1樓：惠華小知識
途昂的動力比較強勁，加速感非常強。它的油耗並不高，百公里油耗在10公升油左右。
2樓：阿相愛娛樂
大眾途昂這款車的動力一點也不弱。但是這款車的油耗就有點高了。不過這款車的口碑和銷量都很不錯的。
3樓：小du聊情感
動力不弱，在同型別車裡已經很不錯。油耗方面也正常，並不是很耗油。
4樓：阿飛玩數碼
我認為大眾途昂這款車動力並不弱，動力很強，提速很快，它的油耗很高。
途昂的動力夠用嗎
5樓：愛生活的小盆友
途昂提供四缸增壓發動機以及渦輪增壓6缸發動機，其中發動機分為高低功率兩版，最大功率186馬力/220馬力，峰值扭矩320牛•公尺/350牛•公尺，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛•公尺。
變速箱方面，發動機使用的是編號為dq500的7擋溼式雙離合變速箱。從以上資料不難看出，低功率版本的途昂馬力高達186匹，從靜止到百公里加速時間秒，比很多家用車動力強勁。
同時，在7速雙離合變速箱的控制之下，途昂的動力輸出並不會像其他德系車一樣生猛，舒適來得如此簡單。
車身尺寸外觀方面：上汽大眾途昂基於大眾mqb平臺進行打造，車身長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距更是達到了2980mm，已經超過了大眾途銳，更加接近同集團的奧迪q7。
此外，上汽大眾途昂主打的還是7座市場，龐大的身軀有利於內部空間更容易施展。
途昂誕生於mqb平臺，大眾在mbq平臺的研發上費足了工夫，大大的降低了生產成本，同時大眾品牌旗下多款汽車都使用的是mbq平臺，對於購買途昂的使用者來說，除去這一平臺的新技術不說，還有乙個莫大的好處，即在未來保養維修途昂時方便至極。
6樓：來自嘉興南湖鎮靜的紫葉生菜
城市suv的特點是符合城市道路一般使用，7dct發動機滿足了一般要求，車身空間很大，致命的弱點也算是發動機了，穩定性和平順度不足，但碩動力應如何足夠讓。
7樓：吳名
看你的需求了，家用還是可以了。
8樓：心飛翔
感覺不是很好視線加速有些肉。
9樓：網友
要看多大330不夠用，380的夠用。
大眾途昂油耗真實油耗
10樓：
大眾途昂的油耗因車型、駕駛員的駕駛習慣、道路狀況、車輛負載等因素而異。根據大眾官方公佈的資料，大眾途昂的綜合油返仔世耗為公升/100公里。此外，一些車主還分享了他們的實際油耗經驗：
1.大眾途昂搭載的是發動機以及發漏肢動機，整車質量在兩頓左右。根據工信部的資料顯示，發動機的高功率版油耗是公升\/百公里，低功率版是公升\/百戚正公里。
發動機的油耗是公升\/百公里。2.根據車主的實際駕駛經驗，大眾途昂的實際油耗在公升\/百公里左右。
雖然這個資料可能與工信部的資料略有出入，但考慮到個體差異以及駕駛員的駕駛習慣等因素，這個結果也是合理的。3.作為一款中大型suv，大眾途昂的實際油耗成績還過得去。
途昂的廠家規定使用的是95號及以上的汽油，這也在一定程度上反映了其較高的燃油經濟性。綜上所述，大眾途昂的實際油耗應該在公升\/百公里左右的範圍內，對於該級別的車輛而言，這個油耗表現已經相當不錯了。
豐田亞洲龍省油嗎？它的動力弱嗎
優點 這款車我最為看重的就是整車品質了，簡直不能再好了。缺點 提車到現在，對這款車的各個方面還是比較滿意的，暫時還沒有發現什麼缺點。外觀 蘿蔔青菜各有所愛，反正我喜歡亞洲龍，更加年輕些了。內飾 車的內飾最喜歡，內飾的設計造型和大面積皮質的用料都比較實在，看著很舒服.空間 後排空間寬敞，寬平的空間特別...
大眾途嶽的價效比高嗎？它的銷量怎麼樣
最滿意最令我滿意的就是外觀，車子看起來非常大氣！最不滿意說真的他的後排空間有點小，如果說一次性做三個人的話這個後排空間就總是感覺有點不夠用 空間 途嶽是我拿來家用開開的，空間的話完全是夠用的，不管是前排還是後排空間都非常寬敞！動力 動力就真的很棒了，切換運動模式的話更快，偶爾喜歡來點推背感 操控 車...
奧迪A6L的內飾用料差嗎？它的動力弱嗎？
用料差。動力也弱。奧迪a6l的內飾非常的塑料，對比國產車要差一大截，動力有是很肉，特別是上高速，開起來真不太行。奧迪a6l這款車的內飾用料一點也不差。而且這款車的動力輸出非常強勁，一點也不弱。我認為奧迪a6l這款車內飾用料非常的紮實，做工非常的不錯，一點也不差。動力很強。奧迪a6l最大的缺點是什麼？...