1樓:陌顏
不行。。。地獄火也就能打檔困明穿1公尺4的鋼板。。反坦克飛彈尺枝都是這樣。。坦克炮就行告洗洗睡吧。。樓主知道2公尺鋼板有多厚麼。
2樓:宓群
坦克不能打穿兩公尺厚的鋼板。那是絕不能打穿兩公尺厚的鋼板。
3樓:網友
不能,現在威力最大的穿甲彈也只能打穿1公尺左右的鋼板。
坦克的鋼板有多厚?
4樓:故都的夜
1,現代坦克都是複合裝甲,炮塔正面相當於600mm以上裝甲板,別的地方就薄多了,頂部和底部最薄,2,30mm只有極少數使用勻質鋼(如以色列的梅卡瓦)。
2.厚度不可能達到一公尺。具體的厚度是機密,個人目測豹二前裝甲的厚度大概在300mm〜400mm左右,其他的就不清楚了。
3.一般的三代坦克對破甲彈的防禦穿深有500mm〜700mm,個別能達到800mm〜900mm的級別。美帝的貧鈾裝甲據說能防禦1100mm〜1300mm的破甲穿深。
我國最先進的125(個人猜測,口徑不明)破甲彈也不過是一公尺陽光(沒錯,就是這個梗),美帝黑科技啊。而對穿甲彈的防禦基本是在破甲彈的資料上打個半折。
5樓:孫霆智
首先你要了解,坦克的主要防禦在正面和側面,由於現在作戰環境更加複雜,坦克在尾部和底部前段(駕駛員和油箱下方)加裝了附加裝甲和隔柵裝甲,目的更多的是保護乘員不受到傷害。至於你說的反器材步槍也要看是多大口徑的,好像是南非生產過一款20mm的反器材步槍兩公里的距離上擊穿100mm厚的鋼裝甲,但是這也要看實際著彈的角度。一般現役的坦克是不會考慮到底部防禦的,因為設計之初就是應對大規模裝甲叢集作戰的(南韓的k2和日本的10式在這方面考慮要多一些,而且現在大多數坦克採用的是扭杆懸掛系統,所以底部裝甲沒有多少預留的空間裝更厚的裝甲,但是這兩個坦克採用的是新型的液氣懸掛系統,所以對車底的結構要求不同,而且液氣懸掛也需要更好的保護)。
如你所說,要想打碎裝甲要用反器材步槍,但是反人員步槍裝上穿甲彈也可以打穿輕型裝甲,像簡易改裝的悍馬,不過要想打穿坦克底部的裝甲那是不可能的,坦克底部裝甲少說也有50mm厚,而且不同部位也會不同。
6樓:霜天銀狐
主戰坦克主裝甲都是1000公釐以上,最脆弱的地方也有100公釐以上……反器材步槍是打不動的。
打得動的是步兵戰車,步兵戰車裝甲有100公釐以下的……
反器材步槍最多能打幾十公釐,普通步槍20公釐都打不動……
7樓:網友
現代坦克的鋼板並不是純粹均質鋼板壓制的,粗略說基本都是複合裝甲板,車底鋼板厚度基本在60-80mm 一般的反器材步**穿的概率很低,且射擊機會低到無限接近0.。。歡迎追問。
坦克的裝甲厚度像正面200mm是不是真的拿20釐公尺厚的鋼板造的?
