1樓：匿名使用者
有史記載的長江上第一座橋建於東漢建遲亂武11年（西元35年），當時四川割據勢力公孫述為阻止漢軍入蜀曾在今宜昌附近架設江關浮橋（見《後漢書。岑彭傳》）。
在現今長江上的一百多座橋樑中最古老的橋是金沙江上的梓里江橋（又名金龍橋），位於雲南麗江，始建於清光緒六年(1880年)，由提督蔣宗漢捐資建造，號稱「萬里長碼宴檔江第一橋」，是麗江著名旅遊景點之一，該橋經1934年重修，目前仍可供人和非機動車輛通行。
21世紀長江迎來了建橋高峰，僅2000年至2005年的5年間，長江上就新建橋樑32座，其中泯江口以下長江大橋24座，另有18座大橋（其中岷江口以下長江大橋13座）已開工，將於2005年至2008年陸續建成通車。此外，正在規劃尚未開工的長江大橋還有10多座，包括：上海長江大橋、京滬高速鐵路南京長江大橋、南京長江四橋、南京長江五橋、馬鞍山長江大橋、九江長江二橋、荊嶽長江大橋、赤壁長江大橋、萬州長江三橋、豐都長江二橋、長壽長江大橋、重慶寸灘長江大橋等。
最祥正長：潤揚長江大橋 公路橋 江蘇 鎮江揚州 2000年10月 2005年5月 1490公尺 懸索橋 北叉為斜拉橋。
最短：武漢長江大橋 兩用橋 湖北 武漢 1955年9月 1957年10月 128公尺 梁橋。
長江上都有哪些大橋
2樓：
摘要。親親，你好！長江上總共座公路大橋，9座鐵路大橋，6座公鐵兩用大橋，條過江公路隧道，16座在建大橋。一半為大橋一半為隧道的過江通道，大橋隧道各計為。
親親，你好！長江上總共座公路大橋，9座鐵路大橋，6座公鐵兩清磨用大橋，條過江公路隧道，16座在建大橋。一半纖雀為大橋一半答豎鬥為隧道的過江通道，大橋隧道各計為。
跨越長江干流的全部大橋，從金沙江岷江匯流點的宜賓市算起，宜賓市以上稱為金沙江。搏亂長江上總共肆滾座公路大橋，9座鐵路大橋，6座公鐵兩用大橋，條過江公路隧道，16座在建裂銀餘大橋。一半為大橋一半為隧道的過江通道，大橋隧道各計為。
中國十大長江大橋
3樓：旅行中走失的一條魚
中國十大長江大橋：武漢長江大橋、南京長江大橋、重慶東水門大橋、重慶朝天門大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋、武漢楊泗港長江大橋、武漢天興洲長江大橋、江陰長江大橋、海長緩舉江大橋、蘇通長江大橋。
1、武漢長江大橋。
武漢長江大橋是萬里長江上的第一座大橋，它連線武漢的漢陽區和武昌區，是新中國成立後在萬里長江是建造的第一座橋。
2、南京長江大橋。
南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，它承載了中國幾代人的特殊情感與記憶，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑。
3、重慶東水門大橋。
東水門大橋是重慶市境內連線渝中區與南岸區的過江通道，位於長江之上，為公軌兩用橋，是重慶市區重要快捷通道和地標性城市景觀，與千廝門嘉陵江大橋合稱「重慶兩江大橋」。
4、重慶朝天門大橋。
朝天門大橋位於重慶主城區，主跨長度552公尺，全橋長1741公尺，如果加上前後的引橋長度，橋長可達4881公尺，是世界第一跨徑拱橋。
5、武漢鸚鵡洲長江大橋。
武漢鸚鵡洲長江大橋是武漢第8座長江大橋，2014年12月28日建成通車。鸚鵡洲長江大橋是三塔四跨懸索橋，主纜曲線構成的輪廓簡潔、輕盈，富有韻律美，高聳的三塔寓意著武漢「三鎮」鼎立。
6、武漢楊泗港長江源哪晌大橋。
楊泗港長江大橋是世界跨度最大的雙層懸索橋大橋。設計主跨1700公尺，飛跨長江，這個跨度居世界第二，在雙層橋樑結構中則是世界第一。
7、武漢天興洲長江大橋。
天興洲長江大橋西北起漢口平安鋪，東南止武昌武青主幹道，是武漢市的第六座長江大橋，第二座公鐵兩用橋，也是世雹鋒界上最大的公鐵兩用橋，下層為可並列行駛四列火車的鐵道，一天要通過260多趟高鐵。
8、江陰長江大橋。
江陰長江公路大橋於1999年9月28日通車運營。是我國首座跨徑超千公尺的特大型鋼箱梁懸索橋樑，也是20世紀「中國第。
一、世界第四」大鋼箱梁懸索橋。
9、海長江大橋。
上海長江大橋被譽為「長江門戶第一橋」，中國國內第一條公路與輕軌交通一體化的跨江大橋，也是離大海最近的一座長江大橋。
10、蘇通長江大橋。
蘇通長江大橋——世界最長斜拉橋。蘇通長江公路大橋全長公里，其中跨江部分長8146公尺。
