掛擋行駛,直到熄火。

但是,有事開關出故障,點火後,在低速時,點火系統會變為「off」,車輛就強制掛入p檔。更換鑰匙開關後,故障現象消除。

p檔使用。是專給停車時用的,起到鎖止駐車的作用,在p檔時外力的推拉無法使車輛移動,但它不同於專手剎,並屬不是給車輪制動,而是靠齒輪咬死車。

所以在停車時還是要拉上手剎,特別在坡道,不然易損壞齒輪。它的作用就是為了保險(萬一手剎不靈時,有點象手檔車掛檔停車)。

同時也可在檔發動,這倒比手檔方便。n檔就是空檔,和手動檔的空檔一樣,不拉手剎,一推車就動了。

以上內容參考:百科-寶馬5系。

寶馬5系停車按p擋抖動怎麼辦

4樓:阿偉說車

1.發動機積碳嚴重;清洗油路,檢查怠速馬達是不是有積碳應該清洗。2.

點火系統問題;檢查火花塞是不是積碳過多,更換火花塞。3.油壓不穩;如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

必要時更換部件。4、發動機部件老化。如果引擎腳出現問題,造成怠速時發生抖動。

地板鼻血哥怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那麼可能意味著車輛存在下面四種狀況:

1.發動機積碳嚴重;造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷車啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷車啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷車啟動後怠速抖動。

氣溫越低,冷車啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷車啟動的順利與否。解決方法:清洗油路,檢查怠速馬達是不是有積碳應該清洗。

2.點火系統問題;檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決方法:檢查火花塞是不是積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩;如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是不是正常,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決方法:

檢查油壓,必要時更換部件。

4、發動機部件老化;汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

圖/文/攝: 問答叫獸) 問界m5 小鵬汽車p7 aion v 傳祺gs8 小鵬p5 理想one @2019

寶馬5系在p檔車抖正常嗎

5樓:南哥說車

寶馬5系在p檔車抖不正常,寶馬5系掛d擋發動機特別抖的原因是,1、變速箱油變質;2、油路過髒;3、變速箱支架吊腳的橡膠損壞。汽車掛d擋或n擋都是怠車狀態,發動機的動力是作用到車輪上的,在進入空擋時動力傳遞消失,車身抖動伴有發動機轉速上公升是正常現象。

寶馬5系正常怠速為700—800;寶馬5系怠速抖動的原因:

1. 寶馬5系發動機積炭嚴重造成寶馬5系抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等巧衫到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

2. 寶馬5系點火系統問題檢查一下寶馬5系火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多,更換火花塞。

寶馬5系怠速調節方法:調整怠速工作,必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道羨寬早密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時,首先旋出節氣門開度調整螺釘,使發動機達到最低穩定轉速。

接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘,當發動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調整螺釘,使發動機穩定運轉並達兄雀到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出,使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘,使發動機轉速提高。

如此反覆進行,直到節氣門開度最小,發動機在最低穩定轉速下運轉。最後再提高轉速並突然關閉節氣門,以發動機不熄火仍然轉動為宜。

圖/文/攝: 問答叫獸) model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019

寶馬525掛上檔過個幾秒自動跳到p檔是怎麼回事

6樓:

摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定為您提供滿意的答覆!希望本次服務能夠幫到您。

如果對您有所幫助,期待您的贊和關注。您的問題是,寶馬525掛上檔過幾秒自動跳到p檔怎麼回事?答,車門沒關嚴或者變速箱故障,變速箱故障需要電腦檢測,機械電子控制裝置出故障的多。

希望我的解答能夠給您帶來幫助。

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您的問題是,寶馬525掛上檔過幾秒自動跳到p檔怎麼回事?答,車門沒關嚴或者變速箱故障,變速箱故障需要電腦檢測,機械電子控制裝置出故障的多。希望我的解答能夠給您帶來幫助。

2015款寶馬5系525有不有變化

基本沒有變化。主要變化是前臉更精緻。配置方面525li領先款基本跟原來保持一致 沒有倒車影像與導航525li豪華版和風尚版則升級18寸輪轂 除此之外並無特別變化。換了前臉,其他變動不大。2015款寶馬525li優缺點 寶馬5系這個系列車型,兼具了運動性和舒適性兩個方面。外觀成熟大氣 車身比例勻稱,內...

寶馬525需要用什麼機油保養,寶馬5系的保養一般推薦什麼機油呢?

535一般沒必要用到全合成油啦 半合成就足夠了。正規廠家的半合成 美孚尊霸 現在好像改名了。速霸5000還是3000?非凡喜力 嘉實多磁護 等足夠。另。樓主的一位朋友搞錯了一點。機油分等不是粘度分級現在半或全合成汽機油基本都是sm級。粘度與機油質量無直接關係。車主您好,建議您更換 5w40 0w40...

2015款寶馬5系525li的雨刮器是什麼型號

主雨刷片24英寸 600毫米 副雨刷片23英寸 575毫米 雨刷片上有寶馬5系專用介面。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。寶馬一系和5系雨刮器介面一樣嗎?分年款的 你把車架號發來 我幫你查詢 更準確。華晨寶馬新5系領先型525li感應雨刮怎麼用 按下 中紅框內的按鍵,黃框內的指示...