8樓:荷蘭豬友匯
如果是現代坦克的話,那不是的,如果是二戰坦克那就是那麼厚的鋼板。
現在坦克防護力,用的是乙個數值叫軋壓均質裝甲。
直到第二次世界大戰結束,大部份坦克的裝甲形式以及其它裝甲車輛均覆蓋著鋼板。若要增加車輛的防護,即意味著要增加更厚的鋼板,而厚重的裝甲相對的也減低了其機動性。從那時以來,一些形式的裝甲開始發展出混入一些空氣、陶瓷或是貧鈾(depleted uranium,簡稱du)於鋼質之中。
在現代化**攻擊下,更大的撞擊力量與更高的溫度切割衝擊,傳統的軋壓均質裝甲已不敷使用,遂由更高等級的裝甲取代,而測量單位也跟著有所改變。
更新的裝甲估量數我們稱做「等效軋壓均質裝甲(rolled homogeneous armour equivalency,簡稱rhae),其做為一種粗略估計的單位,或是被炮彈穿透的能力,或是其裝甲形式的保護能力,這些不一定是使用鋼材。但是,因為各裝甲間形式、質量、金屬以及分工組裝等不同,rhae是否能有效的比對不同形式裝甲,仍有許多爭議性。
簡單點說就是現在坦克沒有純裝甲的了,都是複合裝甲+附加裝甲。說的防護力都是說這些裝甲的防護力相當於軋壓均質裝甲的數值是多少。
比如一輛坦克的複合裝甲+附加裝甲的防護力相當於1200公釐軋壓均質裝甲。其實複合裝甲和附加裝甲加一起估計也就600-800公釐厚,甚至更低。但是防護效果相當於1200公釐軋壓均質裝甲。
當然防護效果也跟打來的炮彈種類不同而不同。
9樓:歷雙乘和韻
現在的裝甲是複合裝甲,像夾心餅乾,不是20cm厚的鋼板,防護力比純鋼板強多了。
10樓:禮縈莘經業
過去是真的是軋製均質鋼裝甲,實心的,現在都是複合制裝甲,再加上傾斜面,變相的加厚了裝甲。
11樓:網友
不是,一般來說現代裝甲車輛使用的都是傾斜裝甲即要達到200mm的防護只需要100mm的鋼板傾斜45度。
12樓:兔子軍迷
如果沒說是等效厚度,那就是拿同等厚度鋼板做得。
13樓:網友
不一定的。
早期坦克確實大多使用這樣的均質裝甲,但是這樣一來裝甲與機動性成反比例,不利於坦克作戰能力的提公升。
近現代坦克多用複合裝甲,即用多層、多種材料按比例分層搭配,以產生更好的防禦效果。比如「喬巴姆」,它是由多層材料構成的:外層是鋼,中間是鑲嵌於鋁合金和塑料板中的陶瓷,內層也為鋼。
採用複合裝甲後,坦克的防禦有了極大提公升,紙面上是200mm,但實際效果遠大於200mm鋼板的防禦力。
世界最強輕型坦克 兩千公尺外擊穿500公釐鋼板,啥
14樓:網友
vt-4坦克有下列幾個特點,乙個是非常有強大的火力,它有125公釐的火炮,它可以用穿甲彈、發射炮射高爆榴彈,還有破甲彈,在兩千公尺的距離可以穿透600公釐厚的勻質鋼板,威力非常強大。
它有快速機動的靈活的機動性,這個機動性是坦克乙個重要指標,是用了它的綜合液力機電變速箱,1200馬力的渦輪增壓發動機,動力非常強勁,每小時最高時速達到70公里,越野時速達到45公里,就是說它的機動性非常好。
防護性,它的防護性應該是非常強大的防護性,這個防護能力它有三個,乙個有主動防護,這個主動防護是最外一層,主動防護是什麼呢?它有雷射告警,雷射告警,然後聯動我們的煙幕,煙幕彈,實際是一種主動防護的軟殺傷,一旦測到雷射訊號以後,比如說是雷射測定訊號,還是要準備攻擊的訊號,它就能分辨,即時的然後發個雷射告警,然後讓這個煙幕彈噴出去以後形成煙幕,這樣的話就可以讓敵方尋找不到目標了,這是乙個主動防護。
還有乙個,就是它的這個反應裝甲,這個反應裝甲它被打中以後它彈藥盒,火藥,它一打中以後它可以產生偏流,這樣的話就是說它可以把彈丸可以產生偏射,如果說反應裝甲還沒防住,那麼裡面還有複合裝甲,複合裝甲還有機體裝甲,所以防護還是非常堅固的,堅固的防護。
再乙個就是非常好的非常強大的資訊化能力,就是互聯互通,另外還有乙個就是說,我們知道整個乘員之間資訊互聯互通,還有我們知道我們自己的車輛的位置。
綜合能力已經達到了世界先進水平,和m1a2和豹2a6基本上是處於同乙個水平上,vt4火力、機動性、資訊化能力和防護都達到了世界一流水平,這是乙個高階坦克。
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