以上內容參考：百科-蘇通長江公路大橋。
長江大橋有多少座
4樓：小謝生活問答
中國已在長江干流上建成各類長江大橋115座。
長江大橋，有狹義廣義之分，狹義上僅指宜賓岷江口以下長江段上的橋樑，廣義上則泛指長江干流上的所有橋樑。
截至2019年11月，中國已在長江干流上建成各類長江大橋115座，按橋型分，有梁橋27座，斜拉橋57座，懸索橋22座，拱橋9座；按功能分，共有公鐵兩用橋9座，鐵路橋9座，公軌兩用橋4座，人行橋2座，管道橋1座，其餘均為公路橋。
2023年4月7日，常泰長江大橋南接線專案南引橋主跨65m變截面箱梁右幅掛籃懸澆施工順利合龍，標誌著該部位主體全部完成。
長江大橋的建造意義：
新中國成立以前，長江上沒有一座大橋，只能通過輪渡過江，交通十分灶鬥槐不便。新中國成立以後，1957年10月15日建成通車了武漢長江大橋，蘇聯專家為大橋的設計與建造提供了大量的指導，它是一座鐵路公路兩用橋 ，連線了京漢鐵路和武廣鐵路。
1968年，第一座由中國獨立自主建造長江大橋南京長江大橋建成通車，在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義，是中國橋樑建設的重要里程碑，具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義。
改革開放後，特別是1995年以來，隨著建設資金**的多元化，原均為國家撥款，建後不收過橋費；大量的高投入、高技術、大跨徑的長江大橋如雨後春筍一樣紛紛修建起來。通常把橫跨長江及其較大支流具有較大工程性的橋樑統稱為長江大橋。
溯江長江干流而上的金沙江、通天河、沱沱河有已建成或在建的大橋共46座（由於金沙江以上河隱友段的橋樑建設規模較小，資金需求量少，省、市、縣級地方**銷猜都可能有各自的建橋計劃，難以準確統計，因此設計中或規劃中但未正式開工的橋樑未計入）。
長江大橋有多少座？
5樓：木子愛生活
長江大橋有100多座。
長江大橋有狹義廣義之分，狹義上僅指宜賓岷江口以下長江段上的橋樑，廣義上則泛指長江干流上的所有橋樑，長江上已建橋樑共100多座。
多座其中沱沱河。
上2座、通天河上2座、金沙江。
上41座、長江上55座。宜賓岷江口以下55座橋樑全部為大型或特大型橋樑，並且橋名中均含有長江二字，宜賓岷江口以上45座橋樑大多為小型或中型橋樑，並且橋名中均不含有長江二字。
2、大橋上層橋面寬38公尺，為雙向8車道城市快速路，下層橋面寬公尺，為重慶軌道交通18號線。
預留過江通道。此次通車的為上層公路部分。
3、自萬里長江第一橋。
武漢長江大橋。
建成通車，到武漢楊泗港長江大橋2019年10月初通車，在四川宜賓合江口至上海吳淞口的這段總長2940公里的長江干流上，已建橋樑數量達115座。
4、這115座長江大橋中，按橋型分共有梁橋27座，斜拉橋。
57座，懸索橋22座，拱橋9座；按功能分共有公鐵兩用橋9座，鐵路橋9座，公軌兩用橋4座，人行橋2座，管道橋1座，其餘均為公路橋。
南京長江大橋鐵路橋全長約多少米,南京長江大橋鐵路全長大約多少米
南京長江大橋的鐵路橋全長是6772米。南京長江大橋鐵路橋全長6700多米,長度為武漢長江大橋的4倍 公路橋全長4500多米。南京長江大橋鐵路橋全長約多少米 南京長江大橋鐵路橋全長約6772米。南京長江大橋，位於南京市鼓樓區下關和浦口區之間專，是長江上屬第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路 公路兩用...
南京長江大橋鐵路橋全長約多少米
南京長江大橋鐵路橋全長6700多米，長度為武漢長江大橋的4倍 公路橋全長4500多米。回江中正橋下層鋪設答雙軌，南來北往的列車可以同時對開 上層寬闊的公路橋面，可以並列行駛4輛大型卡車。九座80米高的橋墩傲然屹立在江心激流之中，把重達數萬噸的10孔正橋鋼樑凌空托起，跨度除江北第一孔為128米外，其餘...
赤壁到岳陽長江大橋多少公里，岳陽到赤壁開車走高速過路費是多少
路線一 駕車路線 全程約93.7公里 起點 赤壁市 1.咸寧市內駕車方案 1 從起點向正南方向出發，行駛40米，右轉進入河北大道 2 沿河北大道行駛200米，右轉進入體育館路 3 沿體育館路行駛420米，左轉進入赤壁大道 4 沿赤壁大道行駛3.7公里，直行進入赤壁大道 5 沿赤壁大道行駛120米，在...